Jump to content
3 hours ago, Kedorlaomer said:

Nie wiem, może ludzie nie ogarniają, co to w ogóle jest, bo nazywa się inaczej i kamo inne(ładniejsze od samolotu), skutkiem czego nie wiedzą jak z tym walczyć.

Wydaje mi się że to jest wina wszelkich źródeł historycznych, które zasadniczo zawsze, podawały że F4F był mało zwrotny i nie miał szans z Zerem. Poniekąd jest to prawda, ze nie miał szans z Zerem, ale tylko w walce kołowej gdzie Zero był bezkonkurencyjny. Absolutnie nie oznacza to że był mało zwrotny bo to gówno prawda. To w zasadzie jedyna dziedzina w której był dobry (poza wytrzymałością) bo Zero i F4F mają podobne osiągi. Porównując go z konstrukcjami europejskimi, które były nastawione na samoloty szybkie, a nie zwrotne, to F4F jest w tym przypadku bezkonkurencyjny (no może pomijając Spity, ale nie wiem jak wygląda ich porównanie)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Fury_2ndAD_PL said:

Wydaje mi się że to jest wina wszelkich źródeł historycznych, które zasadniczo zawsze, podawały że F4F był mało zwrotny i nie miał szans z Zerem. Poniekąd jest to prawda, ze nie miał szans z Zerem, ale tylko w walce kołowej gdzie Zero był bezkonkurencyjny. Absolutnie nie oznacza to że był mało zwrotny bo to gówno prawda. To w zasadzie jedyna dziedzina w której był dobry (poza wytrzymałością) bo Zero i F4F mają podobne osiągi. Porównując go z konstrukcjami europejskimi, które były nastawione na samoloty szybkie, a nie zwrotne, to F4F jest w tym przypadku bezkonkurencyjny (no może pomijając Spity, ale nie wiem jak wygląda ich porównanie)

Generanie pod względem osiągów Zero było przynajmniej porównywalne z F4F a czasem lepsze (w tym szybsze) za wyjątkiem walki na duzej wysokości.
To co wyróżniało F4F (a co średnio się przydaje w grze czasem) to fakt, że F4F był lepszym samolotem do walki w formacji. Jego odpornośc powodowała, że nawet zaatakowany wytrzymywał na tyle by ktoś miał czas mu pomóc. W walce 1:1 nie miał najmniejszych szans z Zerem (zakładając podobny poziom pilotów).

Tak jak napisałeś - mit "ciężkiej krowy"  wynika głównie z tego, że walczył przeciwko Zeru, które akurat w zwrotności jest klasą samą dla siebie i nie ma tutaj gadania. W porównaniu z konstrukcjami europejskimi okazuje się, że np w zwrotności jest to całkiem dobra maszyna.
 

 

bardzo dobra analiza:

 

 

  • Upvote 1
medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • 1 year later...

Solidny odkop.

 

Ku swojej rozpaczy uparłem się, by zdobyć kamuflaże dla obi Dzikich Kotów na bitwach surRealistycznych. Ale to strasznie mozolne zadanie. Zanim Dziki Kot dopełznie na wysokość 3 km, to najczęściej nie mam już połowy drużyny. Gdybym chciał od początku polować na szturmowce/bombowce, to sojusznicy są przy przeciwniku zdecydowanie szybciej. A Wildcat (szczególnie F4F-4) wydaje się mocno ubogi w atuty względem przeciwników (i sojuszników). Fatalnie się wspina, nawet w nurku powoli nabiera prędkości, zwrotnością nie powala - szczególnie względem Szwedzkich i "Chińskich" maszyn...

Póki co, próbuję walczyć "na partyzanta", czyli wyczekując na okazje, ale takie trafiają się raz na kilka bitew.

Jakieś porady jak wbić te kamuflaże przy przyzwoitym K:D? Są jakieś atuty tego samolotu, których nie jestem świadomy?

medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeśli grasz czołgowe, to bierz go do linii - co prawda bomb praktycznie nie przenosi, ale zawsze możesz rozstrzelać coś słabo opancerzonego (amunicja na naziemne), lub strącić kogoś atakującego czołgi. Brak znaczników to i plus i minus, da się to wykorzystać. Kiedyś można było latać nim na naziemnych SB (6 punktów za fraga), ale od jakiegoś czasu nie wpuszczają samolotów na niskie BR.

  • Thanks 1
medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 minutes ago, HaTe78 said:

Kiedyś można było latać nim na naziemnych SB (6 punktów za fraga), ale od jakiegoś czasu nie wpuszczają samolotów na niskie BR.

Nie wiem o co chodzi z 6 punktami, wiem że ja tam latam - więc kogo nie wpuszczają, tego nie wpuszczają. :DD

medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeden frag = 6 punktów do malowania, a nie 3 jak na RB, czy jeden jak na AB. A co do wpuszczania, to chyba faktycznie - zmienili wyświetlanie dopuszczalnych latadeł - teraz podają zakres BR a nie listę imienną. 

W takim razie podtrzymuję propozycję - latać samolotem na czołgowym SB.

  • Like 1
medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...