War Thunder "Dance of Dragons" - Registro de Cambios

National Communities Comunidad de Habla Española
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Conoce Dance of Dragons, la tercera actualización importante de War Thunder para 2024 que incluye vehículos totalmente nuevos, mejoras en la calidad de vida y un montón de correcciones de errores. Da la bienvenida al juego al primer avión nacional de Suiza con la incorporación del avión de ataque P-16 premium para Alemania, creado por los jugadores. Le sigue China, que ha recibido el vehículo de escuadrón JF-17 y el tanque premium Al-Khalid-I de Pakistán, además del magnífico avión de combate J-10A. EEUU tiene ahora el T1E1 con un cañón de 90 mm, así como el bombardero F-111F y la variante AV-8B (Night Attack) Harrier como premium, además del acorazado USS Tennessee. El excelente Stormer AD se ha unido a Gran Bretaña como AAA, además del bombardero Australiano F-111C, y la URSS obtiene el Su-24M de tiro rápido. ¡Además de esto, el CTWV RCV para Japón y el CV9035NL para Francia son ahora vehículos de escuadrón obtenibles! ¡Por último, pero no por ello menos importante, Francia ha recibido su árbol de la Flota Costera ahora en pruebas cerradas, ¡n barco interesante es La Combattante que puede disparar misiles SS.11!

Aviones: ¡Un Modelo Creado por los Jugadores, Magníficos Jets Chinos y dos F-111!

Aviones

EEUU

Alemania

URSS

Gran Bretaña

China

Italia

  • Tornado IDS

Francia

  • Sea Fury FB 51
  • Sea Hawk Mk.50 (Premium)

Israel

  • F-16C Barak II

Vehículos Terrestres: ¡Una Variedad de Vehículos Nuevos, Incluidos Vehículos de Escuadrón y Actualizaciones de Modelos!

Vehículos Terrestres

EEUU

  • T1E1 (90)
  • M41A1 — Se ha actualizado el modelo visual del vehículo.

Alemnia

URSS

  • ZSU-23-4M 2
  • T-80U-E1 — Se ha actualizado el modelo visual del vehículo, se ha añadido una red de camuflaje.

Gran Bretaña

Japón

  • CTWV RCV (Vehículo de Escuadrón**)**

China

Italia

  • Freccia — Se ha actualizado el modelo de vehículo: Se ha añadido el sistema óptico Janus.

Francia

Suecia

Israel

  • Tiran 6

Vehículos Navales: ¡Han Comenzado las Pruebas Cerradas de la Flota Costera Francesa!

Flota Naval

EEUU

Alemnia

  • SMS Derfflinger

URSS

  • Izmail

Gran Bretaña

  • HMAS Fremantle

Japón

Italia

  • MAS 441

Francia

  • VTB-8
  • VTB-9 (Premium)
  • VTB-11
  • VTB-13
  • VTB-14
  • VTB-19
  • MTB-96
  • L9059
  • VLT-1
  • La Combattante
  • Arras
  • Mogador
  • La Surprise

Nuevas ubicaciones y misiones

  • Se ha añadido una nueva misión [Dominación #2] Europa del Este para batallas con un Índice de Batalla de 4.0 o superior.

Actualizaciones de ubicaciones y misiones:

  • Paralelo 38 - se ha bloqueado una posición en la casilla E7 (un saliente cerca del límite del mapa), donde era posible disparar al punto de reaparición de la casilla A6.
  • Kuban - se han eliminado las rocas de la casilla B3 donde podían atascarse los tanques.
  • Castillo Ibérico - se han sustituido los pinos usados por otros más adecuados para la región (se ha cambiado el tamaño y la forma de la copa de los árboles).
  • Segunda batalla de El Alamein - se ha reducido la profundidad de los lagos cercanos al punto de reapariciones del equipo de la derecha para que puedan ser atravesados por un vehículo terrestre. Se ha bloqueado una posición en el cruce entre las casillas C5/C6/D5/D6 que permitía disparar al punto de reaparición de las casillas A3/A4.
  • Europa del Este - se han eliminado algunas casas cerca del punto de reapariciones de la casilla F2 para facilitar la salida. Se han eliminado algunos fosos y montones de escombros en las casillas F3/E3.
  • [Dominación] Europa del Este - los puentes de la misión están ahora destruidos, bloqueando así las posiciones del lado norte del río. Esta misión está disponible en batallas con un Índice de Batalla de 4.0 o inferior.
  • Polonia, Campos de Polonia - se ha corregido un error que provocaba que las vallas de hierro no activaran las rondas HEAT.

