Découvrez Tusk Force, la troisième mise à jour majeure de War Thunder en 2025!
C’est l’heure de Tusk Force! Nous avons ajouté de nombreux nouveaux véhicules dans cette mise à jour, des classiques de la Seconde Guerre mondiale aux machines modernes, ainsi que plusieurs nouvelles mécaniques et améliorations de gameplay. Découvrez tout, du SAMP/T, Sky Sabre et BUK SAM, au M55 avec son canon massif, jusqu’au bombardier B-66B de l’ère Guerre froide avec cockpit entièrement détaillé. L’arbre technologique des forces terrestres japonaises est renforcé par quatre nouveaux chars thaïlandais, dont le Stingray et le BM-Oplot-T, offrant plus de variété à leur line-up. Si vous aimez les gros navires, découvrez les premiums USS Maryland et HMS Nelson qui frappent fort! Il y a aussi de nouveaux Mosquito, une variante rare du Bf 109 et trois nouveaux Hornet, deux australiens et un canadien, il y en a pour tous les goûts, peu importe votre style de jeu. Enfin, nous avons mis à jour les visuels de la Pologne et de l’Europe de l’Est pour un rendu encore plus réaliste!
Consultez le changelog pour voir tous les correctifs, véhicules et autres nouveautés inclus dans cette mise à jour majeure.
Avions:
USA
- A-10 (toutes variantes) — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
- B-66B
Allemagne
- Bf 109 T2 (Premium)
URSS
- Su-25 (toutes variantes) — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
Grande-Bretagne
- Meteor F Mk.8 (toutes variantes) — cockpit mis à jour, plus de détails ajoutés.
- F/A-18A (Australie)
- AF/A-18A Late (Australie)
- CF-188A (Canada) (Pack)
- Mosquito NF Mk II
- Mosquito TR Mk 33
Japon
- F-5TH Super Tigris TCU
Chine
- Qing-6 (Premium)
France
- F-16A OCU (Belgique) (Véhicule d’escadron)
- Meteor F Mk.8 — cockpit mis à jour, plus de détails ajoutés.
- Fokker G.IA — cockpit détaillé ajouté.
Suède
- Mosquito FB.Mk.II (Norvège)
- Mosquito FB.Mk.VI (Norvège)
- Mosquito FB.Mk.VI ASH (Norvège)
Israël
- F-16I Sufa
- Meteor F.8 — cockpit mis à jour, plus de détails ajoutés.
Véhicules terrestres:
USA
- M55
- T58 (Pack)
- Stingray
Allemagne
- M55
- Tiger II (Nr.1-50) — modèle mis à jour, nouvelles chenilles ajoutées, modules internes améliorés, nom mis à jour.
URSS
- BMD-4M2
- 9K317M “BUK-М3”
Grande-Bretagne
- Sky Sabre
- Ram I
Japon
- M60A3 TTS (Thaïlande)
- M163 (Thaïlande)
- Stingray (Thaïlande)
- BM Oplot-T (Thaïlande)
Chine
- VT4
- M55
Italie
- M55
- FSAF SAMP/T
France
- M55
- FSAF SAMP/T (Mamba)
Suède
- CV 90105 TML
Hélicoptères:
USA
- AH-64E
- MH-60L DAP — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
- RAH-66 — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
Allemagne
- Mi-24 (toutes variantes) — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
- SA 313B Alouette II — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
URSS
- Mi-24 (toutes variantes) — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
- Mi-35M — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés. Page MFD ajoutée.
- Mi-28 (toutes variantes) — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
- Mi-35P (Véhicule d’escadron)
Grande-Bretagne
- Superhind — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
Japon
- Mi-35 (Indonésie)
Chine
- Z-10 — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés. éléments MAWS ajoutés.
Italie
- Mi-24 (toutes variantes) — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
- A-129 (toutes variantes) — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
- T-129 — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
France
- SA 313B Alouette II — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
Suède
- Mi-28A — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
Israël
- AH-60 — les anciens modules ont été détaillés et de nouveaux qui affectent la fonctionnalité des systèmes de l'avion ont été ajoutés.
Flotte:
USA
- USS Maryland (BB-46) (Pack)
- USS Charles F. Adams (DDG-2)
Allemagne
- Z51
URSS
- MPK-33
Grande-Bretagne
- HMS Nelson (28) (Pack)
- HMS Saumarez (G12)
Japon
- IJN Hiei
- IJN Tsugaru
Italie
- Baleno MC-492
France
- Gloire
- Aisne (Premium)
- L’Intrépide
Nouvelles cartes et missions
- Poland — cette carte a été mise à jour visuellement sans changement majeur de gameplay.
- Eastern Europe — cette carte a été mise à jour visuellement sans changement majeur de gameplay.
- Nouvelles missions tutoriel pour apprendre l’armement et les spécificités du combat. Ces missions sont accessibles depuis le menu “Tutoriel”:
- Drone de reconnaissance
- Munitions et survie
Mises à jour des cartes et missions
- Ardennes — certains buissons ont été remplacés par de la petite végétation qui ne roule plus au sol après destruction.
- Ash River — le terrain au point d’apparition sud de l’équipe ouest a été nivelé pour faciliter la sortie.
- Correction d’un bug où les arbres à tronc court tournaient follement lorsqu’ils étaient renversés à grande vitesse.
- Palau Islands — le nombre d’îles et leur position ont été modifiés pour faciliter la navigation et améliorer les lignes de vue. Toutes les zones de mission ont été déplacées vers le nord. La logique de réapparition a été ajustée pour éviter les collisions. Les points de spawn sont plus proches des points de capture en petites flottes.
- [Operation] Pradesh — ajout d’une mission pour les batailles aériennes.
- Ajout d’animations pour les radars sur les pistes modernes dans toutes les missions.
- Pour les missions aériennes de haut rang avec spawn aérien, les zones de spawn ont été élargies (largeur totale: 30 km).
- Le modèle visuel de certaines maisons a été mis à jour sur les cartes suivantes:
- Normandy (versions air et sol)
- Flanders
- Breslau
- Battle of Hürtgen Forest
- Mozdok
- Poland (hiver) — modèles visuels de toutes les maisons mis à jour.
- Breslau — suppression des bandes noires le long des rails.
- Poland, Poland (hiver), Eastern Europe (toutes variantes) — minimaps des chars et avions mises à jour.
- North port — retrait des icebergs nord pour faciliter l’accès au point par l’équipe de gauche.
- Vietnam — suppression de la possibilité de monter la montagne en B4.
