Aviones
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J7W1 — Se han ajustado las características del motor y el efecto de la presión aerodinámica en el límite de altitud a los parámetros de un motor similar, que se encuentra en el A7M2. Se ha fijado la velocidad máxima en 740 km/h a 9200 m al 100% de empuje. Se ha ajustado el peso y se ha corregido un problema que hacía que los elementos del tren de aterrizaje se vieran a través del ala en los giros.
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Rafale C F3 — Se ha ajustado la velocidad de giro según los materiales de vídeo disponibles en ～ +0.5…0.7 g/s.
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Rafale C F3 — Se ha reducido el balanceo al aterrizar.
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EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A — Se ha ampliado el rango de cobertura de la banda RWR para incluir la banda K.
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F-15 (todas las variantes) — Se ha corregido un error que hacía que la cantidad de tipos específicos de contramedidas apareciera en la pantalla de armamento MFD como la cantidad máxima posible en lugar de 0 si el jugador había llevado 0 contramedidas de este tipo a la batalla.
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Su-27 y otros aviones con el HUD ILS-31 — Se ha añadido al HUD una indicación de que el radar funciona en modo HDN.
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Su-27SM y otros aviones con el HUD ILS-31 — Se ha corregido un error que hacía que todos los objetivos aparecieran en el HUD como seleccionados en el modo TWS.
Las notas del parche sólo reflejan los cambios clave, lo que significa que pueden no incluir una lista completa de todas las mejoras realizadas. Además, War Thunder se actualiza constantemente y algunos cambios pueden no requerir una actualización. Los cambios reflejados en las notas de parche se forman teniendo en cuenta las reacciones y peticiones de la comunidad del servicio de notificación de errores, foros y otras plataformas oficiales. Las correcciones de errores y los cambios se implementan por orden de importancia, por ejemplo, un error que rompa el juego se trabajará en él y se implementará antes.