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War Thunder "New Power" - Changelog


 

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Une nouvelle version du moteur Dagor, les premiers cuirassés, de nouveaux porte-avions IA, un nouveau ciel, des avions à décollage vertical et bien d'autres changements importants.

Une nouvelle version du moteur graphique Dagor 6.0

Mise à jour des effets des explosions et des tirs, de la physique des incendies et de la destruction des avions. Des traces d'impact des projectiles frappant les objets de l'univers du jeu ont été mises en place. Ajout d'effets de ciel, de nuages de différents types, de brouillard, de diffusion de la lumière du soleil et bien plus encore.

  • Le moteur graphique Dagor a été mis à jour vers la version 6.0
  • Mise à jour des conditions atmosphériques et météorologiques, traitement des nuages, du brouillard et de la luminosité. Plus d’infos sur le devblog. 
  • Nouveaux effets visuels pour les avions: flashs des tirs retravaillés, effets de moteur à réaction, effets des obus et des bombes, effets d’incendie et destruction d'avions. Plus d’infos sur le devblog.
  • Les impacts d'obus sur les véhicules terrestres ont été retravaillés et améliorés. Sur les véhicules terrestres déjà détruits et en feu, un incendie interne peut maintenant être vu à travers les trous. La forme de la pénétration dépend désormais de l'angle d'impact. Des obus perforants encastrés dans le blindage du char alors qu’ils n’ont pas été complètement percés ont été ajoutés.
  • Nouveaux effets de tir pour les mitrailleuses de véhicules terrestres et les canons automatiques pour les calibres entre 7,5 et 30 mm. 
  • Pour les GPU nVidia RTX2000 et RTX3000 series, le support pour le DLSS a été ajouté.

Avions 

Les avions à décollage et atterrissage verticaux ont été ajoutés au jeu: Un avion d'attaque britannique, le Harrier, doté de la technologie innovante de déviation du vecteur de poussée et l'avion d'attaque soviétique Yak-38 de l'aéronavale.

USA

Allemagne

  • Bf 110 G-4
  • P-47D-16 RE (premium)

Japon

  • Mitsubishi F-1

URSS

Angleterre

  • Harrier GR.1 (Premium)
  • Harrier GR.3

Suède

Chine

  • Q-5A/B
  • P-47D-23 RE

Italie

  • F.C.20 Bis

France

  • P-47D-22 RE (premium)

Véhicules terrestres 

14 modèles de chars nouveaux et mis à jour, dont le très attendu T-90A.

Allemagne

Angleterre

Japan

  • Type 74 F

Chine

Italie

France

Suède

  • Strv 122B PLSS

Flotte

Les navires de toutes les nations en jeu ont été divisés en deux arbres distincts avec les mécanismes de recherche verticale traditionnels - la flotte côtière et la flotte hauturière. Les premiers cuirassés arrivent dans le jeu, ainsi que les porte-avions tant attendus HMS Ark Royal, USS Forrestal et le "Baku".

USA

Angleterre

  • HMS Dreadnought
  • HMS Colossus
  • Montgomery (G95) (premium)
  • Class J (leader) (premium)

Japon

Allemagne

URSS

Italie

  • Aquilone (premium)

Nouvelles cartes et missions

De nouveaux hangars pour tous les types de véhicules ainsi que de nouvelles cartes et missions.

New Hangars

Nouveaux Hangars

  • Carte pour mission aérienne “City” 
  • Mission pour bataille arcade aérienne sur la carte “City”: “Attaque au sol : City”
  • Mission pour bataille réaliste aérienne sur la carte “City”: “Opération: City”
  • Nouveau hangar

Mises à jour des missions et des cartes

  • La mission aérienne RB sur le site AB "Rizières en terrasses" a été retravaillée.

Changements dans les missions de vol test:

  • Nouvelle mission de vol test pour les avions basés sur porte-avions pour les États-Unis, la Grande-Bretagne et l'URSS. 
  • Les modèles de porte-avions dans les missions de vol test des avions à réaction américains et britanniques modernes ont été modifiés.
  • Nouvel emplacement de vol test pour le Ka-29.
  • Nouvelles cibles dans les missions d’essais en mer pour les navires de gros tonnage.