Cambios en los modelos de vehículos terrestres, de daños, de características y de armamento:

  • XM975, Roland 1, FlaRakPz 1, ItO 90M (todas las variantes), Imp. Chaparral (todas las variantes), ADATS, ADATS (XM113), Tor-M1, 2С6, ЗСУ-23-4 (todas las variantes) - se han añadido nuevos módulos internos.
  • KPz-70, MBT-70, XM803, CCVL, HSTV-L, XM-8 - se ha añadido un módulo cargador automático al modelo de daños.
  • AMX-13-90 - se ha reducido el peso del proyectil OCC 90-62 de 8.95 a 3.65 kilogramos.
  • G6 - se han aumentado los CV y las RPM de 518 a 550 CV y de 2100 a 2300 RPM.
  • Vextra 105 - el proyectil OE 105 F3, presente por error, se ha sustituido por un nuevo proyectil HE, el OE 105-60.
  • Machbet, Hovet, M163 - se han corregido los valores de las relaciones de transmisión. Estos vehículos se omitieron en los últimos cambios de los vehículos basados en el M113.
  • Tipo 99, Tipo 89 - se han corregido los valores de la relación de transmisión.
  • 2C bis - se ha aumentado el grosor del blindaje del mantelete del cañón de 35 mm a 50 mm.
  • 2C bis - se han cambiado los ángulos de depresión y elevación del cañón de -10/10 a -15/20 grados.
  • Desert Warrior - se han cambiado los ángulos de depresión y elevación del cañón de -8/60 a -7/59 grados.
  • Leopard 1A5NO2 - se ha corregido un error por el que el cargador no giraba con la torreta mientras estaba en modo rayos X.
  • Tipo 81 (C) - se ha añadido un tercer tripulante.
  • SK-105A2, JaPz.K A2 - se ha corregido el número y la forma de los depósitos de combustible.
  • SK-105A2, JaPz.K A2 - se ha eliminado la partición que separa al conductor.
  • BT-5, RBT-5, BT-7, BT-7A (F-32), BT-42 - se ha corregido la ubicación de los depósitos de combustible.
  • T55E1 - se ha modificado el mecanismo de giro de los 2 pares de ruedas delanteras. Ahora los giros se realizan girando todo el carro frontal en lugar de girar ruedas individuales.
  • leKPz M41 - se han sustituido las orugas por orugas físicas.
  • M1128 - las pantallas compuestas se han convertido en blindaje volumétrico.
  • Namer 30 - se ha aumentado la masa del vehículo de 61 a 64.4 toneladas.
  • A.C.I - se ha trasladado el blindaje de particiones internas de la vista Blindaje a la vista Rayos X.
  • Somua SM - se ha aumentado la velocidad máxima de 40 a 50 km/h.
  • ADATS - con la actualización de los módulos internos, la munición del cañón de 25 mm se ha reducido de 600 a 200 rondas. En una de las futuras actualizaciones, tenemos previsto actualizar el modelo visual de este vehículo, corrigiendo las imprecisiones actuales en la geometría (incluida la colocación de la munición del cañón de 25 mm), y también añadir una ametralladora de 12.7 mm.
  • HSTV-L - se ha añadido el proyectil HE XM884 de 76 mm con espoleta de radio. Se ha añadido la funcionalidad de seguimiento automático de objetivos (ATT).
  • Tipo 98 Ke-Ni - se ha aumentado la velocidad máxima de 40 km/h a 50 km/h.
  • XM800T - se ha aumentado la velocidad máxima en marcha atrás de 13.9 km/h a 43 km/h.
  • FIAT 6614 (M40A1) - se han cambiado los ángulos de elevación de -10+12 a -17+65 grados.
  • SPz 12-3 LGS - se han cambiado los ángulos de elevación de -5+13 a -17+65 grados.
