Aujourd’hui, on va s’intéresser au Chieftain 900, une version améliorée du Chieftain Mk 5 réalisée par Royal Ordnance Factories dans l’espoir d’obtenir des commandes à l’export.
Chieftain 900: Un MBT britannique de rang VI
En résumé:
- Moteur de 900 ch, meilleure mobilité
- Canon L11A5 de 120 mm tirant des obus APFSDS, APDS et HESH
- Blindage similaire au Chieftain Mk 5, mais avec plaques métalliques additionnelles
- Télémètre laser ajouté
Dans les années 1980, vingt ans après l’apparition des premiers Chieftain, Royal Ordnance Factories (ROF) cherche à moderniser le blindé pour un usage national ou l’export. Les priorités : améliorer la mobilité, la puissance moteur et le blindage. ROF prévoit d’ajouter un blindage Chobham et un moteur Rolls Royce Condor de 900 ch, ainsi qu’une transmission et suspension améliorées et de l’électronique moderne.
Deux Chieftain, initialement destinés à l’Iran mais annulés après la chute du Shah, sont modifiés pour le projet. Les prototypes sont achevés en 1982 et présentés au British Army Equipment Exhibition (BAEE). Malgré les brochures vantant le blindage Chobham, les deux chars n’en ont jamais été équipés : seules des plaques métalliques simulant le package Chobham sont installées.
Au final, ROF ne reçoit aucune commande pour le Chieftain 900, le projet est abandonné en 1986. Des deux prototypes, l’un (n°56 MS 09) part chez Marconi pour modifications internes et se trouve aujourd’hui au Tank Museum. L’autre (n°56 MS 78) sert de cible à Lulworth Ranges, mais une partie sera réutilisée plus tard par BAE Systems pour des essais.
Présentation du Chieftain 900
Voici le Chieftain 900, nouvelle variante du Chieftain pour la Grande-Bretagne! Ce projet privé de Royal Ordnance Factories visait à améliorer le Chieftain Mk 5 pour l’export. Avec son nouveau moteur et sa tourelle et caisse modifiées, vous retrouverez vite vos marques en le jouant. Regardons ça de plus près!
À savoir: Le “900” dans “Chieftain 900” vient du moteur Rolls Royce Condor de 900 ch.
Dès le départ, le Chieftain 900 est un Mk 5 modifié et amélioré. L’un des défauts du Mk 5 est sa mobilité, surtout face aux blindés contemporains. Le Chieftain 900 corrige cela avec son moteur Rolls Royce de 900 ch contre 760 ch pour le Mk 5. Sa vitesse maximale monte à 52 km/h, ce qui peut sembler peu, mais chaque gain de mobilité compte pour un Chieftain. Cela permet de mieux se déplacer sur tous types de terrains!
Le canon de 120 mm du Mk 5 et ses munitions sont conservés sur le Chieftain 900, avec en plus l’obus L23 APFSDS, APDS, HESH, une munition fumigène et la même vitesse de rotation de canon que les précédents Chieftain. Le télémètre laser est une nouveauté par rapport aux Mk 3 et Mk 5, permettant de calculer la distance instantanément. La puissance de feu est excellente, et associée au rechargement typique du Chieftain, vous n’aurez aucun mal à éliminer les blindés ennemis. On retrouve aussi quatre membres d’équipage, une mitrailleuse de 7,62 mm sur le toit de tourelle, une coaxiale de 7,62 mm à côté du canon principal (la 12,7 mm du Mk 5 est supprimée), et les lance-fumigènes sur les joues de tourelle sont conservés.
Visuellement, le blindage du Chieftain 900 est très différent du Mk 5. La caisse rappelle celle du T-10M et la tourelle est unique. ROF a promu le char avec le blindage Chobham, mais en réalité les deux prototypes n’en ont jamais été équipés. Au lieu de la tourelle arrondie typique des Chieftain, la tourelle et l’avant de la caisse sont recouverts de plaques métalliques pour simuler l’apparence du package Chobham. Ce sera aussi le cas en jeu: Il n’aura pas le blindage Chobham, mais bien les plaques métalliques, qui offrent un léger gain de protection mais rien d’exceptionnel. En dessous, on retrouve la tourelle et la caisse du Mk 5, un blindage correct contre divers obus, mais la caisse et la plaque inférieure restent de gros points faibles.
Voilà pour le Chieftain 900! En résumé, c’est un Mk 5 avec télémètre laser, meilleur moteur et plaques métalliques additionnelles sur la tourelle et la caisse. C’est tout pour aujourd’hui, restez à l’écoute pour les prochains devblogs!
Notez que les caractéristiques du véhicule peuvent évoluer avant son ajout en jeu.
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