La taille des emplacements naval suivants a été augmentée à 128 km (ajout de plus de zone maritime le long des bords de l'emplacement):

  • Honolulu - L'île était auparavant située à portée des frontières de l'emplacement et ne pouvait pas être contournée - il est maintenant possible de la contourner.
  • Saipan.
  • Peleliu - Une grande partie des îles était placée sur le bord de la carte et il n’était pas possible de les contourner ou de localiser des objets de mission dessus.

Changements dans les missions arcade aériennes suivantes (3ème et dernière étape):

  • "Attaque au sol" Iron Range 
  • "Attaque au sol" Fjords 
  • "Attaque au sol" Irlande 
  • "Attaque au sol" Grèce 
  • "Attaque au sol" Moscou
  • "Attaque au sol" Normandie
  • "Attaque au sol" Green Ridge
  • "Attaque au sol" Norvège
  • "Attaque au sol" Pologne 
  • "Attaque au sol" Rizières en terasses
  • "Attaque au sol" Top of the World
  • "Attaque au sol" Espagne
  • "Attaque au sol" Guiana Highlands

Pour une partie de ces missions, les aérodromes ont été déplacés vers de nouveaux endroits pour les éloigner du centre de mission et pour réduire l'impact de la défense aérienne des aérodromes sur la mission.

Liste des changements:

  • La fonction automatique de destruction des véhicules IA a été désactivée. De nouveaux véhicules IA apparaîtront - des avions d’attaque au sol qui apparaissent pour chaque équipe et détruisent les véhicules terrestres IA. Dans ces missions également, le nombre de véhicules terrestres a été augmenté, les véhicules lourds (casemates et chars) et les véhicules légers (artillerie, canons antiaériens et camions) seront comptés comme des points de victoire. Auparavant, la destruction des véhicules légers n’affectait pas les points de victoire.
  • Les modèles d'aérodrome ont été remplacés par un nouveau modèle de 1700 mètres de long.
  • Les compteurs de véhicules IA ont été désactivés. Auparavant, ils reproduisaient les lignes de points de victoire, mais pouvaient ne pas représenter le nombre réel de véhicules requis pour la victoire, par exemple lorsque les zones de bombardement étaient détruites.
  • La destruction des avions contrôlés par les joueurs donne désormais des points de victoire.
  • Le nombre de canons anti-aériens de l'IA a été réduit.
  • Les troupes ont été redistribuées pour rendre la mission plus «uniforme» sans être trop encombrée.

Enduring Confrontation

  • Nouvelle mission sur la carte aériene "Peleliu" avec 4 ports de chaque côté. En raison de la nature du paysage, on suppose qu'elle peut être utilisée par les bateaux.
  • Les navires utilisés par l'IA dans les missions EC navales, le nombre de canons anti-aériens de petit et moyen calibre a été modifié pour réduire les chutes de FPS dans les ports ou près des convois (les navires sous le contrôle du joueur ne seront pas affectés). Les cargos et les destroyers disposent désormais de 2 canons anti-aériens de petit et moyen calibre et les croiseurs de 4. Le nombre de canons antiaériens de gros calibre n'a pas été modifié. Les tests ont montré une augmentation significative du nombre de FPS par rapport à la situation sur le serveur de production.
  • Les ports en missions EC navales sont désormais protégés par des filets anti-torpilles : toute torpille franchissant la frontière portuaire explosera désormais.

Modèle de véhicules terrestres, modèle de dégâts, changements de caractéristiques et d’armements:

  • La taille du réticule a été réduite pour un viseur de canon antiaérien autopropulsé et des viseurs par défaut pour les véhicules terrestres. 
  • M1A2 - L'obus M829A1 a été ajouté au chargement des munitions.
  • Challenger 2 (2F) - L'obus L27A1 a été ajouté au chargement des munitions.
  • Pz.II C - Le schéma de blindage de la coque et de la tourelle a été corrigés. Le schéma de blindage est maintenant plus détaillé. Sources: Die Panzer-Kampfwagen I und II und ihre Abarten // Panzerkampfwagen II Ausf.a/1, a/2, a/3, b, c, A, B and C: Development and Production From 1934 to 1940.
  • 2S6 - La roquette 9М311-1М a été ajoutée au chargement des munitions.
  • Maus, E100 - L'obus 12.8/8.8 Pzgr.-TS a été ajouté au chargement des munitions.
  • ARL44 - Les valeurs sur l'épaisseur du blindage de la coque et de la tourelle ont été corrigées. Source: Notice technique du char de transition ARL-44 France 1944
  • FlaRakPz.1, AMX-30 Roland - Les vitesses de guidage ont été modifiées: de 45 à 85 degrés par minute pour le guidage horizontal et de 25 à 40 degrés par minute pour le guidage vertical. Le temps de rechargement a été modifié de 10 à 5 secondes. Source: Flugabwehrpanzer, Geschichte und heutiger Stand.
  • Les obus des véhicules terrestres suivants ont été convertis en un schéma de fragmentation plus précis:
    • Obus explosif à fragmentation - HE
    • Effets cumulés - HEAT
    • Perforant à haut pouvoir explosif - HESH 

Modèle d’avions et d'hélicoptères, modèle de dégâts, changements de caractéristiques et d’armements:

  • Yak-9 (toutes versions), I-16 (toutes versions), MiG-3 (toutes versions), Yak-3 (toutes versions), Mosquito (toutes versions), LaGG-3 (toutes versions), La-7 (toutes versions), La-5 (toutes versions), I-185 (toutes versions), I-225— Les matériaux de structure de la cellule et de l'aile ont été modifiés. Le modèle de dommages lors de l'impact de différents types de munitions et d'obus a été amélioré.
  • Bf 109K - Les matériaux de construction des ailes ont été précisés.
  • He 162 (toutes versions) - Les matériaux de structure des ailerons ont été corrigés. 
  • Moteurs à pistons (tous types et modifications) - Les caractéristiques de résistance en cas de frappe par des munitions de différents types et calibres ont été clarifiées et améliorées.
  • Ka-50, Ka-52 - Pour le pod APU-6 supportant l'ATGM Vikhr a été mis en place avec un système de déviation vers le bas de 12 degrés.  
  • Ka-50 - Un cockpit détaillé a été ajouté.
  • MiG-21 SMT - Le cockpit a été mis à jour. 
  • Pour la plupart des missiles d'avion, un système de déploiement de l'empennage, là où il était fourni en standard, a été mis en place.
  • La possibilité de lancer plusieurs missiles simultanément a été mise en œuvre pour l'ATGM avec guidage par faisceau.
  • Les angles de position pour la possibilité de lancement et les caractéristiques de manoeuvrabilité des missiles ATGM ont été précisés.
  • La possibilité de modifier le nombre d'armes suspendues à usage unique utilisées a été ajoutée.
  • La possibilité de cacher les indications radar dans l'interface avec un radar éteint et sans système de contre-détection actif a été ajoutée pour les avions.
  • R-60 - Le poids de la masse explosive a été porté à 1.150 kg.  
  • R-60M -  Le poids de la masse explosive a été porté à 1.350 kg.
  • FAB-50 - 1000 utilisés sur les avions ont été remplacés par la version SV.
  • De nouvelles icônes pour la modification “mines” et les missiles guidés "air-surface" ont été ajoutées.
  • Un nouvel effet pour la fumée d’acrobatie a été ajouté. 
  • A-4B — Les canons ont été changés pour le Colt Mk 12 Mod 0.
  • T2 — le calculateur balistique installé par erreur a été retiré.
  • T2 — the max number of 250-500 lb bombs has been reduced to 5.
  • T-2 - Un bug de l'ordre des munitions dans l'armement de la nacelle a été changé, de 2x AIM-9E, à 5x 500-fn.
  • He 111 H-16 - L'angle de rotation de la tourelle défensive inférieure arrière a été corrigé. La zone de rotation verticale a été corrigée à -75 degrés.
  • M.B.175T - Un bug des canons offensifs MG 151 n'étaient pas classés comme des armes de gros calibre a été corrigé.
  • F-4E — Les préréglages des armes embarquées ont été corrigés. Le préréglage avec des bombes M117 de 10x750lb + 4xAIM-9E a maintenant des missiles 4xAIM-7E. 
  • F-4C — Les préréglages des armes montées ont été corrigés. Les préréglages des missiles 4xAIM-9E et 4xAIM-7D ont été corrigés.
  • Le menu des armes embarquées a été corrigé. Les avions suivants ont maintenant l'icône correcte pour l'armement monté:
    • He 111 H-2/H-6/H-16
    • He 177 A-5
    • F.222.2
    • Me 262 A-1A
    • Do 17 E-1/Z-2/Z-7
    • Ju 288 C
    • BV.238
    • F3H-2
    • Meteor F Mk.8 Reaper