- Second battle of El Alamein — suppression de la possibilité d’accéder aux hauteurs en C3 et D7. En D6, la ligne de vue vers le spawn est bloquée.
- Sinai (zone char) — suppression des espaces entre les pierres et le sol.
- Attica — blocage d’une position non voulue en G5 qui permettait de tirer en toute sécurité sur la sortie de spawn adverse.
- Kuban — correction des textures étirées sur certaines parties du paysage. La zone hors-limites en G3 et G4 a été ajustée pour que les joueurs ne reçoivent plus d’avertissement “Retournez sur le champ de bataille” en roulant sur la route.
- En sessions avec Battle Rating de 10.7 et plus, les aérodromes sont maintenant protégés par ItO 90M, Strela-2M et ZSU-23-4.
- Les arbres s’effondrent désormais différemment: le tronc peut se casser en deux si le tir est assez puissant, et les branches tombent si elles sont endommagées par des obus ou un choc.
Modifications des modèles, des dégâts, des caractéristiques et de l’armement des véhicules terrestres
- T-72 (toutes variantes), T-80 (toutes variantes), T-90 (toutes variantes), ZTZ96 (toutes variantes), ZTZ99 (toutes variantes), WZ1001(E) LCT, VT4A1, MBT-2000, Al-Khalid-I — nouveaux modules FCS (système de contrôle de tir) et tourillons ajoutés. La destruction de ces modules n’affecte pas encore le fonctionnement des systèmes du char, comme pour les autres MBT du jeu actuellement. Plus tard, leur fonctionnalité sera activée pour tous en même temps.
- T-64 (toutes variantes), T-80 (toutes variantes) — le modèle du module de chargeur automatique a été amélioré.
- Merkava (toutes variantes) — modèles des entraînements de visée horizontale et verticale corrigés. Pompes hydrauliques et modules d’électronique de puissance ajoutés.
- Sabra Mk.I — modèles des entraînements de visée horizontale et verticale corrigés. Modules d’électronique de puissance ajoutés.
- BMP-3 — module de chargeur automatique ajouté.
- BMD-4 — nouveaux modules ajoutés.
- PLZ05 — Le type de charge explosive des obus HE est passé du TNT au DHL-1. Par conséquent, l'équivalent TNT est passé de 8,4 kg à 10,92 kg.
- 120S — modules de tourelle supplémentaires manquants ajoutés.
- Leopard 2K — l’épaisseur visuelle du blindage espacé sur les côtés de la tourelle en vue rayon X a été réduite pour correspondre au modèle visuel.
- Merkava Mk.1, Mk.2, Mk.3 (toutes variantes) — le chargeur est désormais debout au lieu d’être assis.
- M24DK — ajout d’une découpe pour une trappe dans la partie principale du blindage supérieur avant. (Report).
- IPM1, M1, Leopard 2A4 (toutes variantes), Type 90 (toutes variantes) — correction d’un bug où la détonation du rack de munitions ne mettait pas hors de combat tous les membres d’équipage.
- T1E1 — une partie du blindage est désormais volumétrique.
- Correction d’un bug où la progression du rechargement sur les véhicules à munitions monobloc se réinitialisait à 50% comme sur les véhicules à munitions en deux parties, au lieu de 80%. (Report).
- Correction d’un bug où le type d’obus précédemment sélectionné était rechargé après réparation du canon si celui-ci était détruit lors du chargement d’un nouvel obus.
- Pbv 501, Sd.Kfz.222 (toutes variantes), 15cm sIG 33 B Sfl, M8 LAC (toutes variantes) — le mode de régulateur de vitesse “battle” erronément disponible a été retiré.
- XM1 (Chrysler) — la masse a été réduite de 52,6 à 52,16 tonnes. Source: XM1 Test Data by US Army.
- M41D — l’effet visuel du flash à la bouche du canon a été corrigé.
- Jagdpanzer 38(t) — la masse a été augmentée de 15,8 à 16 tonnes. (Report). La vitesse maximale a été réduite de 42 km/h à 40 km/h. (Report).
- 8,8 cm Flak 37 Sfl. — la vitesse maximale en marche avant a été augmentée de 40 km/h à 50 km/h, la vitesse maximale en marche arrière de 9,4 km/h à 11,3 km/h. (Report).
- Skink (toutes variantes) — la position des chenilles a été corrigée, supprimant un espace visuel entre les maillons. (Report).
- M728 CEV, Centurion Mk.5 AVRE — correction d’un bug empêchant la modification “Lame de bulldozer” de fonctionner correctement. (Report).
- Conqueror, Caernarvon — la puissance moteur a été augmentée de 810 à 821 chevaux. (Report).
- Falcon — la capacité de munitions a été augmentée de 620 à 680 obus. La vitesse de rotation de tourelle et d’élévation du canon passe de 80°/s et 40°/s à 90°/s et 50°/s respectivement. Source: The Hispano Suiza Auto-Follow 30 mm. ANTI AIRCRAFT WEAPON SYSTEM TYPE A.14.D, Publication No. M.P. 38 Issue 6 by B.M.A.R.Co et/ou Elliott Brothers Ltd.
- Falcon — l’épaisseur du blindage de la tourelle a été augmentée: côtés et arrière de 10 mm à 15 mm, toit de 6 mm à 15 mm, face avant de 10 mm à 20 mm. Le blindage du plancher de caisse passe de 6 mm à 20 mm (Report).
- ZSU-23-4M2 — correction d’un bug où les modules de munitions étaient toujours affichés après épuisement total. (Report).
- M18 GMC (toutes variantes) — la mitrailleuse .50 cal sur le toit peut désormais pivoter sur 360° sans restriction. (Report). Source: TM 9-755 WAR DEPARTMENT TECHNICAL MANUAL: 76-MM GUN MOTOR CARRIAGE M18 AND ARMORED UTILITY VEHICLE M39.
- Ro-Go — le poids maximal du véhicule passe de 25,5 à 26 tonnes. Sources: 『口号車(九五式重戦車)諸元表』, 日本の戦車 上巻 1961.
- Hellcat (Hell) — correction d’un bug qui empêchait toutes les mitrailleuses de tirer si l’une d’elles atteignait sa limite de rotation.
- Boxer MGS, CT-CV 105HP — la position de la caméra en vue troisième personne a été relevée pour plus de confort.
- Ozelot, Type 81 (C), ASRAD-R, Lvkv 9040C, Lvrbv 701, Chieftain Marksman, ItPsV Leopard — le paramètre de visibilité trop faible a été corrigé.
