侦察装甲车 2 型“山猫”是德国于上世纪60年代末开发的一款轮式侦察车，目的旨在取代国防军序列中担任侦察任务的旧型号美制与法制轻型坦克。
山猫 A2：德国陆战科技树 V 级轻型坦克
载具速览：
- 机动性出色
- 整体防护薄弱
- 高射速机炮，搭配优秀俯角体验极佳！
- 配备热成像
- 具有浮渡能力
载具历史
上世纪 60 年代，德国联邦国防军计划开发一种新型轮式侦察车用于替换部队中过时的美国 M41 华克猛犬和源于法国 SP1A 侦察车设计的 SPz. 11-2。德国国防部总结了新型侦察车所必须具备的性能指标与技术特征，要求新设计拥有出色的机动性、长续航里程以及昼夜侦察能力，同时在造价与后勤维护成本方面的成本也应尽可能经济。最终两款设计脱颖而出，于 1968 年呈交德国国防部进行定夺，其中一种由蒂森-亨舍尔、曼恩和克虏伯等多家公司联合打造，另一款则来自戴姆勒-奔驰。两种方案在上世纪70年代初经过严格的测试，都在不断进行改进。
戴姆勒-奔驰的设计方案最终胜出，并于 1973 年被德国国防军选中并获得了侦察装甲车 2 型“山猫”的正式定型。随后在 1975年开始批量生产，山猫截至1977年的总产量总计达 408 辆。这些装备一直服役到本世纪初，并经过了多次升级和现代化改造。直到2009年，国防军方面终于认定山猫已经不适合继续服役，最后的68辆也宣告除役。
哈气米哈气虎视眈眈！
迅捷灵巧的山猫即将随版本更新加入德国陆军科技树，让各位车长的 V 级冷战队列新增一辆轮式多功能小帮手。准备好看看德国哈气米都有哪些能耐了吗？
作为冷战时期联邦德国装甲侦察部队的标志性装备之一，山猫不仅设计构造相当独特，更能作为机动战力拼图补全德国冷战队列的空缺。相比于履带底盘的黄鼠狼步兵战车，山猫更加轻便灵活，无论是喜欢绕侧的还是喜欢抓绕侧的车长们都能驾驶它体验极致的速度快感。山猫的重量不到 20 吨，在公路上的极速更是能达到 90 千米/时，即使在越野路况下也能狂飙到 50 千米/时。此外，这辆山猫遇到水也不会应激，它在水面的航速能够以 10 千米/时的航速浮渡，可谓是能跑能游，打法十分战术！
当然高机动的代价就是山猫的装甲防护主打性价比，仅仅能够抵御弹片和小型武器的射击，威力在此之上的任何火力，包括重机枪直击都是山猫的不可承受之重。不过幸运的是，山猫优秀的机动性能使其即使身陷险境也能够迅速抽身，快速杀入对方阵线侧后方位，在敌人有所反应前就已经消失无踪——虽然死亡如风、常伴吾身，但灵活的身法足以让山猫之势，愈斩愈烈！
一旦与敌方接战，就轮到山猫的 20 毫米 Rh 202 机炮发挥威力了，这样高射速的密集火力不仅可以轻松横扫敌方轻型装甲车，更能利用高仰角击落低空的敌机。然而以山猫仅有小口径机炮的配置，对着主战坦克正面哈气显然不是什么明智选择。为了让机炮打出的喵喵拳有效造成毁伤，山猫必须凑到近距离才有机会，但主动身处险境显然并不是好主意。因此把握进攻时机是山猫的生存法则。在战局内尝试与队友合作，利用高射速的机炮打坏敌人的履带和炮管，为队友创造宝贵时机！
今天的开发日志就到这里！山猫 A2 轮式侦察车将在重大版本更新中加入德国陆战科技树，让德国轮战大世界在成熟稳重双开门的三号原型车与幽默不失风趣的狼式步战车外又多了一项新选择。敬请继续关注官网新闻，我们会为陆续带来更多新消息告诉您哪里能吃到好的，供您评估新版本垂直入坑的可能性！祝您狩猎愉快，我们后会有期！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