Modifications du modèle de vol:

  • Ju 87 toutes versions) - Le modèle de vol a été mis à jour. Les modes de fonctionnement des moteurs ont été précisés. La répartition du carburant entre les réservoirs a été corrigée. Les ailes, le fuselage, les volets et les polaires des pales d'hélice ont été recalculés et mis à jour. Le contrôle de l'avion pendant le déploiement des volets et des aérofreins a été corrigé. Le contrôle de l'avion lors de la plongée à des angles élevés a été amélioré.
  • Ju 88A-4/C-6 - Un bug de sous-estimation du temps de fonctionnement du moteur à 100% de la position de l'accélérateur a été corrigé.
  • Ju 88А-1/4/C-6 - Le modèle de vol a été mis à jour. Les modes de fonctionnement des moteurs ont été précisés. La répartition du carburant entre les réservoirs a été corrigée. Les ailes, le fuselage, les volets et les polaires des pales d'hélice ont été recalculés et mis à jour. Le contrôle de l'avion pendant le déploiement des volets et des aérofreins a été corrigé. Le contrôle de l'avion lors de la plongée à des angles élevés a été amélioré
  • D-371-HS9, DB-7 – un bug de bonus incorrects provenant de la modification "revêtements" (en RB, le module affecte la vitesse)
  • B17BS - un bug des flotteurs rendus incontrôlables a été corrigé.
  • F3F-2 — Le modèle de vol a été mis à jour. Les modes de fonctionnement des moteurs ont été précisés. La répartition du carburant entre les réservoirs a été corrigée. Les ailes, le fuselage, les volets et les polaires des pales d'hélice ont été recalculés et mis à jour. Le contrôle de l'avion pendant le déploiement des volets et des aérofreins a été corrigé.
  • P-63 (toutes versions) — Le modèle de vol a été mis à jour.  Les modes de fonctionnement des moteurs ont été précisés. Le modèle thermodynamique a été mis à jour, il est plus dépendant de la vitesse et de l'altitude. L'effet du changement de focalisation lorsque le train d'atterrissage et les volets sont sortis a été augmenté. Le contrôle de l'avion au décollage et à l'atterrissage a été amélioré. Le temps de montée et les vitesses maximales ont été ajustés en fonction du manuel d'exploitation. Le comportement au décrochage a été précisé.
  • Sea Fury FB11 — Les vitesses maximales et la vitesse Mach ont été corrigées à 5% près du facteur de sécurité. Le taux de montée et la vitesse maximale ont été corrigés en fonction du manuel. Les polaires des ailes, du fuselage et des volets ont été recalculées pour les vitesses élevées. Le modèle thermodynamique a été mis à jour, il est plus dépendant de la vitesse et de l'altitude.  L'effet du changement de focalisation lorsque le train d'atterrissage et les volets sont sortis a été augmenté.
  • Т2 — Le moteur a été retravaillé (le rendement à haute vitesse avec 100% de poussée a été légèrement réduit, le taux de montée en mode WEP a été légèrement augmenté). L'efficacité accrue des commandes à grande vitesse a été corrigée.
  • BI — Le rendement du moteur à faible puissance a été corrigé.
  • Swordfish (toutes versions) — Le contrôle avec la souris ont été améliorés.
  • AM-1 Mauler — Le FM a été corrigé. La vitesse de décrochage a été réduite, la vitesse a été augmentée en WEP, le taux de montée a été considérablement amélioré, les contrôles ont été améliorés.

