Mise à jour 2.31.1.37

National Communities Communauté francophone
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Avions

  • Super Etendard — vision nocturne ajoutée au pod de ciblage ATLIS II. (Report)
  • Mirage 2000D-R1 — un bug qui entraînait la perte de la vision thermique dans le pod de ciblage CLDP lors de l'installation de la modification NVD a été corrigé. (Report)
  • Mi-8TB (Allemagne), Mi-8TV (URSS) — la position de la caméra dans le cockpit a été ajustée.
  • Sea Hawk Mk.100 — un bug qui, dans certains cas, ne permettait pas d'afficher la roquette AP Mk II sur le pylône 1 a été corrigé.
  • J-7E — un bug qui faisait que la nacelle de contre-mesures se clipsait dans le fuselage a été corrigé.
  • F-16C Block 50, F-16D Block 40 Barak II — Un bug qui affectait la qualité de la vision thermique du pod LITENING II lors de l'installation de la modification NVD a été corrigé. (Report)
  • Orion UAV — l'affichage de la portée maximale du 9M133 dans la caméra de visée a été corrigé. (Report)
  • HOT-3 — la portée maximale de vol incorrecte a été corrigée, la portée passant de 4 000 à 4 300 m. (Report)
  • Le temps de vol maximal des obus perforants pour le canon d'avion Mk 103 a été augmenté.
  • R-13M1 — la possibilité d'asservir l'autodirecteur au radar a été ajoutée. (Report)
  • R-13M1 —le temps de vol guidé est passé de 54 à 60 secondes. (Report)
  • AIM-9D, AIM-9G, AIM-9H — le délai entre le lancement et le début du vol guidé a été réduit de 0,5 à 0,4 seconde. (Report)
  • AIM-9D, AIM-9G, AIM-9H — le délai entre le lancement et l'activation du capteur de cible sans contact est passé de 0,5 à 1,8 seconde. (Report)
  • AIM-9L, AIM-9M — le délai entre le lancement et le début du vol guidé a été réduit de 0,5 à 0,4 seconde. (Report)
  • AIM-9L, AIM-9M — le délai entre le lancement et l'activation du capteur de cible sans contact est passé de 0,5 à 1,8 seconde. (Report)
  • Matra R550 Magic 2 — la distance d'activation du capteur de proximité de la cible a été portée de 5 à 8 mètres. Source: The Magic 2: air-to-air missile for aerial combat.
  • Matra R550 Magic 2 — la vitesse angulaire maximale de poursuite de la cible a été augmentée de 35 à 60 degrés par seconde. Source: The Magic 2: air-to-air missile for aerial combat.
  • Matra R550 Magic 1, Matra R550 Magic 2 — la dynamique du missile a été retravaillée, les zones de lancement possibles ont été recalculées. En réduisant la traînée, la portée effective du missile a été augmentée. Source: The Magic 2: air-to-air missile for aerial combat.
  • R-73 — la dynamique du missile a été retravaillée, les zones de lancement possibles ont été recalculées. En conséquence, la portée effective du missile a été légèrement augmentée.

Véhicules terrestres

  • Un bug qui provoquait le retour prématuré à un véhicule terrestre après avoir abattu un drone scout a été corrigé. Ce bug provoquait également l'élévation de la caméra à la troisième personne pour les véhicules terrestres par rapport à la position standard. (Report)
  • AMX-10P — la vidéo de pénétration qui montrait le mauvais obus pour le DM63 a été corrigée. (Report)
  • La précision de tir du canon de 90 mm a été revue (augmentée): M3, M3A1, M36, M41, M54, et Type 61. (Report)
  • La précision de tir du canon de 75 mm a été revue (augmentée): KwK42, PaK42, et KwK44. (Report)
  • La précision de tir du canon de 128 mm a été revue (augmentée): KwK44, et PaK44.(Report)
  • ZSU-57-2, WZ305 — un bug qui permettait de tirer avec le canon même si le tireur était assommé a été corrigé. (Report)
  • T114 — l'impossibilité de faire marche arrière en flottant sur l'eau a été corrigée. (Report)
  • T54E2 — un bug qui provoquait l'absence de dégâts de pression contre ce véhicule a été corrigé. (Report)
  • T-70 — les valeurs des rapports de vitesses ont été ajustées. (Report)
  • Imp.Chaparral — les valeurs des rapports de vitesses ont été ajustées. La vitesse maximale a été augmentée de 48 à 61 km/h. (Report) Source: TM 9-1425-1585-10-1 - System description of improved CHAPARRAL air defense guided missile system - 1981.
  • T20 — les valeurs des rapports de vitesses ont été ajustées. (Report)
  • M60A3 TTS — l'effet de fumée de l'évacuateur d'alésage manquant a été ajouté. (Report)
  • AUBL HVG — un bug qui ralentissait la vitesse de visée de la mitrailleuse anti-aérienne a été corrigé. (Report)
  • Object 211 — le grossissement du viseur du tireur est passé de 4,0-12x à 3,5-7,0x. (Report)
  • HN-6 — le modèle du missile en vol a été corrigé.
  • HN-6 —la rotation du missile en vol a été ajoutée.
  • 90mm M82/T41 — les caractéristiques balistiques externes ont été clarifiées, la perte de vitesse sur la trajectoire a été réduite. Source: "Terminal Ballistic Data Volume III: Bombs, Artillery, Mortar Fire & Rockets, Office of the Chief of Ordnance, September 1945".
  • 9M311, 9M311M1 SAMs — la surcharge maximale a été augmentée de 18 à 32 g. (Report)
  • 9M311, 9M311M1 SAMs — le pilote automatique des missiles a été revu.
  • 95Ya6 —le pilote automatique du missile a été modifié.
  • Object 775 — la surestimation des réservoirs de carburant avant a été corrigée. (Report)
  • 57mm Type 3 HEAT — les traceurs ont été retirés. (Report)
  • Type 93, LAV-AD, Type 81 (C), Lvrbv 701, Machbet — la perte erronée du suivi IRST lors du lancement de flares a été supprimée.
  • M109G — un bug qui empêchait de recharger les grenades fumigènes a été corrigé. (Report)
  • Somua SM — le mode de duplication des tirs par le commandant a été ajouté. (Report)
  • ZSU-37-2 — Friend or Foe (IFF) a été ajouté au radar 1RL34. (Report)
  • Type 87 — le mode de suivi des cibles optiques a été ajouté.
  • Strela-10M2 — un bug lié à l'incapacité du télémètre radio à mesurer la distance lorsque la vitesse radiale de la cible est faible a été corrigé. (Report)
  • Strela-10M2 — un bug qui empêchait de mesurer les portées à une distance de 7000 m à 10000 m a été corrigé. (Report)
  • OTOMATIC — le diagramme directionnel de l'antenne radar a été affiné, l'angle de vision vertical est passé de 17 à 27 degrés. (Report)