  • Ka-Chi, Chi-Ha Kai, Chi-Ha, Ho-Ro, Ho-Ni I, Ho-Ni III, Chi-Ha LG, Chi-Ha Short Gun, Chi-Ha Kai (China), Chi-Ha (China) - se han corregido las relaciones de transmisión.
  • Tiger II (P) - se ha aumentado la masa del vehículo de 65 a 65.5 toneladas.
  • Pz.Kpfw. III Ausf. E, Pz.Kpfw. III Ausf. F, Pz.Kpfw. III Ausf. J - se ha aumentado la velocidad de rotación de la torreta de 12 a 14°.
  • M247 - se ha cambiado la masa de los proyectiles M811 y M822 de 860 g a 870 g para el proyectil M811, y a 880 g para el proyectil M822.
  • 2C - Se han introducido los siguientes cambios en el proyectil Mle1916: la velocidad de salida se ha incrementado de 500 m/s a 558 m/s, la masa se ha incrementado de 7.2 kg a 7.445 kg, y la masa de relleno HE se ha incrementado de 285 g a 350 g.
  • SK-105A2, JaPz.K A2 - se ha aumentado la velocidad máxima de 65 km/h a 68 km/h.
  • JPz 4-5, Ru 251 - se ha reducido la velocidad de salida del proyectil M431 de 1216 m/s a 1181 m/s.
  • Comet I (todas las variantes) - se ha reducido la velocidad de salida del proyectil HE Shell Mk.1 de 754 m/s a 495 m/s.
  • SPRG Tipo 60 (C) - se ha aumentado la masa del vehículo de 7.7 a 8.0 toneladas.
  • Striker - se ha corregido un error relativo al consumo incorrecto de munición que permitía disparar los 10 misiles sin recargar. Ahora después de disparar 5 misiles se produce una recarga y luego se pueden utilizar los 5 misiles restantes.
  • AMX-30 DCA - se ha reducido la potencia del motor de 720 a 650 CV.
  • Vextra 105 - la velocidad de boca del OFL 105 F1 cuando se dispara desde el CN 105 G2 se ha reducido de 1525 m/s a 1500 m/s.
  • Vextra 105 - se ha cambiado el tipo de proyectil HE utilizado de OE 105 F3 a OE 105 60.
  • AML-90 (todas las variantes) - se ha aumentado la velocidad de salida del proyectil OE 90 F1 de 640 a 650 m/s.
  • AML-90 (todas las variantes) - la velocidad de desplazamiento de la torreta se ha reducido de 25 a 18 grados/s.
  • Merkava Mk.1, Merkava Mk.1B, Merkava Mk.2 B (todas las variantes), Merkava Mk.2D - se ha reducido la potencia del motor de 963 a 900 CV.
  • M48A1 (todas las variantes), M103, Magach 3 (ERA), M48A2 C, M48A2 G A2, Magach 2, Magach 3 (todas las variantes) - se han aclarado las relaciones de transmisión y de los cambios del Allison CD 850-4B y CD 850-5.
  • M46, M46 “Tiger”, M47 (todas las variantes), T54E1, T54E2, mKPz M47 G - se han aclarado los valores de las relaciones de transmisión de la transmisión Allison CD 850-4(-4A).
  • M60, M60A1 RISE (P), M60A2, M60A3 TTS (todos), M60 120S, M728 CEV, M247, Merkava Mk.1, Sho’t Kal Dalet, Olifant Mk.1 A, M47 (105/55), M60A1 “D.C.Ariete”, CM11, Magach 5, Magach 6, Magach 6R Hydra, Magach 6A, Magach 6B, Magach 6B Gal Batash, Magach 6B Gal, Magach 6C, Magach 6M, Magach 6R, Magach 7C, Sho’t Kal Alef, Sho’t Kal Dalet, Sho’t Kal Gimel, Merkava Mk.1 B, Sholef V1, Strv 104, Strv 105 - se han corregido los valores de las relaciones de transmisión de la transmisión Allison CD 850-6 y se han modificado los valores de la velocidad de marcha atrás.
  • M47 (todas las variantes), mKPz M47 G, M47 (105/55) - se ha aumentado la velocidad máxima de marcha atrás de 12 a 19.3 km/h

Cambios en los modelos de aviones y helicópteros, de daños, de características y de armamento:

