¡Hoy veremos a un trío de Hornets de la Commonwealth que se unen al árbol Británico, trayendo algo de aguijón del otro lado del charco y del sur!
Reservar - Paquete CF-188A
Este paquete incluye:
- CF-188A (Rango VIII, Gran Bretaña)
- 3000 Águilas de Oro
- Cuenta premium durante 30 días
- Bonificación por reserva: título único “Mad as a Hornet”
- Bonificación por reserva: calcomanía única “Hornet Sting”
- Bonificación por reserva: camuflaje único del 50 Aniversario del 410º Escuadrón Cougars, RCAF
Descagar Fondo de Pantalla: 1920x1080 2560x1440 3840x2160
RAAF F/A-18A (Temprano), RAAF F/A-18A (Tardío) y reserva del CF-188A: Un trío de Cazas a Reacción para Gran Bretaña de Rango VIII
A un vistazo:
- Misiles AIM-7P con Enlace de Datos (CF-188A)
- Misiles AIM-120Cs ARH (F/A-18 Tardío RAAF)
- ¡M61A1 de 20 mm con mira radar, proyectiles SAPHEI y 6000 rpm!
- Cohetes CRV-7 (CF-188A)
- ¡Módulo LITENING y JDAMs! (F/A-18 RAAF Tardío)
Historia del Vehículo
En la década de 1970, Canadá, como muchos otros países, se enfrentó a la decisión de hacia dónde ir con la modernización de su flota de cazas a reacción. La Real Fuerza Aérea Canadiense, que operaba con 3 tipos anticuados, el CF-101, el CF-104 y el CF-116 (F-5), necesitaba una actualización y racionalización drásticas para defender sus cielos y operar en su vasto y a menudo frío territorio. Canadá consideró muchas opciones, como el Tornado, el Mirage F.1 y la lista Estadounidense de F-14, F-15, F-16 y el F-18. Aunque el F-14 estuvo muy cerca, la geopolítica y el coste hicieron que el F/A-18 fuera elegido vencedor en 1980. Sus características ya satisfacían las necesidades de las operaciones Canadienses, al disponer de un tren de aterrizaje duradero para aterrizajes bruscos, motores bimotores para una mayor fiabilidad y un alcance adecuado para la amplitud de su cobertura operativa, las rutas en portaaviones del Hornet se adaptaban perfectamente a los requisitos Canadienses.
Los Hornet Canadienses presentan varias modificaciones tanto internas como externas, como luces y otros cambios a medida. Los CF-188 han participado en operaciones en las Guerras del Golfo, Yugoslavia, el mantenimiento de la paz de la OTAN e incluso, más recientemente, en operaciones en Oriente Medio. Los programas de prolongación de la vida útil han mejorado y seguirán manteniendo al Hornet en servicio en Canadá hasta que pueda adquirirse un sustituto.
Australia, con una misión muy similar a la de Canadá, necesitaba modernizar su flota de cazas Mirage III. Con consideraciones ya en 1968 sobre el futuro caza de la Real Fuerza Aérea Australiana, no fue hasta la década de 1980 cuando el Hornet se presentaría finalmente como el candidato a sustituirlos tras evaluar muchos de los mismos aviones que hizo Canadá. Tras dejar que sus opciones preferidas en el F-16 y el F-18 maduraran un poco, se tomó finalmente la decisión de optar por el F/A-18 tal y como se convirtió. El ensamblaje nacional tendría lugar en Australia, participando en la producción y el ensamblaje tanto Government Aircraft Factories (GAF) como Commonwealth Aircraft Corporation (CAC). Los Hornets empezaron a entrar en servicio en la RAAF en 1985, y desde entonces se han modernizado varias veces con el Programa de Modernización de Hornets (HUG), introduciendo nuevo armamento, sistemas, retoques estructurales y mejoras de hardware.
¡Introduciendo a los Hornets de la Commonwealth!