- BMD-4M — correction d’un bug permettant au canon de 100 mm de recharger même après destruction du chargeur automatique.
- Tiger II (10.5 cm Kw.K) — la masse de l’obus PzGr.Rot passe de 15,6 kg à 15,9 kg, la charge explosive de 240 g à 100 g. (Report).
- Tiger II (toutes variantes) — les noms courts et longs des chars ont été corrigés:
- Tiger II (P) → Tiger II (Nr.1-50)
- Tiger II (H) → Tiger II
- Tiger II (H) Sla.16 → Tiger II (Sla.16)
- Flakpanzer 341 — les canons sont renommés de Flak 44 à Gerät 341. Les types d’obus et bandes disponibles ont été corrigés. La taille du chargeur passe de 8 à 10 obus. (Report).
- Flakpanzer 341 — l’épaisseur des côtés, parties supérieures et inférieures du masque de canon passe de 30 mm à 40 mm. L’épaisseur de la partie frontale du masque passe de 30 mm à 60 mm. (Report).
- T-72M2 Moderna — les valeurs de zoom de la lunette tireur passent de 8.0x fixe à 4.5x-11.7x.
- Leclerc (toutes variantes) — la taille du réservoir externe au-dessus de la chenille droite a été réduite.
- ASRAD-R — capacité de reconnaissance radar par signature (NCTR) ajoutée. (Report).
- M901 — mitrailleuse 7,62 mm ajoutée. (Report).
- T114 — masse réduite de 9 t à 6,6 t. Vitesse max augmentée de 57 km/h à 59 km/h. Un troisième membre d’équipage ajouté. Munitions du canon principal réduites de 26 à 20 obus. Angles de guidage vertical augmentés de -8°/+8° à -10°/+20°. Blindage interne entre moteur et compartiment de combat corrigé. Munitions de la mitrailleuse augmentées de 120 à 160 coups. Source: T-114 - Command and reconnaissance vehicle - BAT vehicle, Ordnance corps, novembre 1959.
- T-34-85 (toutes variantes avec le canon ZIS-S-53) — correction d’un bug où le rack de munitions sur le côté de la tourelle n’était pas compté comme stockage de munitions de premier niveau. (Report).
- Leopard 1 (toutes variantes) — l’épaisseur de toutes les plaques pleines sur le dessus du moteur passe à 15 mm sur toute la série. L’épaisseur des trappes conducteur et tourelle passe à 25 mm sur tous les chars où ces trappes sont modélisées séparément.
- Leopard 1A2 (Italie) — le matériau des trappes de tourelle passe de CHA à RHA. Le matériau des axes de trappe passe de RHA à CHA.
- Churchill (toutes variantes), Gun Carrier (3-in), Black Prince — puissance moteur augmentée de 350 à 355 chevaux. (Report).
Modifications des modèles, des dégâts, des caractéristiques et de l’armement des avions et hélicoptères
Armement
- Z-10ME — missiles guidés CM-502KG ajoutés. Le Battle Rating en Batailles Réalistes terrestres passe de 12.0 à 12.3. La modification HF-7D passe du rang II au rang I dans la fenêtre de recherche des modifications.
- Мi-28NМ — missiles guidés LMUR ajoutés. Missiles air-air Igla ajoutés sur les points d’emport internes. Le Battle Rating en Batailles Réalistes terrestres passe de 12.0 à 12.3.
- Tornado IDS MLU (RET.8) — pods de contre-mesures BOZ MAW ajoutés.
- SRAAM — dynamique du missile retravaillée, distance de vol augmentée. (Report). L’autopilote a été mis à jour, les oscillations en vol ont fortement diminué. (Report).
- Correction d’un bug empêchant les missiles d’atteindre plus de 1500 m/s quelle que soit la condition de tir. (Report).
- KAB-500Kr — le champ de vision optique passe de 2,9°-12° à 2,5° fixe. Source: “Комплекс авиационного вооружения Су-25Т и его боевое применение”.
- AASM-250, Kh-38, KAB-250LG, Grom-2 — capacité de virage horizontal forcé ajoutée, permettant de toucher des cibles aériennes par l’arrière. (Report, Report).
- Kh-38 — dynamique du missile ajustée, portée de lancement maximale à basse altitude et vitesse moyenne en vol réduites, portée maximale augmentée à 70 km. (Report).
- Kfir C.10 — bombe guidée SPICE 1000 ajoutée. (Report).
- F-15I Ra`am — bombes guidées SPICE 2000 ajoutées.
- Mirage 4000 — paillettes supplémentaires ajoutées aux pods de contre-mesures Sycomor. (Report).
- F-16A OCU (Thaïlande) — bombes guidées KGGB et modification correspondante ajoutées. La modification GBU-10 nécessite désormais la recherche préalable de la modification KGGB.
- Tu-14T — torpille supplémentaire de 450 mm pour largage à haute altitude ajoutée.
- Canon Type 99 modèle 2 20 mm — pour HEF et HEF-T, l’explosif passe de PETN à Pentolite. (Report).
- Mirage 2000D-RMV — bombes supplémentaires AASM SBU 64, SBU 54 et SBU 38 ajoutées.
- F-104A, F-104C — cadence de tir réduite de 6000 à 4000. Capacité de munitions réduite de 750 à 725. (Report).
- H.P.12 — position de la bombe SNHE de 1600 lb corrigée. (Report).
- F-2A, F-2A ADTW — réservoir largable supplémentaire ajouté sous le fuselage.
- Wirraway — bombes semi-perforantes 500 LB S.A.P. Mk.II ajoutées. Source: Wirraway Operating Instructions
- DB-3A, DB-3B — bombes supplémentaires de 50 kg et 100 kg sur pylônes DER-31 sous voilure ajoutées. Bombes perforantes BRAB-220, BRAB-500 et BRAB-1000 ajoutées. Source: Техническое описание самолёта ДБ-3-2М-85.
- B-57B — nombre de bombes AN-M57 de 250 lb à l’intérieur du fuselage réduit de 21 à 12. (Report). Armement externe complété par pods de paillettes AN/ALE-2. (Report). Source: T.O. 1B-57B-1 Flight Handbook B-57B aircraft
- F-16C — missiles guidés APKWS II ajoutés. Les roquettes FFAR Mighty Mouse ne nécessitent plus de modification pour être débloquées. La modification correspondante a été retirée, les points de recherche ou Golden Eagle dépensés ont été compensés. La modification LAU-68 passe du rang IV au rang III dans la recherche de modifications.