Armamento

  • Ki-84 - se han añadido bombas de 100 kg.
  • SB2C-1C - se han añadido una bomba perforante AN-MK.1 de 1.600 lb y 2 bombas perforantes AN-MK 33 de 1.000 lb.
  • SB2C-4, SB2C-5 - se han añadido 2 bombas perforantes AN-MK 33 de 1.000 lb.
  • A-26B-10, A-26B-50, A-26C-45, A-26C-45DT - Se han añadido 4 bombas perforantes AN-MK 33 de 1000 lb.
  • Buccaneer S.2B - Se han añadido bombas Mk.82 AIR retrasadas de 500 lb.
  • Spitfire LF Mk IX - Se han añadido bombas AN-M64 y S.A.P Mk.II de 500 lb.
  • Sea Harrier FA 2 - se han añadido bombas Mk.M2 de 540 lb.
  • F-20A - se ha reducido el número total de proyectiles para los cañones M39A3 de 20 mm de 560 a 460.
  • Lincoln B Mk II - se han añadido bombas de 4.000 lb, 8.000 lb y 12.000 lb.
  • Ki-49 (todas las variantes) - se ha añadido una bomba adicional de 500 kg.
  • Lightning F.53 - se han añadido bombas H.E. M.C. Mk.1 No.118 de 540 lb.
  • B-25J-30 (URSS) - se han añadido variantes adicionales con cargas de 2 x FAB-500 + 4 x FAB-250 y 8 x FAB-250 de bombas.
  • Jaguar GR.1A - se ha añadido una bomba retrasada H.E. M.C. Mk.1 No. 118 de 540 lb.
  • Bomba guiada Mk.13 - se ha aumentado la masa explosiva de 180 a 185,3 kg.
  • Mirage 2000D-R1 - se han añadido 2 bombas guiadas BGL-400.
  • F-104G (Alemania) - se ha añadido una bomba Mk 84 de 2000 lb.
  • AH-1Z - se ha sustituido el AGM-114B Hellfire por el AGM-114K Hellfire II.
  • Yak-9K, Yak-9UT, TIS MA, Su-8, Tu-1 - se ha añadido munición perforante de alto explosivo, así como cinturones perforantes para aviones armados con el cañón NS-45.
  • F-104C - se ha añadido la capacidad de llevar 2 misiles AIM-9B adicionales bajo los pilones del fuselaje.
  • IL-28 (China), Tu-4 (China) - se han sustituido las bombas FAB-100, FAB-250, FAB-500, FAB-1500 y FAB-3000 por bombas 100-2, 250-2, 500-2, 1500-2 y 3000-2 respectivamente.
  • Q-5 inicial - se ha añadido la posibilidad de utilizar 2 bombas 100-2.
  • J-7II - se han sustituido las bombas FAB-500 por bombas 500-2.
  • Spitfire Mk.IX (CW) (Israel) - se ha añadido la capacidad de utilizar cohetes Flz.-Rakete Oerlikon de 8 cm y bombas AN-M57.
  • P-63A-10, P-63C-5 - se ha añadido la posibilidad de utilizar cohetes M8.
  • Pe-8 - se han aumentado las siguientes cantidades de munición: para las torretas UBT de 12.7 mm en el tren de aterrizaje de 200 a 400; para la torreta ShVAK de 20 mm en la parte superior del fuselaje de 200 a 440; para la torreta ShVAK de 20 mm en la cola de 230 a 430.
  • Bomba incendiaria Aerea 559G1 - la masa se ha reducido de 260 kg a 253 kg, la masa del material incendiario se ha reducido de 253 kg a 208 kg.
  • Bomba SAMP Mk 84 de 2000 lb - la masa explosiva se ha reducido de 550 kg a 428.6 kg.
  • Bomba SAMP Mk 83 de 1000 lb - la masa explosiva se ha reducido de 203 kg a 201.8 kg.
  • Bomba SAMP Mk 82 de 500 lb - la masa explosiva se ha reducido de 90 kg a 87.1 kg.
  • Bomba H.E.M.C. Mk.II de 500 lb - la masa explosiva se ha aumentado de 100.7 kg a 107.5 kg.
  • Meteor F Mk.8 (Francia) - se ha corregido un error que provocaba que los cohetes RP-3 se lanzaran en un orden incorrecto.
  • Canberra B.Mk.2 - se ha añadido un conjunto adicional de 2 bombas H.C. Mk.IV de 4.000 lb.
  • AV-8B Plus (todas las variantes) - se han añadido bombas GBU-38 JDAM y la modificación para ellas.
  • Su-27SM - se ha añadido la capacidad de llevar misiles R-77 adicionales bajo el fuselaje.
  • F-16D Barak II, Baz Meshupar - se han añadido bombas guiadas GBU-31 JDAM.
  • F-15C MSIP II, F-16C, F-16A (Francia), F-16AM (Francia), F-14B, JAS-39 (todas las versiones) - Se han añadido bombas guiadas GBU-38 y GBU-31.
  • JH-7A - Se han añadido bombas guiadas LS-6 250 y LS-6 500.
  • MiG-29SMT - Se han añadido bombas guiadas KAB-500S.
  • Su-25SM3 - Se han sustituido los misiles S-25L por la versión S-25LD.
  • Se ha cambiado el modelo de daño de las bombas, se ha reducido la resistencia a los impactos de metralla, anteriormente sobrestimada. Este cambio aumentará la probabilidad de destrucción de las bombas al ser alcanzadas por la metralla de los SAM y facilitará la interceptación.

