美国传奇二战装备即将加入英国空战科技树轰炸机分支，填补科技树战力空缺！
华盛顿 B.1：英国空战科技树 V 级远程轰炸机
载具速览：
- 高达 20000 磅航弹挂载！
- 遥控自卫炮塔
- 自卫火力射界完备
- 高空性能优越
载具历史
上世纪 40 年代末，英国发现皇家空军轰炸机部队亟需一场大刀阔斧的现代化升级。尽管英国皇家空军在战略轰炸方面仍然保有林肯轰炸机等自产装备，但现有机型不足以支撑英国的核打击力量，同时在即将到来的喷气时代显得完全力不从心。虽然英国当时已经拿出了诸如堪培拉 、肖特斯佩林等一系列全新的喷气式轰炸机，甚至 3V 轰炸机 (火神、胜利者、勇士) 的早期设计已经登上了绘图板。但显而易见的是，截至 50 年代前半叶之前，英军都拿不出一款新装备以能够取代林肯，并在喷气时代到来前快速形成战斗力。
随着 1949 年北约成立以及美国出台《共同防御援助法案》，英国突然迎来了一次性解决轰炸机部队战斗力断层问题的明确方案：由盟国提供一种经过实战验证且性能可靠的装备用于补充轰炸机部队战力，并逐步替换林肯，随后逐步过渡至喷气式轰炸机。二战结束后，有大量 B-29 轰炸机在美国转入预备役或进入封存状态。对皇家空军来说，这些剩余物资恰好能够填补现有战斗力空白，此外还无需占用本国设计的研发预算。
通过这一方式，英国共获得了 87 架 B-29 轰炸机，在皇家空军中正式定名为“华盛顿”型。美援 B-29 于 1950 年 3 月开始交付英国皇家空军，尽管这批轰炸机从未卷入热战之中，但在 1950 年至 1954 年间，这批飞机为皇家空军轰炸机司令部提供了至关重要的威慑能力。
随着堪培拉的到来以及 V 系列战略轰炸机的研制计划步入正轨，华盛顿也逐步退出现役。除了部分战机拆除自卫炮塔与投弹瞄准具用作巡逻机以搜集电子信号与监听苏联通讯以外，英国皇家空军装备的美制 B-29 基本没有经过改装，在这一岗位上一直服役到 1958 年，最终正式由德哈维兰彗星平台取代。此外，还有两架华盛顿轰炸机被移交给澳大利亚皇家空军的飞机研究与发展单位，主要承担各类飞行试验任务。
认识了解空中巨兽华盛顿 B.1 型！
在战争雷霆中，“超级堡垒”不止是美国空战科技树所倚仗的主力重型轰炸机，其衍生型号图-4在苏联和中国科技树中也有登场。不过今天我们带来的这款 B-29 则相对没那么出名——那就是英国在冷战早期装备的华盛顿B.1 型！让我们来深入了解一下这架空中巨兽吧！
英国空战科技树轰炸机分支在 IV 级的林肯与 V 级的堪培拉系列之间存在相当大的断层——好在历史上刚好就有合适的解决方案！在堪培拉铺开装备前，英国在上世纪 50 年代初接收了 87 架美制 B-29 轰炸机补充了战力空缺，这批 B-29 被恰如其分地命名为“华盛顿”轰炸机！
就载弹量来说，华盛顿在游戏同级别几乎独孤求败：总载弹量位居英国空战科技树前列，即使放眼整个游戏也仅次于图-4、F-111A 以及近期登场的 B-52 和图-95 战略轰炸机。华盛顿最多可挂载 40 枚 500 磅 AN-M64 型航弹，或者 18 枚 1000 磅 AN-M65 型航弹，最高两万磅的载弹量不是吹的！如果您更偏向于重磅航弹砸出一石多鸟的效果，还有 8 枚 2000 磅 AN-M66 型或 4 枚 4000 磅 AN-M56 型的选项供您选择。不仅如此，华盛顿保留了原版 B-29 全部 5 座自卫炮塔，射界相当全面，与英国重型轰炸机相对保守的火力布局大异其趣。体验过斯特林与兰开斯特的飞行员们很难不认同这点：在生存性与自卫火力方面，华盛顿确实是英国科技树的顶尖水平！
同属四发空中巨兽，华盛顿的飞行性能相当出色，高空表现远超英国科技树中飞行员所熟悉的难开斯特和林肯等装备。四台莱特 R-3350 发动机澎湃咆哮之下可轻松驱动机体达到 600 千米/时 (370 英里/时) 的飞行极速，最大升限更是遥遥领先，直接碾压英国所有自产型号。巨大的内油量带来的超远航程，几乎没有什么轰炸任务能够难倒这款美国来客！
来自大洋彼岸的美国轰炸机将在新版本加盟英国空战科技树 V 级，作为堪培拉系列轰炸机的前置载具补充出击队列。超大的载弹量、密集的自卫火力以及优越的高空性能，足以为英国飞行员们带来别样的轰炸体验。在此之前，敬请关注后续新闻消息，我们下期日志再见！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
购入以下礼包可开启英国空战科技树的研发进程，或大大加快对华盛顿制造宣称的进程：
英国新手礼包
- 十字军 II“圣徒”号 (II 级、英国)
- 喷火 Mk.IIa“大冒险一号”(II 级、英国)
- 7 天高级账号时长
- 120000 银狮
飞龙礼包
- 韦斯特兰飞龙 (IV 级、英国)
- 15 天高级账号时长
- 1000 金鹰