¡Hola a todos! Volvemos con más calcomanías auténticas para que las desbloquees en Abril, esperamos que te haya gustado la colección de Marzo. Este mes tenemos una mezcla bastante excéntrica de calcomanías, con algunos emblemas raros y otros populares. La señal de límite de China ha recibido muchas peticiones, así que la hemos añadido, y nos complace devolver el que posiblemente sea el emblema de aspecto más Estadounidense de todos los tiempos con la plantilla de la Tropa Águila, a la que rara vez se puede mirar sin sentir la necesidad de pronunciar un yeehaw. Como siempre, no dejéis de dejar vuestras sugerencias sobre más emblemas en el foro; las revisamos habitualmente para ver qué podemos incluir en los eventos mensuales. ¡Disfruta coleccionando!
Las siguientes calcomanías están disponibles desde el 13 de Abril (11:00 GMT) hasta el 13 de Mayo (09:00 GMT).
Todas las tareas pueden completarse utilizando vehículos de Rango III o superior.
Calcomanías nuevas
Emblema de la 51ª Squadriglia, 39° Gruppo Bombardamento Terrestre, 38° Stormo Bombardamento Terrestre (!51º Escuadrón, 39° Grupo de Bombardeo Terrestre, 38° Ala de Bombardeo Terrestre"), Regia Aeronautica. Esta marca del 51º Escuadrón, rara vez vista, aparece sólo brevemente mientras el escuadrón estaba estacionado en Albania en el verano de 1941. El contexto del origen de la marca es limitado, aunque ambos escuadrones del 39º grupo (el 51º y el 69º) llevaban un emblema similar, aunque la documentación es limitada. La inscripción “Cave Adsum” se traduce como “Cuidado, estoy aquí” y está documentada por primera vez como el lema del Clan Escocés Jardine. Es probable que no exista un vínculo directo entre el escuadrón y este clan, ya que en general era típico de los escuadrones Italianos tomar prestadas frases dramáticas en Latín o clásicas para sus lemas y emblemas. Este emblema no se aplicó universalmente a los bombarderos del escuadrón, apareciendo en un BR.20M, el número 3. Estaba pintado en la parte exterior de la cola, cerca de la parte superior, hacia el borde delantero.
El emblema del 2. Lentue Lentolaivue 12 ( Escuadrón No. 12, 2º Vuelo), Fuerza Aérea Finlandesa. El No. 12 era una unidad de reconocimiento relativamente pequeña, activa desde el comienzo de la Guerra de Invierno. Operaba un puñado de aviones obsoletos, como el Gloster Gladiator, el Hawk 75A y, sobre todo, el Fokker D.XXI. Entre 1942 y 1943, durante la Guerra de Continuación, los Fokkers del escuadrón lucieron este emblema, un burro que mira de reojo, preparando una patada. Los emblemas de la Fuerza Aérea Finlandesa en tiempos de guerra tenían a menudo una línea humorística o cómica, y el burro es un ejemplo clásico. Se pintaba en los cazas Fokker de la 2ª Vuelo a ambos lados del fuselaje, justo delante de la cabina.
Cartel “Super Límite” (超级超限), EPL. Este cartel, bastante común en los vehículos blindados del EPL en tránsito, se ve a menudo en diversas formas pegado en una gran variedad de vehículos blindados. Efectivamente, se trata de un indicador de carga para el transporte ferroviario, que señala que el objeto (vehículo, en este caso) supera el peso estándar de transporte y, por tanto, requiere consideraciones adicionales durante su traslado. Las señales suelen permanecer en los vehículos después del transporte durante algún tiempo, lo que las convierte en algunas de las marcas Chinas para tanques más reconocibles, a pesar de su naturaleza más civil. Existen diversas variantes del signo, y su colocación no está estandarizada. A menudo simplemente se pega en los vehículos donde es más visible, como los laterales de la torreta y los laterales del casco.