Otros

  • Su-25T, Su-39 - se ha corregido un error que provocaba que el depósito de combustible situado detrás de la cabina no contara como autosellante.
  • Meteor F.8 (Israel) - se ha corregido un error que hacía que apareciera un depósito de combustible bajo el ala izquierda en el modo de rayos X.
  • Yak-141 - se ha añadido el sistema de presurización de gas neutro del depósito de combustible.
  • A32A - se ha aumentado el número de chaff en la cápsula BOX-3/BOZ-3 de 16 a 464.
  • Jaguar A, Jaguar E - se ha reconfigurado el número y la composición de las contramedidas para que coincidan con el modelo visual. Se han añadido 48 contramedidas de gran calibre. La cantidad de contramedidas habituales se ha fijado en 144.
  • AH-1Z, EC-665 Tiger (todas las variantes), A-129 International (p), A129CBT, T129, AH-129D, T129, Rooivalk Mk1F CSH - Se ha añadido el sistema TopOwl de mira y visualización montado en el casco.
  • JAS39 (todas las variantes) - se ha añadido el HMD doméstico.
  • Sea Vixen F.A.W. Mk.2 - se ha corregido una dependencia incorrecta de las modificaciones de las bombas.
  • J-11A - se ha sustituido la modificación R-77 por la RVV-AE.
  • J-11A - se ha corregido el tinte del cristal de la cabina, que antes era naranja.
  • F-16A MLU (China) - se ha corregido un error con la ausencia de tanques externos en los preajustes de armamento estándar.
  • Ka-52 - se ha corregido el modelo incorrecto del tren de aterrizaje.
  • F-5E (todas las variantes) - se ha corregido la posición incorrecta del estabilizador izquierdo.
  • MiG-27K - se ha corregido el modelo de la campana en la vista en 3ª persona.
  • B-57B - se ha eliminado el ordenador balístico de los cañones.
  • AV-8B Plus (todas las variantes) - la modificación “Nuevos cañones de 25 mm” ha pasado del nivel IV al nivel III en la ventana de modificaciones.
  • Do 217 (todas las variantes) - se ha corregido un error que provocaba el rápido sobrecalentamiento del motor.
  • P-38K - se ha corregido un error que hacía que este avión reapareciera en el aeródromo ya acelerando.
  • Attacker FB (todas las variantes) - se ha añadido la modificación del Sistema de Incendios del Motor (EFS).
  • Su-7 (todas las variantes) - se ha eliminado la posibilidad de lanzar bombas desde 2 pilones opuestos por separado.
  • F-84F - se ha eliminado el ordenador balístico (CCIP) para los cañones.