Modèle de navires, modèle de dégâts, changements de caractéristiques et d’armements:

Armement:

  • La pénétration du blindage et la distance maximale de tir des obus italiens de 120 mm ont été corrigées. 
  • IJN Chidori, IJN Mutsuki - Une ogive HE de 120 mm avec fusée de proximité a été ajoutée.
  • IJN Tone — Les obus manquants pour les deux premiers tirs de deux unités de 127 mm ont été ajoutées.
  • S-38b, Type 1939 (T31) — Les torpilles G5e ont été remplacées par des G7a.
  • Type 1939 (T22) — Les angles de rotation ont été corrigés pour l'unité avant de 20 mm sur le côté gauche.
  • IJN Shimakaze — La torpille de type 93 modèle 1 a été remplacé par le modèle 3 de type 93.
  • Admiral Graf Spee — La balistique des canons de calibre principal a été corrigée. La précision a été améliorée. Les marqueurs d'obus de calibre principal ont été corrigés.
  • 127-mm/40 cannon type 89 (IJN Mogami) — La vitesse initiale, le poids et le type de masse explosive des obus antiaériens ont été corrigés.
  • MO-4 - Les angles d'élévation maximum des canons de 21-KM ont été corrigés.
  • Isuzu — Les torpilles ont été remplacées par des torpilles de 533 mm de type 54.
  • Bartolomeo Colleoni, Raimondo Montecuccoli - Des torpilles de réserve ont été ajoutées.
  • S-38, S-38b - Le nombre maximum de munitions de 20 mm pouvant être emportées dans la bataille a été corrigé.
  • HMS London, HMS York, HMS Kent — Un bug faisant que les torpilles n'étaient pas rechargées en mode de jeu AB a été corrigé.
  • Type 1924 Leopard — L'indication en vue rayons X pour les deux canons de poupe de calibre principal a été corrigé.
  • IJN Mutsuki, Chidori — La cadence de tir des canons Type 3 de 120 mm/45 a été portée à 10 coups par minute.
  • Profondeur de course des torpilles.
    • En mode RB, vous pouvez régler la profondeur de course des torpilles avant d'entrer en combat: 1m ou 4m.
    • En AB, les torpilles sélectionnent automatiquement la profondeur optimale pour atteindre la cible, si le fond marin le permet 

Modifications navales et compétences de l’équipage:

  • Le système d'équipage a été retravaillé. Sur les navires de haute mer, à partir des croiseurs légers, l'équipage est redistribué dans les espaces internes du navire qui ne sont pas occupés par d'autres modules. Les modules tels que les chaufferies, la transmission, la soute, les tourelles d'artillerie, les ascenseurs à plusieurs niveaux et les tubes à torpilles ont maintenant leur propre équipage. Si un tel module est endommagé ou détruit, l'équipage handicapé est renforcé à partir d'autres compartiments au fur et à mesure de la réparation du module. Lorsqu'un compartiment est détruit, son équipage est irrémédiablement perdu.
  • Le nombre de pompes d’assèchement opérationnelles est maintenant pris en compte. En endommageant ces pompes, l'eau est pompée plus lentement. La pénalité maximale pour la vitesse de pompage en cas de désactivation de toutes les pompes est de 25 % du maximum.

Caractéristiques navales, physique et modèle de dégâts:

  • Les soutes à charbon sont modélisées comme un blindage solide et offrent une protection supplémentaire dans les proportions suivantes: 1 m de charbon = 27 mm d'acier de construction. Les soutes ont été ajoutés à la vue “blindage” où vous pouvez voir leur épaisseur réelle en tout point.
  • L'impact des ondes de choc sur les navires roulant à la suite d'explosions proches et de coups de gros obus a été réduit.
  • Zara – L'angle de roulis dans un virage a été corrigé.
  • Pr.1204 Late - Un bug où en vue aux rayons X les mines étaient affichées même sans sélectionner la modification nécessaire a été corrigé.
  • HMS Peacock – L'angle de roulis dans un virage a été corrigé.
  • HMS London (69) – L'angle de roulis dans un virage a été augmenté comme pour les autres navires de cette classe.
  • Type 1939 (T31), Jaguar-Klasse (140), HMNZS Leander — Des pompes anti-inondation ont été ajoutées.
  • HMS Southampton — Le roulis excessif en virage a été corrigé.
  • Kanonenboot K-2 - La vulnérabilité des compartiments dans la partie centrale du navire a été corrigée.
  • Koln F220, Lubeck F224 — L'affichage incorrect des obus de 375 mm dans le stockage de munitions a été corrigé.
  • IJN Shimakaze — Le nombre de membres d'équipage a été porté de 267 à 282.
  • USS Brooklyn, USS Helena, Clemson (DD-366), Clemson (DD-213) - Les obus à détonation retardée précédemment manquants ont été ajoutés à l'analyseur de protection.

