[Desarrollo] 2S1: La Flor Explosiva

El primer SPG anfibio de producción masiva, el 2S1 Soviético, llega al juego en la próxima actualización de War Thunder.

2S1 Gvozdika,SPG, URSS, rango IV

Características:

  • Obús de 122 mm
  • Munición HEAT
  • Anfibio
  • Ligeramente blindado
Historia

El desarrollo de un nuevo cañón autopropulsado para el ejército Soviético se basó en el bien probado obús D-30 y en el chasis del vehículo anfibio de remolque polivalente MT-LB. El obús remolcado D-30 se modificó para colocarlo en la torreta del SPG, el chasis del MT-LB se alargó añadiendo un par de ruedas para mejorar las prestaciones de conducción y aumentar el espacio del compartimento de combate. Tras un año de pruebas, el vehículo entró en servicio en Septiembre de 1970 con la designación 2S1 Gvozdika. La producción en serie del SPG continuó hasta 1991. El vehículo se fabricó en la URSS, así como en Bulgaria y Polonia bajo licencia. El 2S1 sigue en servicio en los ejércitos de muchos países del mundo.

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El cañón autopropulsado 2S1 Gvozdika (Clavel en Ruso) se añadirá al juego con el lanzamiento de la próxima actualización importante de War Thunder. El 2S1 está construido sobre un chasis modificado del "caballo de carga" del ejército Soviético, el vehículo de remolque polivalente MT-LB. Los comandantes curtidos están bien familiarizados con este chasis: dinámico, bueno para terrenos abruptos, anfibio, aunque muy poco blindado y con una baja velocidad de retroceso. La velocidad máxima del Gvozdika es de 60 km/h en carreteras asfaltadas, pero la velocidad media fuera de carretera rara vez supera los 30-35 km/h.

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El nuevo cañón autopropulsado está armado con un obús de 122 mm adoptado de la familia D-30, armado con HE y hasta 5 proyectiles HEAT. El primero es bueno para destruir vehículos ligeros y medios, mientras que la carga hueca HEAT resulta útil contra tanques pesados y cañones autopropulsados con blindaje de acero convencional. Gracias a la larga parte estriada del cañón, es cómodo disparar a distancias medias y medias-largas. Un inconveniente importante, pero esperado, es el escaso ángulo de inclinación del cañón.

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El blindaje del 2S1 sólo es antibalas, por lo que el cañón autopropulsado está expuesto a los cañones automáticos y a las armas de aviación frontales con cinturones perforantes. Sería prudente que el comandante cambiara de posición con frecuencia y utilizara la silueta relativamente pequeña del Gvozdika para escabullirse en el terreno. El 2S1 es un vehículo anfibio, pero su velocidad en el agua es, por decirlo suavemente, escasa, por lo que los viajes largos por mar definitivamente no son para el 2S1.

El 2S1 Gvozdika aparecerá en los hangares de War Thunder en la próxima actualización importante del juego - ¡sigue atento a nuestros devblogs para ser el primero en enterarte de las novedades!

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