- A-10C — les presets avec missiles guidés AGR-20A APKWS II ont été ajustés pour inclure tous les pods avec ces missiles.
- F-15E — missiles guidés AGR-20A APKWS II ajoutés. Les bombes libres ne nécessitent plus de modification pour être débloquées. Les modifications correspondantes ont été retirées, points de recherche ou Golden Eagle dépensés compensés. Les modifications JDAM sont regroupées en une seule modification JDAM au rang III dans la recherche de modifications. La modification AGM-130 passe du rang III au rang IV et nécessite le déblocage de la nouvelle modification APKWS.
- F-15E — correction d’un bug permettant d’utiliser simultanément des armes superposées sur le réservoir de carburant conforme gauche. (Report).
- F/A-18C Late — missiles AGR-20A APKWS II ajoutés.
- AV-8B, AV-8B PLUS — missiles AGR-20A APKWS II ajoutés.
- Tu-2 — roquettes RS-132 et RBS-132 ajoutées.
- Su-2 (M-82), Su-2 TSS-1, Su-2 MV-5, BB-1 — roquettes RS-82 et RS-132 ajoutées.
- Kurnass — restriction ajoutée pour équiper simultanément le pylône double AIM-9G et la bombe guidée GBU-15(V)1/B. (Report).
- Corsair F MK II — bombes supplémentaires de 500 lb et 1000 lb ajoutées. Les bombes américaines sont remplacées par des bombes britanniques de même calibre. (Report).
- MiG-21S (R-13-300) — roquettes S-24 et bombes retirées des points d’emport externes. Le pod UB32 a été retiré des points d’emport internes. Sources: «Самолёт МиГ-21С. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию №ГК-195. Книга 2» ; «Самолёт МиГ-21С с двигателем Р11Ф2С-300. Техническое описание. Книга 1».
- P-61A-11, P-61C-1 — bombes perforantes AN-MK1 de 1600 lb ajoutées. (Report).
- Su-30SM — capacité de munitions du canon GSh-30-1 réduite de 180 à 150 coups. (Report).
- B-25J (toutes variantes) — nombre de bombes de 100 lb réduit de 8 à 6 dans les presets mixtes où elles se superposaient avec les bombes de 250 lb et 500 lb.
- J-10A — bombes guidées supplémentaires GB250/500 et LS-6 250/500 ajoutées.
Autres
- EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A:
<ul> <li>Symbologie datalink missile ajoutée à l’affichage radar du cockpit. (<a href="https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/yzsaLUbQCbLj" title="https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/yzsaLUbQCbLj"><strong>Report</strong></a>).</li> <li>Symbologie de zone de balayage radar et d’azimut ajoutée à l’affichage radar du cockpit. (<a href="https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/XdW5xImSTYdP" title="https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/XdW5xImSTYdP"><strong>Report</strong></a>).</li> <li>Indicateur de zone sans échappement ajouté à la zone dynamique de lancement sur le HUD.</li> <li>Marqueurs datalink pour les avions alliés ajoutés à l’HMD en vue cockpit. (<a href="https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/cwr8yXppsjXu" title="https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/cwr8yXppsjXu"><strong>Report</strong></a>).</li> </ul> </li>
- AN/APR-39A(V)2 et AN/APR-39B(V)2 RWR — la couverture de bande des RWR a été corrigée. La capacité à détecter les radiations dans les bandes L et M a été retirée. Sources: Brochure Northrop Grumman APR-39A(V)2 Threat Warning System, Brochure Northrop Grumman AN/APR-39B(V)2 Radar Warning Receiver/Electronic Warfare Management System.
- RAH-66 — le modèle du canon en vue rayon X a été mis à jour.
- JF-17 — SE-2 MAWS ajouté. (Report).
- J-7II — correction d’un bug où l’aérofrein arrière traversait le réservoir externe lorsqu’il était déployé. (Report).
- P-63C-5 — correction d’un bug où une roquette manquait lors de l’utilisation des roquettes M8 avec des bombes.
- Lincoln B.Mk.II — correction d’un bug où quatre membres d’équipage étaient affichés dans la fenêtre “Armement défensif” au lieu de trois. (Report).
- Bombe guidée Mk.13 — la limite manquante sur la vitesse de largage autorisée (M1.0) a été ajoutée.
- Mirage F1C-200, Mirage F1C, Mirage F1CT — correction d’un bug où les contre-mesures du pod Phimat étaient déployées depuis le centre de l’avion.
- AH-129D — le grossissement des optiques de visée passe de 27x fixe à 2,6x - 61,4x variable. Source: TOPLITE, Electro-Optical ISR & Targeting System.
- AMX, Mirage-2000D-R1, Tornado IDS (1995) — valeurs de zoom max et min du pod de visée CLDP augmentées.
- J29A, A29B — correction d’un bug empêchant l’horizon artificiel d’afficher une inclinaison à gauche. (Report).
- A-4B — correction d’un bug où la flamme des boosters n’était pas affichée. (Report).
- G.50 (toutes variantes), C.200 (toutes variantes) — correction d’un bug où l’indicateur de vitesse air ne fonctionnait pas. (Report).
- Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P — réservoir de carburant ajouté sous le cockpit. Sources: “Системы оборудования силовых установок самолётов” ; “Самолёт Як-9У с двигателем ВК-107А. Техническое описание” ; “Самолёт Як-9 с мотором ВК-107А. Техническое описание. Книга 3”.
- Ki-43-1 — nom du moteur affiché en vue rayon X corrigé. (Report).
- AJS37 — correction d’un bug rendant les indicateurs circulaires du RWR non fonctionnels sur le tableau de bord. (Report).
- A-5C — possibilité de déployer les contre-mesures individuellement ajoutée. (Report).
- Su-34, Su-39 — qualité visuelle du mode vision nocturne du système de visée optique améliorée.
- AMX — correction d’un bug où un mode thermique supplémentaire était présent dans le pod de visée, obligeant à utiliser l’action correspondante deux fois pour désactiver les thermiques. (Report).
- Les limites de stabilisation en roulis ont été retirées pour tous les radars ESA.
- MiG-29 (toutes variantes) — limite de stabilisation en roulis du radar augmentée de 90° à 120°. Source: Боевое применение самолёта МиГ-29, Методическое пособие лётчику.
- Tornado F Mk.3, Tornado F Mk.3 Late, Tornado ADV — limite de stabilisation en roulis du radar augmentée de 70° à 120°. (Report).