Desde que introdujimos por primera vez la familia F/A-18 en el juego, muchos de vosotros habéis solicitado las variantes de la Commonwealth de estos aviones. Hoy, nos complace anunciar que 3 versiones se unirán al juego en la próxima actualización importante. ¡Las variantes de Canadá y Australia se unirán al árbol Británico, proporcionando una excelente plataforma polivalente tanto en las batallas aéreas como en las terrestres!
Empecemos con la variante Canadiense, el CF-18, también conocido oficialmente como CF-188. El CF-188A cuenta con un módulo de puntería AN/AAS-38B, así como GBU-10, GBU-12 y GBU-16 Paveway IIs, GBU-24 Paveway IIIs y AGM-65D y G para disponer de un inmenso arsenal guiado contra objetivos terrestres. Además de armamento convencional como bombas de alto arrastre y estándar, bombas de napalm y las vainas de cohetes CRV-7 exclusivas de esta Variante de Hornet. Tampoco podemos dejar de mencionar el M61A1 interno de 20 mm, que incorpora proyectiles SAPHEI y una cadencia de disparo de unas 6000 rpm. Esto te permite hacer un trabajo corto con objetivos terrestres ligeramente blindados, así como hacer uso de su mira radar para disparos precisos en el aire.
¡Hablando de eso, para su armamento aire-aire, el CF-188A contará con el misil AIM-7P, que no necesita presentación para muchos pilotos! Se trata de uno de los mejores misiles SARH (Semi-Active Radar Homing) del juego, sólo superado por el R-27ER. El AIM-7P dispone tanto de enlace de datos como de guiado inercial, lo que significa que incluso si tu avión pierde la fijación del radar, puedes readquirir la fijación en un momento posterior y el misil continuará su trayectoria una vez reconectado. Por no hablar de su excelente alcance, que te permite alcanzar objetivos de forma fiable a 15 km e incluso a veces a 20 km de distancia. Sin olvidar el AIM-9L, que abarca todos los aspectos, para los enfrentamientos a corta distancia.
La primera variante australiana será el F/A-18A (Temprano) de la RAAF, que ayudará a cubrir la distancia entre el Phantom FG.1 y el Sea Harrier FA.2. Esta variante contará con un arsenal ligeramente recortado en comparación con el CF-188A, pero con un Índice de Batalla inferior, naturalmente, para adaptarse a ello. Puedes esperar el mismo excelente manejo en términos de rendimiento de vuelo (¡sin olvidar el control del modo de maniobra!), así como un sistema RWR muy completo que te mantiene bien informado de las amenazas que te rodean, incluyendo identificación de amenazas y aviso direccional. En cuanto al armamento, esta versión cuenta con el AIM-9L para corto alcance, y para mayor alcance, las variantes AIM-7M/F. En cuanto al ataque a tierra, este F/A-18 contará con bombas convencionales, bombas de alto arrastre, napalm, así como un conjunto doble de bombas guiadas por TV AGM-62 ER/DL. ¡Para una mayor precisión en tus ataques!
Por último, ¡podemos adentrarnos en el F/A-18A (Tardío) de la RAAF! Esta versión será la actualización HUG-2+. Incorpora un módulo de puntería LITENING y JDAM exclusivas de esta modificación del Hornet. También puedes contar con 10 AMRAAM AIM-120C-5 guiados por radar activo. Será una fuerza polivalente realmente versátil tanto en los cielos como contra objetivos terrestres, con sólidas opciones de carga para casi cualquier misión a la que te enfrentes.
Esperamos que los aficionados a la aviación de la Commonwealth disfruten con estos “aviones con aguijón” mientras damos la bienvenida al juego a más vehículos Australianos y Canadienses. ¡Eso es todo por ahora, permanece atento a las noticias para conocer más detalles sobre qué más puedes esperar en la próxima actualización importante de War Thunder!
Ten en cuenta que las características de este vehículo pueden cambiar antes de que se añada al juego.