歼-10c 集中讨论帖

机体阻力和挂架阻力也有大问题 我把导弹射完跟挂满导弹简直两个飞机

1 Like

不减阻换再好的引擎也是这个烂样子


涡扇10B甚至还不如之前的31F, 笑死了
歼10C反而变差了

3 Likes

ws10b在高速性能比al41f少了两吨左右,似乎还不如al31fs3,甚至是su27sm的那个(此事在ws10a上亦有记载)

1 Like

关键是这个有办法去做issue吗?
我找不到涡扇10B的推力表
目前涡扇10B高速推力既然跟涡扇10A一模一样,太离谱了

1 Like

之前在贴吧见过ws10a的推力曲线,ws10b的不知道有没有

这下好了,没资料估计bvvd就不会改了

有也没用,论文数据不能当作信源.jpg

4 Likes

ws10b表现非常恶心,我也不知道贴吧一帮人尬吹j10c极大加强是怎么个加法得出来的,刚刚测试服试飞同样1km空出侧爬1分15秒f2000aesa可以爬升到9000m高1.55马赫,而j10c跟个蛆一样同等时间只能爬7000m高1.1马赫都不到给我气笑了

2 Likes

还被虚空增重

3 Likes

bvvd常规操作

战狼周期律.jpg

1 Like

又靈驗了,早知道餅畫這麼大肯定不會有好事

3 Likes

byd 更烂了


昨天的和今天的发动机推力对比


跟昨天的比是稍微好看了一点… 但觉得还是有点不对劲

他们将散热组件发电组件等一并算在ws10b的毛重上,而al41f的重量则只有发动机自身的重量

2 Likes

比四姨夫重了225kg

对,干重顶多和41f差不多,发动机多出来的重量在j10c的空重上亦有体现

这个增重太致命了