歼10C进气道两侧没有刀状天线，只有MAWS的探头。
另外RWR一般不会用刀状天线，只有电战机的ESM接收天线会用这个进行定位。
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确实，认错了，不是天线
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歼10C的蜂腰设计和更小的横截面，按理来说阻力应该要小于台风，但实际上阻力还是非常的大，歼10C阻力起码要比台风小才说得过去.z
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那我问你，你SM2的41F和雪豹上机了吗你就发？那么J10C的WS10B呢？早期用俄发的中期大修都换WS10B了，SM2迄今没一架是装备计划中的41F和雪豹，怎么上来就发完全体，双标这么好玩是吧
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不开玩笑的说，我就是阜南出身（哭笑）
41明确上机测试了，N035是间接说法，厂方谈SM2升级的时候说了新雷达正在测试
你还不如说相控阵台风n
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还在测试的都可以发，但是服役这么多年的就发不了。这就是我们斯拉夫，简直是太不双标了
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现在就是这样，除了中美都在贷款发，中美压货压的最狠，也最跟不上版本
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美系之前还能跟上版本，现在和牢中一样了，发的东西发出来就落后，我都不知道下版本超虫在su30sm2面前有多幽默，牢中是一直发的东西都落后版本，发出来就过时，明明有这么多好东西就是不给你发
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先把最有可能拿到的先解决，比如说对地，和换发动机。其次再去解决阻力之类的问题
也没太跟，主动弹普及之后的版本基本上就15e爽了一个版本，还是因为gaijin疏忽没意识到发动机增推带来的影响
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10a还行，虽然冲完之后阻力还是抽象
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10a属于东西好但是大家都不满意，策划定位倒是很清晰，中空拉扯机。但是10c没了大范围雷达，而且其他方面优势不突出，就会被这个定位留下来的参数拖累了
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那现在有新的issue吗，我之前能帮忙点的都点了，测试服关于J10C的也没新动向。目前我看到的大多数都是关于外观、PL12A和对地弹药的issue，WS10的issue被否了不知道多少。雷达、阻力、rwr的少的可怜，这些方面的issue是没什么人发还是被删了？
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现在的问题是在飞机上找不到传统的RWR天线。。。
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可能和esm也有集成吧，这些东西基本只能靠猜测和推断了，数据资料是一点没有
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差不多，毕竟电子战需要测向，高精度感知天线是必要的
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没无盲区RWR还是挺遗憾的，资料啥的也不好找。
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