Modèles visuels des navires:

  • HMS Peacock – L'animation de l'éjection de l’obus a été ajoutée pour la tourelle de calibre principal.
  • MS-53 – Des rails ont été ajoutés à la tourelle arrière.
  • Chikugo - Un bug concernant l'affichage du lance-missiles (en vol stationnaire au-dessus du pont) a été corrigé.
  • Classe J (leader) - Un bug concernant l'affichage des objets sur le pont (en vol stationnaire au-dessus) a été corrigé.
  • Köln F220, Lübeck F224 - Les effets visuels de l'échappement par la cheminée ( fumée de charbon) ont été remplacés par de la vapeur de turbine à gaz.
  • Krasny Kavkaz - Le tirant d'eau incorrect du navire dans le hangar a été corrigé.
  • 165 ft PC-466 Carmi - Un bug des tourelles de calibre principal ne tournant pas visuellement a été corrigé.

Interface

  • L'indicateur du mode de tir IA (par défaut le bouton «E»), a été déplacé vers la barre d'action.

Économie et recherche

  • L'arbre de recherche de la flotte a été divisé en deux arbres verticaux distincts: Flotte côtière (petite) et Haute mer (grande). La recherche de la flotte hauturière commence avec des destroyers de réserve qui sont désormais disponibles pour tous les joueurs au début de la partie navale du jeu. Plus d’infos sur notre  site web.
  • Pz.III E - Déplacé parmi les chars de réserve, dans le groupe du Pz.III B.
  • T2 - Le BR dans tous les modes de jeu a été abaissé à 10.0.

Customisation

  • Des décalcomanies pour les marques d'identification ont été ajoutés
  • Jaguar GR.1, Jaguar A - des camouflages supplémentaires disponibles en accomplissant des tâches et contre des Golden Eagles ont été ajoutés.
  • De nouvelles collections ont été ajoutées : décorations "Munitions" et décalcomanies "Mises à jour du jeu".
  • De nouveaux camouflages pour les véhicules terrestres japonais de haut rang ont été ajoutés.
  • Un nouveau modèle de camouflage a été ajouté aux véhicules terrestres allemands.
  • Les ensembles de camouflage pour les véhicules suivants ont été mis à jour. Les conditions de leur réception ont été recalculées:
    • M551
    • M163
    • M247
    • M60A1 (AOS)
    • M60A2
    • Tiger II (P)
    • Tiger II (H) Sla.16
    • Panther D
    • Ferdinand
    • Nashorn
    • Waffenträger
    • Brummbär
    • Jagdpanther
    • Bfw. Jagdpanther
    • Sd.Kfz.234/1
    • Sd.Kfz.234/2
    • Sd.Kfz.234/3
    • Flakpanzer 341

Interface

  • Le style visuel de l'interface a été mis à jour. L'arrière-plan de l'interface est devenu plus transparent. Le flou d'arrière-plan a été ajouté.
  • La navigation dans l'interface à l'aide d'une manette de jeu et d'un clavier a été améliorée. Le D-Pad sur la manette de jeu et les flèches du clavier déplacent maintenant le curseur de la souris sur les éléments de l'interface.

