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Actualización del Servidor 05.08.2022


DiscorderlyC
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  • En el caso de la antena de radar aérea, el control manual de la inclinación está disponible mediante el eje de control "Eje de control de la inclinación del radar/IRST". Si la antena de radar dispone de estabilización de cabeceo, mantendrá el ángulo de elevación con respecto al horizonte independientemente de las maniobras de propiedad.

El control de inclinación manual de la antena permite a los jugadores buscar objetivos por encima y por debajo sin necesidad de realizar maniobras como trepar o sumergirse.

Para utilizar el control de inclinación manual de la antena, la opción "Elevación constante de la antena del radar" debe estar desactivada. De lo contrario, el comportamiento de la antena será el mismo que antes: la línea central de la zona de exploración en elevación tendrá una posición fija con respecto a la nariz de la nave.

  • La línea central de la zona de exploración en acimut para los radares de F-14A, JA37, Mirage 3E, MiG-23M/MF/MLD/MLA, F-4EJ KAI, AH-64D y Ka-52 está controlada por el eje de control del objetivo del radar horizontal/IRST, independientemente de la opción "Conmutación cíclica de objetivos del radar aéreo".
  • Para los radares del F-14A y JA37 en modo TWS, la línea central de la zona de exploración siempre sigue el objetivo seleccionado.
  • Para los radares F-14A y JA37 en modo TWS si la opción "Cambio cíclico de blancos en el aire" está desactivada, el cursor de selección de blancos se queda pegado al blanco seleccionado mientras no se aleje por los ejes de control "Radar Horizontal/IRST eje de control de objetivo indicado" o "Radar Vertical/IRST eje de control de objetivo indicado".
  • Para el radar del F-14A el cambio entre dos modos ACM: VSL y BST se ha trasladado el comando "Cambiar modo de radar" a "Cambiar modo de búsqueda de radar".
  • Para el radar F-14A en los modos ACM (BST y VSL) y en el modo de rastreo TRK es posible cambiar entre los modos de pulso y doppler de pulso. Esto ya no cambia el modo de búsqueda (SRC PD, TWS, SRC PDV, SRC).
  • Se ha corregido el aspecto del objetivo en el indicador del telémetro del radar.

 
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