Cambios en el Modelo de Vuelo:

  • Tornado F.3, GR.1, IDS, ADV - se han aumentado la sustentación del ala y los ángulos críticos de ataque, se ha reducido el tiempo de giro, se ha añadido la mecanización automática del ala.
  • A-10A - se han aumentado los ángulos críticos de ataque, se ha mejorado la salida en picado, se ha mejorado la respuesta del cabeceo al entrar en picado.
  • F-104 (todas las variantes) - se ha aumentado el tiempo de giro sostenido, se ha mejorado el control del ratón, se ha aumentado el límite máximo de sobrecarga en giro forzado por el instructor a 7.5G (con el combustible lleno).
  • Swift F.1, F.7 - se ha aumentado el límite del número de Mach, se ha añadido la retracción de los flaps al aumentar la velocidad.
  • J-8B, J-8F - se ha corregido el repostaje incorrecto y el consumo desde tanques externos.
  • Me 262 (todas las variantes), Hunter (todas las variantes), Ro.57, G.50 (todas las variantes), G.55 (todas las variantes), P-47 (todas las variantes), F3D-1, B-24D-25-CO, PB4Y-2 (todas las variantes), Ju 88 (todas las variantes), Ju 188 A-2, Fw 200 C-1 - se ha añadido una mecánica de retracción de flaps con el aumento de velocidad.
  • SAAB-105G, 105OE - se ha añadido un amortiguador estabilizador de guiñada en los mandos reales.
  • MiG-23 (todas las variantes) - se ha reducido el cabeceo durante los balanceos mientras se apunta con el ratón.
  • A-26 (todas las variantes) - se ha actualizado el modelo de vuelo. Se han corregido los ángulos críticos de ataque y se han facilitado los controles con el ratón. Abortar un picado es ahora más fácil.
  • T-2 (todas las variantes), F-1 - se ha corregido un error que hacía que el avión oscilara en el eje de guiñada al maniobrar.
  • JAS39A, JAS39C - se ha reducido la velocidad de ascenso y aceleración a altitudes de 6-12 km a velocidades supersónicas.
  • Mirage 2000 (todas las variantes) - se ha corregido la maniobrabilidad insuficiente en las Batallas Arcade.

Cambios en los modelos de flota naval, de daños, características y armamento:

Armamento naval:

  • Soukou-Tei No.4 - se ha aumentado la cadencia de fuego de la ametralladora Tipo 89 de 600 rpm a 700 rpm.
  • RN Andrea Doria - se han fijado los ángulos de elevación máximos para los montajes de 40 mm.
  • LS 3, VS-8, VS-10 - se ha fijado la cantidad máxima de munición de los cañones automáticos de 15 mm.
  • Bretagne, Lorraine - se ha aumentado el ángulo máximo de elevación de los cañones de la batería principal de 18 a 23 grados.
  • HMS River - se ha corregido un error que provocaba que los proyectiles de los cañones de 102 mm impactaran a la izquierda del punto de mira.
  • Bretagne - se ha corregido un error que provocaba que los cañones de calibre auxiliar impactaran a la izquierda del punto de mira.

Características navales, física y modelo de daños:

  • IJN Kurama - se ha corregido el blindaje de la barbeta.
  • HMS Orion - se ha corregido un error por el que uno de los cañones de 102 mm se cruzaba con la geometría de la superestructura.
  • Emden - se ha corregido la forma y el grosor del travesaño de popa blindado.
  • Emile Bertin - se ha reducido la velocidad máxima de 64 km/h a 63 km/h.
  • RN Duilio, RN Conte di Cavour - se ha reducido el periodo de balanceo. Ahora estos barcos vuelven a la posición de quilla más rápidamente después de girar.
  • USS Trenton, USS Detroit, USS Raleigh - se ha corregido un error que provocaba que los elevadores situados bajo las torretas de las baterías principales de proa y popa no se pudieran seleccionar al pasar el ratón por encima en la vista de rayos X.

Modelos visuales navales y piezas visuales:

  • Tipo 1924, Jaguar - se ha corregido un error que provocaba que los camuflajes no se aplicaran en las torretas.
  • IJN Mogami, IJN Mikuma, IJN Suzuya - se ha aumentado el calado.
  • VLT-2 - se han cambiado los modelos de tripulación de marineros Británicos a marineros Franceses.
  • Se han modificado los trazadores de todos los proyectiles navales. Ahora son más visibles, especialmente en condiciones meteorológicas adversas.
  • USS Douglas - se ha añadido una animación para abrir y cerrar las puertas del silo de misiles durante la recarga de misiles.
  • Bernau - se ha corregido el modelo de cohete en el lanzador y se ha añadido una animación de apertura de sus estabilizadores tras el lanzamiento.