Inscripción “Kfir”, Fuerza de Defensa Israeli. Las marcas personales en los vehículos Israelíes son generalmente raras, y la mayoría de los ejemplos son temporales o sutiles. En la década de 1990, se permitió a las tripulaciones de tanques dar un apodo a sus vehículos. Aunque las tripulaciones tenían suficiente libertad para elegir el nombre, muchos vehículos acabaron con los mismos apodos. En aquella época se podían ver varios tanques Merkava con nombres como Kfir, Hammer, Oak, etc. En gran medida, estos apodos sólo estaban permitidos durante los ejercicios y debían retirarse en caso de combate, quedando sólo las marcas tácticas necesarias. Kfir es un nombre de poder popular y significativo, que significa “Joven León”, relacionado con algo a la vez juvenil y poderoso. Este ejemplo estarcido se pintó en un Merkava Mk.2 en 1992, colocado en los faldones laterales 3º y 4º desde la parte delantera.
Una marca de cola del 202º Escuadrón de Cazas Tácticos, JASDF. El escuadrón se formó el 31 de Marzo de 1964, equipado con F-104 Starfighters. El escuadrón operó de esta forma hasta el 20 de Diciembre de 1980, cuando fue disuelto, aunque se reorganizaría un día después, el 21 de Diciembre, como el primer escuadrón F-15 de Japón. El emblema de este nuevo escuadrón era un guerrero haniwa, una figura funeraria de arcilla que suele encontrarse en los alrededores de los cementerios. El emblema se inspiró en el complejo funerario de Saitobaru Kofungun, que estaba muy cerca de la base aérea de Nyutabaru desde la que operaba el escuadrón. Se desconoce el guerrero exacto en el que se basó el emblema, ya que en el cementerio de Saitobaru no había ningún guerrero haniwa. Probablemente se inspiró en una de las figuras del jardín haniwa del Parque Heiwadai, aunque guarda un notable parecido con el guerrero Tankō haniwa del Museo Nacional de Tokio. El emblema se eligió porque los haniwa son vistos como eternos defensores de la nación, lo que lo convierte en una marca adecuada para un escuadrón de aviones. Estuvo pintado en el centro de la cola de los cazas F-15 del escuadrón hasta su disolución el 3 de Octubre de 2000.
Calcomanías de regreso
Emblema de la Tropa E, 2º Escuadrón, 3º Regimiento de Caballería Blindada, Ejército de EEUU. Antes de su despliegue en 2010 durante la Operación Nuevo Amanecer, la Tropa Águila marcó sus AFV con este clásico diseño de plantilla. El emblema combina adecuadamente una cabeza de águila con la letra E, y se podía encontrar en sus Abrams y Bradleys antes de su despliegue. Los tanques asumieron más un papel de reserva durante la operación orientada al apoyo, que las tareas de combate de despliegues anteriores. Las marcas se pintaron en las mejillas de la torreta, bajo el panel de identificación de combate. Esta colocación es típica, ya que permite ocultar rápidamente las marcas en caso necesario.
Emblema “Pistol Pakin’ Gremlin”, Escuadrón No. 93, Real Fuerza Aérea Australiana. Aunque se desconoce la causa exacta de este distintivo humorístico, combina varios elementos contemporáneos que ayudan a contextualizarlo. La inscripción es probablemente una referencia a la canción “Pistol Packin’ Mama” de Al Dexter, un disco muy popular durante la Segunda Guerra Mundial, y uno de los favoritos entre los pilotos y militares Aliados. Un “Gremlin” en el contexto de la aviación es una criatura folclórica parecida a un duende, creada para explicar los fallos de funcionamiento de los aviones. Si se producía un fallo inexplicable o un accidente, a menudo se culpaba a los gremlins. El No. 93 también era conocido como el “Escuadrón Fantasma Verde”, por lo que la conexión con los gremlins resulta aún más apropiada. Estaba pintado en la cola del Beaufighter Mk 21 SK-N A8-116, con el pie levantado del gremlin apoyado en la repisa donde el estabilizador vertical se une al timón. Irónicamente, el Beaufighter que llevaba esta marca fue eliminado como resultado de un aterrizaje forzoso, provocado por una ambigua fuga de aceite en el motor de estribor.
