Dans ce devblog, nous allons parler de la variante la plus avancée du Buccaneer qui prendra bientôt son envol dans War Thunder: voici le Buccaneer S.2B!
Buccaneer S.2B: Avion d’attaque britannique de rang VII
Caractéristiques:
- Missiles AIM-9.
- Bombes guidées par laser
- Contre mesures internes.
- Emport important.
Initialement destiné à la Royal Navy, la RAF a montré peu d'intérêt pour le Buccaneer jusqu'à ce que l'annulation du TSR-2 et de la propre version de l'Aardvark de la RAF, le F-111K, conduise à la décision d'adopter le Buccaneer en service pour combler un manque de capacités. Cette décision a coïncidé avec le retrait progressif des porte-avions de la Royal Navy, libérant ainsi des avions qui pouvaient être fournis à la RAF, ainsi que de nouveaux avions construits selon la norme S.2B. Cette variante est dotée d'une soute à bombes élargie et d'une capacité d'emport de missiles antinavires Martel.
L'opération Pulsator, qui a soutenu les forces britanniques au Liban en 1983, a donné lieu à une nouvelle amélioration significative du Buccaneer, avec l'introduction de contre-mesures internes à l'avion pour une meilleure autodéfense. Les capacités AIM-9G et AIM-9L ont également été ajoutées, ce qui constitue une amélioration notable par rapport aux AIM-9B équipant les S.2 précédents.
Malgré son âge, le Buccaneer a prouvé sa valeur jusqu'à la guerre du Golfe de 1991, en servant d'avion désignateur de laser pour les Tornado GR.1 afin de larguer leurs bombes guidées par laser avant que les premiers pods TIALD ne soient disponibles pour les opérations. Plus tard dans le conflit, les Buccaneer ont eux-mêmes pris part à des attaques de bombardement directes.
Il n'était initialement pas prévu qu'ils participent à l'opération Granby, mais une poignée de Buccaneer S.2B des unités 12, 208 et 237 ont été envoyés en urgence dans le Golfe, repeints à la hâte en "Desert Pink" et équipés d'AIM-9L et de pods Pave Spike. Les pilotes qui les pilotaient se surnommaient eux-mêmes les "Sky Pirates" et étaient célèbres pour leur drapeau en forme de tête de mort et leur nez coloré qui ornait de nombreux appareils.
Le Tornado a toutefois remplacé les derniers Buccaneer en service peu après la guerre du Golfe, remplissant tous les rôles qu'il avait précédemment tenus. Les derniers Buccaneer ont quitté le service de la RAF en 1994, 36 ans après que le premier Buccaneer ait pris son envol.
Découvrez le Buccaneer S.2B!
Dans la prochaine mise à jour majeure, la variante Buccaneer S.2B de la RAF rejoindra la colonne d'avions d’attaque de l'arbre britannique, prenant sa place au rang VII et comblant un vide notable. Cette variante du Buccaneer corrige de nombreuses lacunes de la variante précédente, en améliorant les capacités défensives et offensives. Voyons ce qu'il en est!
Tout d'abord, le S.2B dispose de contre-mesures embarquées et d'un plus grand nombre de contre-mesures au total. Contrairement à la version précédente, vous n'aurez pas à utiliser de précieux emplacements sous les ailes pour vous protéger des menaces de missiles. Cela signifie que vous pouvez utiliser ces pylônes pour plus d'armement de frappe, ou l'arsenal Sidewinder élargi que cette variante offre avec l'AIM-9G et le L disponibles.
Anecdote: Les Buccaneer de la guerre du Golfe, basés à l'origine à la RAF Lossiemouth et pilotés par les "Sky Pirates", ont été judicieusement nommés en raison de leur héritage écossais, d'après les Malt Whiskeys ornant les flancs de l'appareil.
L'autre point fort de ce Buccaneer est la précision de ses chargements air-sol. Armé d'un pod de ciblage Pave Spike, le S.2B peut déployer des bombes Paveway II ainsi que les types de bombes conventionnelles habituelles que l'on trouve sur la variante précédente. Il en résulte un niveau de flexibilité appréciable, qui vous permet de tenir à distance des cibles plus dangereuses, tout en conservant la capacité d'intervenir après coup avec des bombes conventionnelles et de tirer pleinement parti du système CCIP embarqué. Enfin, le S.2B propose des missiles antinavires Martel pour les cibles plus importantes qui nécessitent vraiment une frappe de taille!
Dans vos batailles par Scott, Community Manager: “Le Buccaneer est l'un de mes appareils préférés en raison de son caractère distinctif. Le S.2B complète bien la famille d'avions en tant que choix CAS parfait pour de nombreuses lignes terrestres autour du Challenger Is, et offre des améliorations significatives par rapport à la variante existante disponible dans l'arbre. Les contre-mesures internes élargissent vos options de frappe et signifient que vous n'avez plus à choisir entre les Sidewinders et les Flares/Chaff. Même si vous ne devez pas chercher à combattre directement d'autres avions, le fait de disposer d'une défense supplémentaire et d'une attaque tous azimuts améliore vraiment vos chances dans les situations délicates. Utilisez vos Paveways pour faire face aux SPAA/SAM et restez hors de danger autant que possible, en poursuivant avec vos bombes standard. Armé de bombes guidées et de missiles AIM-9L, il peut frapper fort, rester raisonnablement bien défendu et rentrer à la maison sain et sauf pour le thé!”
Cette version améliorée du Buccaneer rejoindra bientôt les rangs de l'arbre britannique, comblant le fossé entre le Buccaneer S.2 et le Tornado GR.1. Comme toujours, restez à l'écoute des annonces pour voir ce que nous avons prévu pour la prochaine mise à jour majeure de War Thunder. D'ici là, profitez de vos batailles!