Localización

  • IJN Kuma ha sido renombrado a IJN Tama, y se ha aumentado la tripulación - la apariencia y el equipamiento del barco son diferentes a los del IJN Kuma y son más adecuados para el IJN Tama. La tripulación del barco ha aumentado de 438 a 447.
  • TKA-106 - ha sido renombrado a TKA-412.

Interfaz

  • Ahora se muestra un minimapa naval al pilotar aviones de reconocimiento lanzados desde un barco.
  • En las Batallas Arcade, el marcador redondo de actualización de datos del sistema de control de tiro se ha sustituido por una barra de progreso, igual que en las Batallas Realistas.

Otros

  • Ahora el remolque de barcos es contextual. Hemos eliminado el botón de activación/desactivación del remolque de la barra de acción y lo hemos hecho funcionar automáticamente. Si un jugador encalla, ahora se activa automáticamente la petición de remolcarlo. Aparece un icono correspondiente sobre la nave del jugador, que es visible para los aliados cercanos. Si un aliado se acerca lo suficiente a la nave encallada, se le pedirá que ayude a sacarla de tierra enganchando la cuerda de remolque. Después, el jugador que remolca podrá desengancharla utilizando el mismo botón en cualquier momento.

Economía y Investigación

  • El periodo en el que los vehículos nuevos se cuentan como “nuevos” se ha aumentado de 14 a 28 días. Durante ese periodo, los vehículos nuevos se marcan con una franja dorada y no bloquean la investigación del vehículo que le sigue.

Personalización

  • Se ha añadido la posibilidad de cambiar la textura de los tanques externos al crear camuflajes.
  • Se ha añadido un “Camuflaje verde básico” para los vehículos terrestres Sudafricanos.
  • Se ha añadido un camuflaje tricolor para los vehículos terrestres Italianos de posguerra.
  • Se ha corregido el patrón del “Patrón de camuflaje tricolor tardío” para los vehículos terrestres Italianos de posguerra.
  • Se ha corregido el esquema de color del camuflaje tricolor de África del Norte.
  • Para los camuflajes en los que no está disponible el cambio de estado, escala y rotación, ahora están desactivadas las herramientas correspondientes y se ha añadido una advertencia.
  • Se han introducido los siguientes cambios en los logros de desafío de nación:
    • Ahora sólo se pueden obtener logros con vehículos que pertenezcan a una nación concreta. Los vehículos con el mismo nombre de otra nación ya no se añadirán a los logros. Por ejemplo, el logro “As Alemán Bf.109” sólo puede completarse con aviones del árbol de investigación de aviación Alemán y no con aviones capturados de los árboles de investigación de aviación Estadounidense y Japonés.
    • Se ha añadido a los nombres de los logros la nación que indica la propiedad del vehículo.
    • Se ha añadido el vehículo que falta por nación a las condiciones de compleción.
    • Después del 15 de Octubre, los vehículos que no pertenezcan a la nación especificada en el título serán eliminados de los logros.
  • Se ha añadido una nueva mecánica para colorear redes de camuflaje al camuflaje del tanque. Actualmente está disponible en dos vehículos: Vextra 105 y T-80U-E1.

