¡Nos complace anunciar el final de las pruebas beta cerradas de la flota Francesa de aguas azules y presentar un nuevo crucero pesado Premium Francés para reforzar tus primeros pasos en el dominio de los barcos Franceses!
¡Capitanes! ¡La beta cerrada de la flota Francesa de aguas azules ha terminado! Los buques de guerra Franceses ya están disponibles para que todos los jugadores los investiguen, así que ¡date prisa en ir al puente!
Los participantes de la CBT ya han entrenado a sus tripulaciones para controlar a la perfección los barcos Franceses, y para que los recién llegados puedan competir rápidamente con ellos en habilidad, nos complace anunciar el nuevo crucero pesado Premium Francés Dupleix clase Suffren para impulsar la investigación en nuevos barcos y obtener una gran bonificación de Leones de Plata.
Dupleix, crucero pesado, Francia, rango IV. Premium
Características:
- Protección mejorada
- Disposición lineal de las torretas principales
- Buena velocidad
El crucero pesado Dupleix de la clase Suffren se construyó en el marco del programa de 1925 y tenía los mismos cañones principales y motores que el buque principal, pero difería de él en el blindaje. A principios de la Segunda Guerra Mundial, el Dupleix, junto con sus gemelos Colbert y Foch, formaba parte de la 1ª División de Cruceros del 3º Escuadrón de la Flota del Mediterráneo. Antes de la ocupación de Francia, participó en la búsqueda del "Acorazado de Bolsillo" Alemán Admiral Graf Spee, en la captura del buque Santa Fe y en el asalto a Génova. El Dupleix pasó a manos del gobierno de Vichy y fue hundido en 1942 en Tolón tras la firma de la Paz de Compiègne. Los restos del crucero fueron ahogados por los Aliados en 1944.
El crucero pesado Francés Dupleix pertenece a la clase Suffren, que ya resulta familiar a los probadores de la marina Francesa por el crucero Colbert. Cañones principales de 203 mm de tiro rápido, buenas prestaciones de navegación y sólidas capacidades de defensa antiaérea se complementan con un blindaje reforzado. Veámoslo en detalle.
Así pues, la principal diferencia entre Dupleix y Colbert, aparte de su estatus premium, es un blindaje modificado y mejorado. Mientras que el Colbert sólo podía ofrecer al capitán un estrecho cinturón de blindaje de 50 mm a lo largo del casco, el Dupleix está ligeramente mejor protegido. Las placas del cinturón de blindaje principal tienen un grosor de 60 mm y, lo que es más importante, cubren una superficie mucho mayor. En los laterales del casco, en la parte central, las placas descienden por debajo de la línea de flotación, las secciones que cubren los almacenes de los cañones principales en proa y popa tienen un perfil alargado. También se ha mejorado la protección interna de las salas de calderas. Por supuesto, este blindaje no es capaz de resistir la mayoría de los proyectiles perforantes incluso de cruceros ligeros, pero el Dupleix puede contar con una protección más estable de los módulos vitales cuando es alcanzado por proyectiles HE e incluso semi-AP de cruceros en ángulos agudos.
También se han modificado ligeramente los cañones auxiliares. El Dupleix está armado con los mismos cañones de 90 mm que el Colbert, pero aquí están colocados en cuatro montajes gemelos en lugar de ocho montajes simples. La artillería antiaérea está representada por cuatro montajes gemelos de cañones de 37 mm, un par de cañones cuádruples Hotchkiss, así como Brownings de 13,2 mm para el combate a corta distancia. Al igual que su hermano, el Dupleix también dispone de un armamento de torpedos formado por un par de lanzadores de tres tubos en la parte central de la cubierta. El blindaje reforzado afecta obviamente a la movilidad del crucero. No obstante, el Dupleix puede acelerar a unos bastante tolerables 32 nudos (casi 60 km/h) para su clase.
Compra el crucero pesado Premium Dupleix en la tienda online de Gaijin y ¡da la bienvenida a bordo a los barcos de la flota Francesa en War Thunder!cc