Naval Vehicles

  • HMS Daring, HMS Diana — la possibilité de faire pivoter la tourelle arrière du calibre principal de 360 degrés a été ajoutée.
  • Pr.45 Opytny — les paramètres du système de contrôle de tir ont été modifiés pour correspondre aux destroyers de la Seconde Guerre mondiale. La vitesse de calcul des paramètres a été réduite.
  • Pr.45 Opytny — le canon auxiliaire de 45 mm est passé de 45 mm/68 21-KM à 45 mm/46 21-K.

Interface

  • La fenêtre de sélection des serveurs a été remaniée:
    • La zone de titre de la sélection automatique indique désormais les serveurs qui seront sélectionnées comme étant les meilleurs.
    • Si la sélection automatique est sélectionnée, les autres serveurs ne sont pas bloqués et sont disponibles pour la sélection. La sélection des autres désélectionne la sélection automatique.
  • Le texte qui pouvait se chevaucher sur l'indicateur d'état et la carte en mode binoculaire dans un véhicule terrestre a été corrigé.
  • Un bug qui provoquait l'apparition d'actions supplémentaires dans la barre d'action après l'avoir développée a été corrigé.
  • Un bug qui faisait disparaître l'indicateur de réapprovisionnement de l'équipage avant la fin du réapprovisionnement a été corrigé.
  • La "page cachée" dans le menu des commandes radio a été supprimée. (Report)
  • Les notes de mise à jour en jeu sont désormais affichées pour les joueurs qui choisissent n'importe quelle langue dans le jeu.

Autres corrections

  • Un bug qui pouvait faire planter le jeu lors du passage en vue caméra dans un hélicoptère lors d'un replay de bataille a été corrigé.
  • Un problème qui pouvait entraîner le plantage du jeu lors du largage de bombes à partir d'un avion a été corrigé.

Ce patchnote reflète les principaux changements apportés au jeu dans le cadre de cette mise à jour. Certaines mises à jour, ajouts et correctifs peuvent ne pas être répertoriés dans les notes fournies. War Thunder s'améliore constamment et des correctifs spécifiques peuvent être mis en œuvre sans que le client ne soit mis à jour.

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Toujours agréable les corrections de bugs.

Par contre, le HOT etait deja a 4300m avant une des dernières mise a jours, j’avais raler que vous l’aviez nerf sans rien dire sur l’ancien forum.

Et vous avez réparer les caméra d’hélicos, mais pas celle du Tigre HAD qui à pourtant tout un tas de bug report dessus…

J’ajouterais que de ne pas avoir oublier les Magic lors de vos correction me fait chaud au coeur, il ne reste plus qu’a corriger les S 530F et à ajouter la capacité de verrouillage sur cible terrestre du missile SATCP pour qu’enfin le SANTAL puisse se défendre (maintenant que le F&F est implanté sur les Hélico cette capacité ne rendra pas plus OP les Tigres HAD/HAP)

J’en profite pour dire que le sujet est passer a la trappe avec l’ancien forum, mais le cas du Tigre HAP reste farfelue, faudrais faire quelque chose…

(Lien du topic Edit : sur le nouveau forum)

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Je suis mauvaise langue mais j’ai l’impression que c’est toujours pour les véhicules soviétiques que les bugs les plus incroyables sont réparés.
Du genre une ZSU qui peut tirer quand le tireur est KO, on n’a jamais vu ça dans une autre nation.