- DB-3 (toutes variantes) — réservoirs de carburant supplémentaires ajoutés. Source: Самолет ДБ-3-2М-85. Техническое описание. Книга 2.
- F-117 — correction d’un bug où la valeur de poussée moteur affichée en vue rayon X était supérieure à la poussée réelle.
- Saab F-35 — correction d’un bug où les réservoirs largables étaient toujours affichés en vue rayon X. (Report).
- Pour les avions équipés de vision nocturne pilote de troisième génération, l’image en vue cockpit a été améliorée.
- MB-175T — système d’extinction incendie moteur ajouté.
- A-10 (toutes variantes), A-7 (toutes variantes), F-105D, AH-64 (toutes variantes), Mi-28 (toutes variantes), Su-25 (toutes variantes), Su-39, F-15 (toutes variantes), F-18 (toutes variantes) — mousse polyuréthane dans les réservoirs de carburant ajoutée. Cela réduit les risques d’incendie ou d’explosion en cas d’impact.
- Su-24M, Su-34, Su-27 (toutes variantes), Su-30SM, Su-33, J-11 (toutes variantes), F-4 (toutes variantes), F-14 (toutes variantes), F-15 (toutes variantes), F-18 (toutes variantes), EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A, A-7 (toutes variantes), F3H-2, A-6E TRAM, F11F-1, Jaguar (toutes variantes), Rafale C F3, JAS39 (toutes variantes), Mirage (toutes variantes), AV-8 (toutes variantes), Harrier (toutes variantes), Sea Harrier (toutes variantes), FJ-4B (toutes variantes), F9F (toutes variantes), F8U, F-8 (toutes variantes), Buccaneer (toutes variantes), Tu-14Т, A-4 (toutes variantes sauf A-4B), Tornado (toutes variantes), Kfir (toutes variantes), Nesher — système de largage d’urgence du carburant ajouté.
- B-57, F11F-1, F4D-1, J32B, A32A, F3H-2, Yak-38 (toutes variantes) — système d’éjection ajouté.
- Wirraway, DB-3A, DB-3B, LeO 451, TBF-1C, Avenger Mk.II — menu de personnalisation des armes secondaires ajouté.
- Spitfire FR Mk.XIVe de Prendergast — drapeau et “Operator” de la fiche technique changés pour Canada.
- Z-10 (toutes variantes), Z-19 (toutes variantes) — La banque de données RWR a été élargie pour correspondre à d'autres RWR numériques modernes similaires.
- J-10A, J-11B, JF-17 — capacité de reconnaissance radar par taille et type moteur (NCTR) ajoutée au mode radar suivi cible unique (TRK).
- MiG-17, MiG-17AS, MiG-17PF, Lim-5P, J-4, Yak-28B — RWR “Sirena-2” ajouté. (Report, Report).
Modifications des modèles de vol
- Rafale C F3 — le poids à vide de l’avion passe de 9700 kg à 9300 kg, la réponse de la manette des gaz du moteur a été ajustée. (Report, Report).
- F-15E, F-15I — la manœuvrabilité insuffisante en virages à surcharge maximale à haute vitesse a été augmentée.
- F-14A, F-14B — la manœuvrabilité insuffisante en virages à surcharge maximale à haute vitesse a été corrigée, les oscillations en mode visée souris ont été réduites.
- F7F-1, F7F-3 — la vitesse de décrochage a été augmentée. (Report).
- Su-30SM — mode “overspeed” moteur ajouté. Le régime moteur et la poussée augmentent automatiquement lorsque la vitesse de l’avion dépasse 600 km/h (Mach 0.5 au niveau de la mer). (Report).
- F-105D, F-106A (1972) — correction du régime instable sur le moteur J75. (Report).
- Boomerang (toutes variantes) — vitesse maximale portée à 430 mph (693 km/h).
- Wyvern S.4 — la masse du moteur de l’avion passe de 900 kg à 1350 kg.
- P-47 (toutes variantes) — système automatique de rétraction et verrouillage des volets selon la vitesse de vol ajouté.
- A-20 (toutes variantes) — système automatique de rétraction et déploiement des volets selon la vitesse de vol ajouté.
- Yer-2 (toutes variantes) — modèle de vol mis à jour, décollage facilité. Maniabilité améliorée pour tous les types de contrôle. Thermodynamique moteur ajustée (surchauffe plus lente).
- MS-405 (toutes variantes) — positions supplémentaires de volets (combat et décollage) ajoutées.
- Potez 630, Potez 631, Potez 633 — commande des volets passée en système pneumatique. L’avion n’a plus que deux positions de volets: “rentrés” et “atterrissage”. La vitesse maximale autorisée passe de 710 km/h à 462 km/h.
- F-15C, F-15J(M) — valeurs de poussée du moteur F100-PW-220/F100-IHI-220 corrigées, poussée statique augmentée.
- F-16C block 50, F-2A — valeurs de poussée du moteur F110-GE-129/F110-IHI-129 corrigées, variation de poussée avec la vitesse plus progressive.
- Hs 129 B (toutes variantes) — position “combat” des volets supprimée. Source: D (Luft) T 2129 Hs 129 B-1 und B-2.- Flugzeug-Handbuch. Bd. 7: Teil 9C: Druckölanlage.- Heft 1: Beschreibung.
- Fw 200 C-1 — position “combat” des volets supprimée. Source: Fw 200 C-1 und C-2 Flugzeughandbuch 1940.
- P-61A-11 — mode de puissance moteur d’urgence (WEP) ajouté. (Report).
- F6F-5 (toutes variantes) — limite de vitesse pour la rétraction automatique complète des volets portée à 333 km/h (180 nœuds). (Report).
- Z-9 (toutes variantes), Z-19 (toutes variantes), Z-10 (toutes variantes), Z-11WA — la consommation de carburant excessivement faible a été ajustée.
- Mi-24, Mi-35 (toutes variantes), Mi-28 (toutes variantes), Mi-8AMT, Mi-8AMTSh, Ka-29, Ka-50, Ka-52 — la consommation de carburant a été augmentée, le poids du carburant et le poids à vide ont été corrigés. La quantité, la répartition et la consommation de carburant des réservoirs internes ont été ajustées pour correspondre aux modules internes mis à jour.
Modifications des modèles, des dégâts, des caractéristiques et de l’armement des navires
Armement naval
- USS Iowa — l’ordre d’épuisement des munitions pour la seconde tourelle de calibre principal a été corrigé: les magasins se vident désormais du bas vers le haut. (Report).