Interfaz

  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido un menú de ajustes de mira. Se puede acceder a él desde el menú de ajustes de batalla de vehículos terrestres, pulsando el botón “Ajustes de mira”. En este nuevo menú, puedes seleccionar una retícula de las preestablecidas o personalizadas, añadir y mover algunos elementos donde quieras. Se pueden añadir los siguientes indicadores y mover algunos de ellos: el telémetro, el temporizador de recarga, el indicador de posición de la torreta y un marco que muestra el campo de visión con el zoom al máximo. Los colores de todos estos elementos se pueden cambiar teniendo en cuenta el estado de la retroiluminación de la mira y el canal actual (luz visible, visión nocturna, visión térmica). La selección de los colores adecuados se ve facilitada por la posibilidad de cambiar el estado de la retroiluminación, el canal actual y 4 mapas en segundo plano con diferentes condiciones, y como resultado una paleta de colores diferente. El menú también tiene preajustes de visión ya hechos que se pueden guardar en un vehículo inmediatamente o editar si se desea.
  • Ésta es sólo la primera versión de este menú, pues ya tenemos planes para seguir mejorándolo. Queremos dar las gracias a los autores de WT Live, ya que algunas de las retículas de mira preestablecidas forman parte de su trabajo incluido en el juego. Esperamos que sigan creando miras impresionantes que todo el mundo pueda descargar de WT Live y utilizar en el juego para su propio placer.
  • Se ha cambiado el menú de armas secundarias:
  • La ventana con la lista de preajustes de armamento se ha hecho más pequeña y se ha desplazado a la parte inferior de la pantalla. Se han modificado los ajustes de la cámara. Ahora se puede ver la aeronave cuando se seleccionan diferentes preajustes de armas y cuando se crean otros nuevos. Todos los cambios se reflejan en la aeronave en tiempo real sin que parpadee.
  • Se ha añadido la posibilidad de mostrar la altitud del radar en el HUD de la aeronave. El cambio entre las altitudes indicadas se realiza mediante el parámetro “Altitud indicada” de la categoría “Ajustes de batalla aérea”. Es posible elegir sólo uno de los tipos de altitud - barométrica o radar - así como ambos al mismo tiempo.
  • Se ha añadido información sobre el daño calculado (máximo, con un impacto certero) a las bases por bombardeo y el multiplicador de recompensa por este daño (el multiplicador se aplica a SL, RP y puntos de misión) a la descripción de las armas secundarias para aviones.
  • Las bombas cuya masa se especifica en libras ahora también tienen la masa en kilogramos entre paréntesis tras la masa en libras.
  • Se ha añadido la posibilidad de filtrar por partes de módulos a la vista de rayos X de los vehículos terrestres y navales en el hangar.
  • Los trofeos de novato de la tienda de objetos del juego aparecen ahora en gris y no se pueden comprar si el jugador ya tiene el vehículo del trofeo en su cuenta.
  • Se ha corregido un error por el que el filtro de contenido de pantalla no cambiaba a “Cualquiera” al seleccionar un camuflaje ficticio en batalla. El jugador recibirá una notificación al respecto cuando cambie el contenido de la pantalla.
  • Se ha añadido una indicación de descuento para los paquetes de vehículos. Ahora estos vehículos tendrán un icono con el valor del descuento cuando haya una rebaja en la tienda.
  • Se ha añadido una indicación del empuje máximo en los ejes a la información emergente de rayos X para los motores de helicóptero.
  • Se ha corregido un error que hacía que la fuente del nivel de tripulación fuera más pequeña de lo debido al arrastrar el vehículo de una ranura de tripulación a otra.

Mecánicas del juego

  • Siguiendo la Hoja de Ruta: se han añadido modelos de daños detallados a los helicópteros. Es posible deshabilitar sistemas de aviónica, control de armas, dispositivos de visión nocturna, sistemas de contramedidas y equipos de radar. Para todos los helicópteros AH-64 y el Ka-52, se han añadido nuevos módulos de modelos de daños detallados correspondientes a varios sistemas (al pasar el cursor por encima de un módulo, se muestra la información de qué es responsable el módulo seleccionado). Para los demás helicópteros, todos los sistemas se integran temporalmente en el modelo de daños del fuselaje en su conjunto, hasta que se añade un modelo de daños detallado con módulos independientes responsables de su funcionalidad. Tenemos previsto introducir próximamente una indicación de los sistemas desactivados. Se ha mejorado el modelo de daños de la separación de la cola durante impactos fuertes del fuselaje e impactos de la cola al chocar contra el suelo u otros objetos.

Gráficos

  • Se ha corregido un error por el que el efecto de la transición a supersónico sólo se mostraba en parte de la pantalla cuando la resolución de SSAA 4x y antialiasing temporal era superior a 1.

Sonido

  • Se ha reducido el efecto de la distorsión de radio para las tripulaciones de vehículos terrestres, el habla se ha hecho inteligible. Se han eliminado los efectos de las interferencias de radio para las comunicaciones de la tripulación de los tanques. El efecto de radio sólo permanece cuando el comandante se comunica con personajes externos (artillería, aviación, etc.).
  • Ahora, al pilotar una aeronave desde la vista de cabina a altas velocidades, una cubierta/puerta de cabina abierta hará que los sonidos externos queden amortiguados por el viento y se vuelvan indistinguibles.