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et il le font en un temps record comparé à d’autres bug report.

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T’es pas mauvaise langue, c’est tout simplement le cas.

Les Devs sont Russes, c’est pas pour rien que c’est la nation qui domine le top tier depuis 3 ans lol.

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Le VBCI en 9.7 c’est parfait apparement.

Peut être que si les equipes avec lesquelles la France joue ne se faisaient pas OBLITERER au bout de 30 secondes, il s’en sortirait mieux.

Qui plus est, contre du 10.3/10.7 a toute les parties, je me sent un peu comme un boulet avec mes 150mm de Pen…

Quand je meurt, je sort une Gazelle ou l’Etendard, l’un comme l’autre explose très rapidement car apparement les radars des Gepards marchent mieux que les notres en prédiction de tir. L’obus de 35mm doit aider. Mais ça c’est si aucun Strela n’a tirer de missile IR insensible au leurres (pas de problème avec l’etendard, il n’en a pas…) plus tot.

Bref, on prend le Santal, une des rares SPAA qui ne peut rien faire d’autre qu’attendre. Ah, enfin une cible, on lock, FEU, ah bah rien ne se passe, FEU FEU FEU au bout de 200 clics un missiles part…et rate 🤯

Regler le %€#@#^ de bug des missiles qui ne partent pas lorsque l’on tir, ce n’est pas une prioritée?

Quoi qu’il en soit, et comme on est inutile en AA, la CAS ennemi nous atomise copieusement.

C’est pas l’ordinateur du VBCI qui nous sauve vu que les seuls obus capable de toucher les jets sont les flèches, qui ne font absolument rien (un trou, R.A.S. ici, c’est normal). Nos petit copains eux ont des obus radio en face.

Bordel tout ceci ne serait pas aussi emmerdant si la compression des BR ne faisait pas que 80% de notre partie est conditionné par la chance que l’on a d’etre top tier ou non!!!

Ajoutez un peu de malchance en jeu et ça tourne au carnage, et même si l’on joue safe/godmode, a 2/3 contre 12 on arrive a rien, si ce n’est au plus beau gameplay proposer par WT, a savoir le Spawnkill, Olala, quel bonheur.

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On m’explique pourquoi les Flares ne font rien face au missile russe alors qu’il n’a pas d’IRCCM, tandis que les Mistral qui en ont un choppent le moindre leurre???

Bordel mais ne vous etonnez pas que l’on hurle au Bias ensuite Gaijin 👿

Résumé

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Les 32 contremesures sont des pétards mouillés ou quoi?

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Les Strela sont impossibles à flare alors que les Mistrals / Stinger le sont.

Donc ton erreur a été de ne pas jouer la Russie. 😉

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Tu n’as pas encore vécu la type 81 toi.

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Tu fais peu de manœuvre avec ta gazelle aussi… Faire un tonneau a un moment précis, tu peux l’éviter, sans les Flares.

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Ça oui, je sais, en temps normal je manoeuvre, mais la la vidéo c’était pour montrer que les leurres ne marchent pas sur des missiles qui n’ont pas d’IRCCM. Vu comme j ai envoyer plusieurs panaches asser tot, le missile n’aurait jamais dû me trouver (faible signature thermique de face…)

Après oui j’aurais du en envoyer plus et faire un tonneau mais ce n’est pas normal. En plus avec ses 20G il a plus de chance de toucher que nos Mistral si l’on manoeuvre 🥲

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Le Strela-10 dispose d’une voie optique à contraste pour ses missiles. Il se fiche bien de tes leurres, il faut simplement voler à basse altitude pour la mettre en échec.

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Hum d’accord, les nouveaux systèmes ajouté recemment?

On peut le vérifier sur la vue x-ray du véhicule?

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Effectivement, c’est le nouveau système qui rend ces systèmes beaucoup plus efficaces. Le Strela-10 avait bien du mal à verrouiller les hélicoptères avant la mise à jour. Maintenant, il peut les verrouiller et tirer à une distance supérieure à sa portée de tir effective.

On ne peut pas le voir en rayons X mais c’est assez facile de se souvenir des véhicules qui ont ce système puisqu’il n’y en a que deux : le Strela-10 et le Tan-SAM.

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C’est marrant quand même, ils ajoutent des systèmes pour seulement 2 véhicules mais quand il s’agissait d’introduire une conduite de tir pour les AMX-30, a savoir la COTAC, il n’y avait personne…

Bref, les systèmes implantés sont généralement en favoir des joueurs russes (et de ceux qui utilisent leurs materiel) sinon il ne le sont pas. En face on a généralement des véhicules sous-performant du fait du manque de fonctionnalité clé desdits materiel.

Ça me fatigue a force.

Pour ce qui est du système optique sur le Strela, il devrais être indiqué en jeu lorsque l’on passe la souris sur l’optique ou le système d’arme, ou encore le pilote (comme sur les avions, qui donnent les différent mode de tir lorsque l’on glisse sur le pilote)

Bref, ça m’aurait éviter de faire un drama.