- HMS Repulse — le nombre de torpilles dans la fiche technique a été corrigé. (Report).
- Obus 152 mm OPF Mle 1937 SAPBC — le type d’obus a été corrigé en SAPCBC.
- HMS Rodney — correction d’un bug empêchant le radar de recherche de fonctionner. (Report).
- RIM-24A — délai de fusée de 3 mètres ajouté.
- USS Mitscher, USS Wilkinson, HMS Tiger — la capacité erronée de tirer simultanément avec les canons principaux et secondaires a été retirée.
- Emile Bertin — correction d’un bug où le temps de rechargement en bataille était supérieur à celui affiché dans l’infobulle rayon X. (Report).
Caractéristiques, physique et modèle de dégâts navals
- Correction d’un bug où le rechargement du canon ne redevenait pas normal après pompage de l’eau du magasin qui l’alimentait.
- Richelieu — la forme de l’élévateur à munitions de la tourelle principale a été corrigée. Il était auparavant possible de les endommager sans pénétrer la barbette. (Report).
- K2 — correction d’un bug où le modèle de dégâts n’incluait pas les canons quadruples de 20 mm. (Report).
- IJN Myoko, IJN Haguro — le stockage des munitions est désormais divisé en un plus grand nombre de petits magasins, conformément à la disposition historique.
- IJN Agano — la disposition du blindage a été affinée: forme, emplacement et épaisseur des plaques de blindage corrigés dans plusieurs zones du navire. Emplacement et taille de plusieurs modules également corrigés, dont le poste central de tir, les pompes et les magasins de calibre secondaire.
- HMNZS Leander — le schéma de blindage du navire a été corrigé, incluant l’épaisseur et la forme des plaques de blindage des magasins, du poste d’artillerie central, des cloisons transversales blindées, du mécanisme de direction et de la passerelle. L’emplacement de nombreux modules internes a aussi été corrigé.
- IJN Mogami, IJN Mikuma, IJN Suzuya — le schéma de blindage de ces navires a été corrigé: protection du mécanisme de direction, cloisons transversales terminales, protection des élévateurs de calibre principal sous les barbettes et des barbettes elles-mêmes, épaisseur du pont blindé de batterie, éléments de protection de la superstructure avant.
- HMS Southampton, HMS Belfast — l’emplacement du poste central de contrôle de tir a été corrigé.
- IJN Yamashiro — le blindage du navire a été corrigé: tourelles de calibre principal, ponts blindés et cloisons transversales, forme des pentes blindées à l’arrière. Emplacement de plusieurs modules également corrigé.
- HMS Dreadnought — l’emplacement du poste central de contrôle de tir a été corrigé.
- IJN Ise — l’emplacement des magasins de munitions a été corrigé. (Report).
- IJN Myoko, IJN Haguro — les découpes du pont blindé sous les tuyaux d’échappement et la superstructure ont été réduites. (Report). L’épaisseur de la ceinture de blindage près des magasins de munitions arrière a été corrigée. (Report).
- USS Baltimore, USS Pittsburgh — épaisseurs et matériau du blindage du navire corrigés. Cloisons transversales, protection des magasins de munitions, élévateurs, barbettes, tourelles de calibre principal et cloisons internes modifiés.
- HMS Rodney — forme et épaisseur de la cloison anti-torpilles et du pont au-dessus des magasins de munitions corrigées. Plaques de blindage supplémentaires ajoutées autour de la barbette. Intersections de diverses plaques de blindage corrigées.
- IJN Kirishima — boucliers de blindage de 38 mm ajoutés aux canons de calibre secondaire. (Report).
- USS Iowa — correction d’un bug permettant de détruire la tourelle de calibre principal en détruisant le télémètre. (Report).
- HMS Vanguard — correction d’un bug où les magasins de calibre secondaire pouvaient se déplacer lors de la rotation des tourelles. (Report).
- La Combattante — la valeur de déplacement affichée dans la fiche technique passe de 230 t à 220 t. (Report).
- Ersatz Yorck — correction d’un bug où les dommages aux arbres d’hélice n’affectaient pas la vitesse du navire.
Modèles visuels et éléments visuels navals
- Sevastopol — correction d’un bug du modèle d’hydravion dupliqué sur la catapulte du navire. (Report).
- HMS Orion — modèle rayon X du canon de 102 mm à l’arrière corrigé. (Report).
- IJN Amagi — les élévateurs à munitions des tourelles principales sont désormais affichés comme composants séparés en vue rayon X. (Report).
- HMS Glorious — les tourelles principales passent de Mark I*/N à Mark I*, sans élargissement des ports de canon. (Report).
- RN Andrea Doria — les bossoirs de canots ont été relevés en position verticale.
- RN Roma — les canots de sauvetage disparaissent désormais du modèle du navire au début de la bataille. (Report).
- IJN Haruna — correction d’un bug où les modèles des canons triples de 25 mm ne pointaient pas dans la direction réelle du tir. (Report).
- MS 444 — le drapeau du navire a été remplacé par celui d’après-guerre.
- MTB-460 — l’opérateur a été corrigé de Grande-Bretagne à Canada. (Report).
Localisation
- La Surprise — la désignation dans la fiche technique passe de F10 à F08. (Report).
Interface
- Indication de pénétration de la citadelle ajoutée sur les cuirassés. Lors de la pénétration de la citadelle (volume du navire entouré par les ceintures de blindage, ponts blindés et cloisons transversales blindées), une icône pop-up et une notification dans la caméra d’impact apparaissent désormais.
- USS Colorado — la valeur d’épaisseur du pont blindé indiquée dans la fiche technique a été corrigée.
Autre
- La possibilité de basculer entre le tir des canons principaux seuls et le tir combiné des canons principaux et secondaires en bataille a été ajoutée. Vous pouvez attribuer une touche et modifier les paramètres par défaut dans Contrôles > Naval:
<ul> <li>Tir calibre principal et secondaire avec commutateur bouton unique</li> <li>Tir calibre principal et secondaire par défaut avec bouton unique (paramètre par défaut)</li> </ul> </li>
Économie et recherche
- Correction d’un bug où la configuration d’armement suivante contenait les mêmes armes (mais en quantité différente) qu’une configuration précédente utilisée sur un avion. À cause de ce bug, le multiplicateur de récompense pour les dégâts et la destruction des bases était pris depuis la configuration précédente utilisée sur la même base.
Personnalisation
- Nouvelles décalcomanies de marque de victoire disponibles en accomplissant des tâches.
