今天我们有一项好消息要带给德国空战科技树爱好者们：瑞士空战分支即将随“利维坦”重大版本更新中加盟德国空战科技树！本期开发日志我们就来瞧瞧瑞士联邦工程公司的 C-3604 攻击机！
在“利维坦”重大版本更新后，由瑞士战机组成的独立分支将加盟德国空战科技树，为德国补充必要的战力升级。新版本瑞士空战分支阵容将包括：霍克猎人的全新改型 F.58A 型、出口至瑞士的幻影 III S C.70、山里灵活的 F-5E以及两款性能强劲的 F/A-18 大黄蜂战斗机 (其一为礼包载具，现已开启预购)。当然我们今天还要介绍一款二战分房的高级载具，由瑞士自主设计生产的活塞式攻击机 C-3604！
C-3604：德国空战科技树 II 级攻击机
载具速览：
- 高毁伤机炮
- 挂载配置多样
- 尾炮手自卫火力
载具历史
由于瑞士在第二次世界大战期间保持中立的缘故，其进口先进战斗机极其困难。这一窘况迫使瑞士独立展开侦察机、攻击机和战斗机的研发工作，以满足军方装备升级的需求。因此瑞士联邦工程公司 (EKW) 于上世纪 30 年代末至 40 年代研发了一系列军用飞机，打造了 EKW C-36 系列机族。
作为C-36 系列生产数量最多的型号，C-3603是一款木头-金属混合材质的双座侦察机，可兼做前线轰炸机使用。尽管性能可靠，但 C-3603 配备的发动机动力较为羸弱，使其在战争期间迅速过时。为此 EKW 研发了发动机与武器配置双重升级的 C-3604 型。然而就在 C-3604 服役时，第二次世界大战早已结束，瑞士的外部国防压力骤然下降，因此只有少数机体得以生产出来。其不仅产量极少，而且一出生就落伍。尽管如此，C-36 系列的最终改型C-3605 仍作为牵引机和教练机在冷战期间活跃于瑞士空军。
认识了解 C-3604！
想必各位喷气机飞行员们对瑞士猎人 FA.58 以及红底十字瑞士机徽都已经不陌生了，而在“利维坦”重大版本更新后，德国空战科技树将迎来更多瑞士战机！其中最为独特的便是瑞士自行设计制造的 C-3604。今天我们就围绕这架来自阿尔卑斯山间的对地攻击机，了解各项性能参数与细节！
作为弥补 C-36 系列早期版本的缺陷，战后生产的 C-3604 在动力系统方面迎来了实质性升级：在更换西斯帕诺-絮扎 (即西班牙-瑞士之意) 12Y 1300马力直列发动机后，该飞机的最高速度可达每小时 560 公里，机动性也得到了大幅提升。
趣知识：C-36 系列各型号飞机在瑞士空军一直服役到上世纪 80 年代末，考虑到这款飞机在 40年代研发时就已经落伍，只能说是相当惊人。
当然评价一款飞机不能只看其飞行性能。C-3604 的武器装备也毫不逊色。其机鼻搭载有 1 门 20 毫米FM-45 HS 机炮，机翼两侧也各有一门 20 毫米 FF-45 HS 机炮，另外有 2 挺 7.5 毫米 FLMg-29 航空机枪构成辅助火力，这一强劲的火力配置在中低级房堪称空中泥头车。除此之外，如果您选择为机炮装载穿甲弹链，更是能在俯冲攻击中为大多数地面目标送上迎头痛击！
面对装甲厚重的地面目标，C-3604 还有多款航弹与火箭弹挂载等着招呼它们：飞行员们可以选择挂载 50 或 200 千克规格的常规炸弹，或者是搭载破甲弹头的 80 毫米厄利孔火箭弹，对于重甲目标而言，这种震撼效果可谓是前所未有的！
来自阿尔卑斯群山之巅的瑞士战机即将随“利维坦”重大版本更新加入游戏，我们邀请您在更新实装后第一时间体验以 C-3604 为首的多款瑞士装备，为德国陆空队列充实战力！在此之前，还请继续关注官方新闻消息，版本更新近在咫尺！祝您狩猎愉快，我们长空相见！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