Emblema del 133º Batallón de Tanques de la Guardia Separada, Federación Rusa. Los orígenes del grupo se remontan a 1943, con el nombre de 482º Batallón de Tanques Separado. Se le cambiaría el nombre y se reestructuraría numerosas veces durante la Segunda Guerra Mundial y después, cuando se adscribiría a varios regimientos y divisiones diferentes. Este emblema se creó específicamente tras la participación del batallón en la Guerra de Chechenia, en la que desplegó tanques T-80BV junto con varios modelos de BMP y obuses autopropulsados 2S1. Las montañas de la insignia representan las montañas del Cáucaso, donde luchó el batallón. La razón de que el tanque de la insignia sea un T-55 y no algo más contemporáneo como el T-80 no está clara. Puede haber sido una forma de honrar a la generación anterior de tanquistas o simplemente una elección artística. El texto de la parte inferior dice “ЛЕНВО” (LenVO), abreviatura de Distrito Militar de Leningrado, donde estaba destinado el batallón. Oficialmente, el emblema sólo se utilizaba como insignia o parche, aunque hay pocos indicios que sugieran que se pintaba regularmente en los vehículos del batallón.
Emblema de la 3. Schnellbootflottille (3ª Flotilla de Lanchas Rápidas), Kriegsmarine. Todos los barcos de la 3ª flotilla adornaban los costados de sus buques con criaturas marinas como una forma más esotérica de identificar rápidamente a cada barco dentro del grupo. La Serpiente Marina pertenecía al S 33, parte del grupo inicial de 5 barcos, y casi sobrevivió a toda la Segunda Guerra Mundial. La noche del 10 de Enero de 1945, debido a un error de navegación, el S 33, el S 58 y el S 60 encallaron frente a la costa de la isla de Unije, en el Adriático. A pesar de varios intentos de rescate en los días siguientes, los barcos quedaron completamente encallados. Varios días después, en la mañana del 16 de Enero, los barcos fueron atacados por cañoneras y torpederos Británicos. Durante el ataque, un torpedo Británico explotó a metros del S 33, destrozando el casco y causando daños graves. Finalmente, los impactos de los cañones Británicos de 57 mm prendieron fuego al S 33, que acabó extendiéndose a los torpedos, causando una detonación fatal. Como en todos los barcos de la 3ª flotilla, en el S 33, junto al puente, la Serpiente de Mar estaba pintada a ambos lados del casco.
El emblema de la Flottille 28F, Aéronautique Navale (Escuadrón Aeronaval 28F, Aviación Naval Francesa). El Escuadrón Aeronaval 28F se creó en Junio de 1953 mediante la reorganización del escuadrón 8F existente. Operaba PB4Y Privateers en Indochina, que participaron regularmente en operaciones de bombardeo durante la Guerra de Indochina con éxito variable. El emblema del escuadrón fue creado muchos años antes, a mediados de la década de 1920, por un escuadrón predecesor, el 5R1. En aquella época, el escuadrón operaba hidroaviones Blanchard Brd.1, que estaban muy mal considerados por los pilotos. Recibieron el apodo de “loups” (lobos), derivado desfavorablemente del verbo “louper”, que significa “fallar” o “meter la pata”, debido a su poca fiabilidad. Con el tiempo, a medida que los aviones mejoraban, el motivo del lobo adquirió una connotación más positiva, convirtiéndose orgullosamente en el emblema del escuadrón. A lo largo de la historia del escuadrón se utilizaron muchas variantes de la cabeza del lobo, siendo los emblemas del 8F y del 28F casi idénticos, con la única diferencia de un ribete dorado más grueso y un lobo ligeramente menos esponjoso para el 28F. Se pintó en los PB4Y del escuadrón a ambos lados del morro, con la cabeza del lobo apuntando hacia delante.
Las calcomanías mensuales se encuentran en una pestaña especial en la parte inferior del menú de personalización, (Calcomanías Mensuales) después de un mes, se moverán a su categoría correspondiente.
Puedes comprobar las condiciones exactas y seguir el progreso de completar tareas para estas calcomanías dirigiéndote a tu Perfil de Jugador > Calcomanías > Calcomanías Mensuales. Desde aquí, haz clic en el botón “Seguir progreso” de cada calcomanía para hacer el seguimiento desde el hangar.
Todos los emblemas irán acompañados de una descripción detallada. Por lo general, consistirá en la historia del emblema, su diseño, qué vehículos lo utilizaban y dónde solía colocarse en los vehículos históricamente, si procede (algunos emblemas están tomados de insignias, que no siempre se aplicaban). Así podrás recrear más fácilmente la colocación original si lo deseas.
¡Eso es todo por hoy! Otro conjunto de misiones secundarias listo y esperándote. ¡Esperamos que disfrutes coleccionando las calcomanías de Abril, sigue dejando tus sugerencias y nos vemos dentro de un mes para algunas más!