- Su-30SM — nouveaux camouflages disponibles en accomplissant des tâches et à l’achat avec des Golden Eagle.
Récompenses
- Les exigences minimales pour obtenir la distinction de match “Heavy Metal Hero” (nombre de véhicules détruits requis) ont été ajustées:
- En Batailles Arcade terrestres: 12 → 10
- En Batailles Réalistes terrestres: 6 → 10
- En Batailles Simulateur terrestres: 6 → 7
- Les exigences maximales pour obtenir la distinction de match “Heavy Metal Fury” (nombre de véhicules détruits à ne pas dépasser) ont été ajustées:
- En Batailles Arcade terrestres: 11 → 9
- En Batailles Réalistes terrestres: 5 → 9
- En Batailles Simulateur terrestres: 5 → 6
- Les exigences minimales pour obtenir la distinction de match “Terror of the Sea” (nombre de navires détruits requis) ont été ajustées:
- En Batailles Arcade navales: 12 → 9
- En Batailles Réalistes navales: 6 → 9
- Les exigences maximales pour obtenir la distinction de match “Terror of the Ocean” (nombre de navires détruits à ne pas dépasser) ont été ajustées:
- En Batailles Arcade navales: 11 → 8
- En Batailles Réalistes navales: 5 → 8
- Correction d’un bug en Batailles Réalistes et Simulateur terrestres qui permettait d’obtenir simultanément les distinctions “Wingman” et “On Hand”.
- Les distinctions “Heavy Metal Fury” et “Terror of the Ocean” prennent désormais en compte la destruction des véhicules bots (substituts joueurs visibles dans le tableau des scores mais contrôlés par l’IA). Ce changement concerne principalement les batailles navales et terrestres initiales où des bots sont utilisés.
Interface
- Prise en charge de la fonction d’enregistrement de jeu Steam ajoutée.
- Des marqueurs sont affichés sur la timeline pour les événements importants, tels que les destructions et les captures de zone, facilitant la création de clips.
- Les marqueurs affichent des détails pour chaque événement, comme le véhicule et la munition utilisés.
- La couleur de la timeline indique si vous étiez en bataille, dans le hangar ou en chargement.
- Un système d’indicateur visuel a été ajouté à l’interface et au menu de sélection d’armement, affichant la disponibilité et l’emplacement de montage (aile, fuselage, soute à bombes) des armements avion et hélico, ainsi que l’arme qui sera utilisée ensuite.
- Un sélecteur visuel d’armes est désormais disponible pour les avions ne disposant pas de personnalisation d’armement secondaire.
- Un bouton pour activer le largage périodique des contre-mesures a été ajouté au sélecteur visuel d’armes.
- Le pavillon naval japonais (drapeau du Soleil Levant) a été remplacé par le drapeau national japonais pour mieux correspondre à la majorité des drapeaux utilisés dans le jeu.
- Une nouvelle option “Masquer les messages des joueurs potentiellement offensants” a été ajoutée dans les paramètres “Chat et Chat vocal”. Quand cette option est activée, les messages de tous les chats du jeu provenant de joueurs ayant reçu de nombreuses plaintes sont remplacés par un message système: (“Message masqué selon vos paramètres: les messages de ce joueur ont reçu de nombreuses plaintes”). Ici, “joueurs potentiellement offensants” désigne les joueurs ayant reçu suffisamment de plaintes liées au chat sur les 30 derniers jours.
- Une indication des modes de recherche de cibles au sol a été ajoutée dans la description des modules radar en vue rayon X.
Mécaniques de jeu
- La possibilité de contrôler le radar avion avec le curseur de souris a été ajoutée. Vous pouvez désormais interagir avec l’écran radar et ses éléments d’affichage — comme l’échelle, les paramètres de zone de balayage et le mode radar — à l’aide du curseur (commande “afficher le curseur”, Alt par défaut). Un clic ou glisser sur l’écran radar déplace le stroboscope d’acquisition à cet endroit, un double-clic sur une cible la verrouille en suivi, un double-clic pendant le suivi casse le verrouillage.
- Un nouvel élément de contrôle a été ajouté au panneau d’action. Cet élément permet d’activer/désactiver l’affichage des boutons autour de l’écran radar, qui sont aussi interactifs à la souris. Ces boutons offrent un contrôle complet du radar/IRST sans avoir à attribuer de raccourcis séparés. Trois modes d’affichage disponibles: boutons et labels, boutons seuls, aucun bouton ni label (par défaut).
- Les règles de calcul du coût en Points d’Apparition (PA) pour l’apparition d’un second avion ou plus en Batailles Réalistes terrestres et navales ont changé. Le multiplicateur de PA pour un second avion ne dépend plus de la classe de l’avion (chasseur, assaillant, etc.), mais de la configuration d’armement du précédent avion apparu. Les apparitions avion sont désormais classées en deux types selon l’armement: “Anti-Air” (avion équipé de missiles air-air et sans armement secondaire, y compris bandes de canon avec pénétration de 40 mm ou plus) et “Avion d’attaque” (avion équipé de bombes, roquettes, missiles air-sol, torpilles, mines ou bandes de canon avec pénétration de 40 mm ou plus).
- “Anti-Air”: Avion équipé de missiles air-air et sans armement secondaire, ou bandes de canon pour Points d’Apparition avec pénétration de 40 mm ou plus.
- “Avion d’attaque”: Avion équipé de bombes, roquettes, missiles air-sol, torpilles, mines ou bandes de canon pour Points d’Apparition avec pénétration de 40 mm ou plus.
Note: avec ce nouveau système, un avion ne peut pas compter à la fois comme “Anti-Air” et “Avion d’attaque”, donc un avion équipé à la fois d’armes d’attaque et de missiles air-air sera compté comme “Avion d’attaque” et n’augmentera pas le coût d’apparition pour les avions “Anti-Air”.
À noter également: les bandes ne coûtant aucun Point d’Apparition ne font pas d’un avion un “Avion d’attaque” quelle que soit leur pénétration de blindage.
- Le coût en Points d’Apparition pour les bandes de munitions avec pénétration de 40 mm ou plus a été retiré pour les avions de rang VI et plus en Batailles Réalistes et Simulateur terrestres. L’armement canon sur ces avions haut rang n’est plus le moyen principal de destruction de véhicules terrestres, donc ce coût élevé n’était pas justifié.
- En Batailles Réalistes et Simulateur terrestres, un coût en Points d’Apparition a été ajouté pour les bandes de munitions par défaut avec pénétration de 40 mm ou plus. Auparavant, seules les bandes à rechercher étaient concernées.
