다쏘 사의 제트 전투기 라팔이 프랑스 공군 테크트리의 새로운 탑 랭크 기체로 등장합니다!
프랑스의 8 랭크 제트 전투기, 라팔 C F3 를 소개합니다!
간단 요약:
- 강력한 엔진과 완벽한 조종 성능
- 많은 수의 유도 폭탄
- MICA-EM 공대공 미사일
- 에어브레이크 미탑재.
다쏘 라팔 다목적 제트 전투기는 2005년 프랑스 공군에 도입되었으며, 2014년 초, 프랑스 국방부는 F3 현대화 계획에 예산을 배정하였습니다. 이 개량의 목표는 라팔의 전투력과 전체적 성능을 향상시키는 것으로, 새로운 레이더와 가장 최신형의 통신 및 탐지 체계, 다모클레스 포드와 TALIOS 포드 및 다양한 무장 탑재 능력이 부여되었습니다. 개량된 기체의 테스트는 2014년 4월 시작되었으며, 같은 해 12월 첫 번째 시험 비행이 진행되었습니다. 2018년 10월, 프랑스 공군은 라팔F3-R을 도입하였으며, 2030년까지 운용중인 모든 기체가 이 형식을 기준으로 개량될 예정입니다. 다쏘 라팔 C(F3-R)은 2020년 9월, 두 대의 기체가 ISIS 기지를 공습하며 첫 번째 실전을 치뤘습니다. 추가로, F3-R 형식은 그리스와 크로아티아에 수출되기도 하였습니다.
라팔 C F3 를 소개합니다!
이번 “Storm Warning” 메이저 업데이트를 통해 프랑스 공군 테크트리의 끝부분에 매우 유명하고 현대적인 항공기이자, 완벽한 비행 특성과 다양한 무장 능력을 가진 다쏘 라팔이 등장합니다! 함께 자세히 알아보도록 합시다!
라팔은 다른 탑 랭크 전투기들과 다르게, 기술적으로 매우 진보한 기체이며 라팔만의 자체적이고 독특한 요소들을 가지고 있습니다. 예를 들어, 인 게임에서 최고의 성능을 가진 장거리 미사일 중 하나인 미카-EM 능동 레이더 유도 미사일을 장착할 수 있습니다. 하지만, 라팔은 근접 교전용 공대공 미사일 (마트라 R550 매직 2) 을 고작 2발만 장착할 수 있습니다. 라팔만의 또다른 독특한 요소는, 바로 기만체에 있습니다. 기본적으로 32개의 대형 기만체만을 가지고 있기는 하지만, 추가로 많은 숫자의 채프를 장착할 수 있습니다! 이러한 이유와, 능동 레이더 유도 미사일만을 가지고 있기 때문에 장거리에서 미사일을 발사하는데에 적합하며, 근접 교전은 최대한 회피하셔야 합니다.
흥미로운 점: “라팔”, 프랑스어로 “Rafale de vent” 는 돌풍을 의미합니다!
대지상 목표 타격을 위한 통상 폭탄 외에도, 라팔은 다른 기체들도 장착할 수 있는 GBU-12, GBU-16, GBU-22와 GBU-24 같은 페이브웨이 계열 폭탄이나, War Thunder에 새롭게 등장하는 AASM HAMMER (Highly Agile Modular Munition Extended Range/고기동 모듈식 사거리 확장탄 이라는 의미) 를 사용할 수 있기도 합니다! 이 새로운 무장은 SBU 38 유도 폭탄 (위성 항법 유도), SBU 54 (레이저+ IOG+위성 항법 유도), 그리고 가장 진보된 형식인 SBU 64 (적외선+IOG+위성 항법 유도) 형식을 사용할 수 있습니다. 이 새로운 폭탄의 유도는 미라주 2000 에서도 운용하던 다모클레스 타게팅 포드를 이용하여 유도할 수 있습니다
속도에 있어서도, 라팔은 한 쌍의 SNECMA M88-2 엔진을 사용하여, 최대 14,000kgf의 출력을 낼 수 있으며, 에프터버너 사용시 고고도에서 1,800 km/h 이상의 최고 속도를 낼 수 있기도 합니다. 라팔의 델타익과 카나드 구조 덕분에 어떠한 고도와 속도에서도 뛰어난 조종 성능을 낼 수 있으며, 굉장히 날카로운 기동이 가능할 뿐만 아니라 강력한 엔진 덕분에 에너지를 빠르게 회복할 수 있기도 합니다.
이번 개발자 노트는 여기까지입니다! 이번 “Storm Warning” 메이저 업데이트를 통해 공중전은 물론, 지상전에서도 유용하게 사용할 수 있는 라팔 C F3 을 기대해 주시기 바랍니다! 그럼, 다음 개발자 노트에서 뵙겠습니다!
이곳에 기술된 특성의 경우, 게임 내에 추가되기 전에 일부 변경될 수 있습니다.