- Les mitrailleurs avion suivent désormais en continu le point de visée du joueur et ne reviennent plus à leur position par défaut, peu importe la ligne de tir.
- Nouveaux avions à capacité nucléaire ajoutés en Batailles Arcade et Réalistes terrestres avec Battle Rating de session 11.3 et plus:
- Su-24M avec bombe spéciale ☢RN-28 — pour l’URSS et la Chine.
- F-111F avec bombe spéciale ☢B61 — pour les USA, Israël et Japon.
- Tornado IDS ASSTA1 avec bombe spéciale ☢B61 — pour l’Allemagne, la Grande-Bretagne, l’Italie, la France et la Suède.
- Pour les avions équipés de torpilles, possibilité de sélectionner la profondeur de course de la torpille: 1 mètre ou 4 mètres.
- Le rayon de dégâts des ondes de choc (surpression) affectant les membres d’équipage a été recalculé. Auparavant, le rayon était basé sur un modèle simplifié (explosions sur surfaces indestructibles), ce qui le surestimait.
- Correction d’un bug en Batailles Simulateur aériennes empêchant l’apparition ou l’atterrissage sur porte-avions à cause de l’absence de brins d’arrêt. (Report).
- Correction d’une série de bugs où: les collisions missile/bombe n’étaient parfois pas détectées ; la fusée de proximité d’un missile ne se déclenchait pas sur un autre missile ou bombe ; la fusée de proximité d’un missile pouvait exploser sans endommager l’autre projectile.
Modifications spécifiques à la plateforme PlayStation®
- PlayStation® 5 Pro — prise en charge du Ray Tracing pour les ombres et reflets ajoutée, avec 4 préréglages de qualité d’image:
- Qualité — résolution 2160p, 60fps, paramètres graphiques améliorés
- Performance — résolution 2160p avec upscaling, jusqu’à 120fps avec moniteurs HFR compatibles, paramètres graphiques basiques
- Ray tracing — résolution 2160p avec upscaling, 60fps, paramètres graphiques basiques, ray tracing pour ombres et reflets
- Ray tracing qualité — résolution 2160p, 30fps, paramètres graphiques améliorés, ray tracing pour ombres et reflets
Graphismes
- Un nouvel effet visuel a été ajouté pour le largage d’urgence du carburant via les petites valves de vidange.
- Les effets visuels des traînées de fumée de roquettes et missiles ainsi que des flammes moteurs ont été mis à jour.
- L’effet visuel d’incendie de munitions sur les véhicules terrestres a été mis à jour.
- Les effets visuels des incendies de véhicules terrestres ont été mis à jour.
- L’effet visuel de la traînée de condensation (contrail) des avions a été mis à jour.
Son
- Les lancements de missiles avion ont désormais des effets sonores uniques en vue cockpit.
- Les sons de lancement de missiles avion ont été améliorés: bruit plus net et plus marqué au lancement.
- L’effet sonore du largage de contre-mesures a été retravaillé. Le son varie désormais plus réalistement selon la distance de l’auditeur par rapport aux contre-mesures déployées.
- Les sons des canons automatiques et mitrailleuses sur véhicules terrestres, navires et avions ont été retravaillés: plus de détails, plage dynamique accrue (écart entre phases les plus fortes et les plus faibles), rendu plus naturel et cohérent pour les tirs lointains.
- Les sons des canons avion en vue cockpit ont été ajustés pour mieux correspondre à l’acoustique de l’espace.
- Le tir des canons véhicules terrestres offre désormais un son plus sec et plus percutant en vue troisième personne et tireur.
- Les sons de tir de plusieurs véhicules terrestres équipés de deux mitrailleuses ou plus ont été mis à jour pour mieux refléter le nombre d’armes. Cela concerne: GAZ-AAA (4M), P.7.T AA, Light AA Mk I, Wirbelwind, M13 MGMC, M15 CGMC, M16 MGMC, T77E1, Skink.
- Les sons d’explosion ont été améliorés. Correction de certains assets trop artificiels, plus de variété pour les sons lointains, énergie et plage dynamique accrues.
- Sons d’ambiance (mer, bruit moteur) ajoutés sur les ponts des porte-avions.
- Deux nouvelles répliques vocales ajoutées à l’équipage char: une jouée après avoir abattu un avion ou hélico avec le canon principal, une après une destruction de vengeance sur un véhicule ennemi.
- Le son moteur du Magach 2 passe de celui du M60 à celui du M4A3, plus adapté.
- Le son moteur du Osa-AK passe de celui du Fiat 8144 à celui des BMP, plus adapté.
- Le son moteur du BTR-ZD passe de celui du BT-5 à celui des BMP, plus adapté.
- Le son moteur du RBT-5 passe de celui du Su-100 à celui du BT-5, plus adapté au châssis commun.
- Le son moteur du Su-100P passe de celui du Su-100 à celui de l’Object 120, plus adapté au châssis commun.
- Le son moteur du ZSU-37-2 passe de celui du BT-5 à celui de l’Object 120, plus adapté au châssis commun.
- Le son moteur du Jagdtiger passe de celui du Tiger à celui du Tiger II, plus adapté à la base commune. Même si Tiger et Tiger II partagent le moteur Maybach HL230, le son diffère à cause de l’échappement et la configuration du compartiment moteur.
- Le canon du HSTV-L dispose désormais de sons propres pour l’autoloader.
- LVT(A)(1), LVT(A)(4), LVT(A)(4) (ZiS-2) (toutes variantes), LVT-4/40, M2A2, M2A4 (toutes variantes), M3 Stuart (toutes variantes) — son moteur changé pour celui du M4A1, plus adapté. (Report).
- Le son moteur du M551 passe de celui du M24 à celui du M3 Bradley, plus adapté.
- Le son moteur du M901 passe de celui du M5A1 à celui du M3 Bradley, plus adapté.
Matchmaking
- Les limites maximales de Battle Rating des missions Batailles Navales suivantes ont été modifiées:
- [Domination]: Norway 8.7 → 6.3, Black Sea Port 6.7 → 6.3, Mediterranean Port 6.7 → 6.3, Japanese Port 8.7 → 6.3, Fuego Islands 6.7 → 6.3, New Zealand Cape 8.7 → 6.3.
- [Rencontre]: Norway 8.7 → 6.3, South Kvarken 8.7 → 7.7.
- [Conquête]: South Kvarken 8.7 → 7.7.