Mécaniques de jeu

  • Dans les batailles terrestres, les véhicules des joueurs détruits restent désormais sur le champ de bataille jusqu'à la fin de la mission. Dans ce cas, n'importe quel joueur peut accrocher un câble de remorquage à n'importe quel véhicule détruit et le remorquer vers un autre endroit pour libérer un itinéraire ou un passage ou pour l'utiliser comme couverture.
  • Le tir automatique d'obus éclairants a été ajouté aux combats terrestres de nuit. Dès le début de la mission et selon une périodicité donnée, quatre obus éclairants (deux de chaque équipe) seront tirés simultanément entre les zones de réapparition et les points de capture. Ces mécanismes ont été mis en œuvre dans les batailles aléatoires et dans les batailles personnalisées pour les modes suivants: Domination, Bataille et Conquête.
  • Le pseudo d'un joueur qui donne la désignation de cible a été ajouté et est maintenant placé au-dessus du marqueur de désignation de cible pour les escouades de 3 joueurs ou plus.
  • L'indicateur de fumée sur les points de capture a été désactivé dans les missions terrestres et navales.
  • Les marqueurs de points de capture ont été déplacés du monde (espace de jeu) vers le HUD dans les missions terrestres et navales. La distance à la bordure du point de capture dans la zone de vue a été ajoutée.
  • Pour les missions terrestres et navales, le nombre de cellules de la grille a été normalisé. Dans les missions où la largeur de la zone de combat est inférieure à 5000 m, le nombre de cellules pleines est égal à 7, et à 10 pour celles d'une largeur de 5000 m ou plus.
  • L'affichage de la taille des cellules de la grille sur la mini-carte a été ajouté aux missions terrestres et navales.
  • La modification du véhicule «de référence» lors des essais de véhicule utilisera désormais toutes les modifications (sauf celles qui s'excluent mutuellement) et pas seulement celles qui affectent les caractéristiques du véhicule.
  • Les règles de calcul des coûts de réapparition d'un avion et de son armement dans les scores ont été modifiées pour les batailles terrestres réalistes et en simulateur :
    • Le multiplicateur de coût de réapparition pour les ceintures de munitions AP a été ajouté. Les ceintures perforantes seront comptées comme celles avec pénétration à angle droit de 40 mm à une distance de 500 m. Le coût d'une telle ceinture sera de 20 % du coût du véhicule.
    • Le multiplicateur de coût fixe pour les armes suspendues a été remplacé par un multiplicateur calculé sur la base du poids total des armes embarquées (à l'exception des missiles guidés air-sol). Le multiplicateur sera calculé par interpolation de 3 à 25% du coût du véhicule avec un poids d'armement de 50 à 1000 kg. Les valeurs dépassant les limites de l'interpolation utilisent les valeurs du coefficient maximal.
    • Pour les armes suspendues contenant des missiles guidés, le système air-sol utilisera un multiplicateur fixe de 25 % du coût de l'avion.
    • La valeur de base du coût de réapparition d'unavion d'attaque a été réduite à la valeur de celui d'un chasseur.
    • Les armes suspendues des avions d'attaque ont maintenant un coût de réapparition similaire à celui des avions de chasse.
  • Les coûts de réapparition des hélicoptères dans les batailles en simulateur terrestre ont été réduits :
    • Base 300 → 250
    • Avec ATGM 450 → 430

Sons

  • Un nouveau son authentique a été ajouté pour les véhicules suédois suivants: CV 90120, Lvkv 9040C, CV 90105 TML, Ikv 91, Ikv 103, Ikv 72.
  • Un nouveau design sonore pour les moteurs affectés à un certain nombre de véhicules à roues avec une configuration de moteur similaire, tels que le Type 16, R3 T20, Fiat 6614, Fiat 6616, Aubl 74, R3 T106 FA, Centauro ROMOR, Centauro, Centauro MGS a été créé.
  • Le Leclerc et le Leopard 2A5 ont désormais un nouveau son moteur amélioré.
  • Le bruit du moteur du char T-80 et ses modifications ont été retravaillés.
  • Le bruit de la douille qui tombe pour les chars à extraction externe a été corrigé (par exemple: Strv 103А, Strv 103С, Strv 103-0, Lvkv 9040C, Strf 9056, Т-72A, Т-72B, T-72B3).
  • Les moteurs des véhicules terrestres alliés/ennemis ont un son désormais aussi divers que le véhicule du joueur (non implémenté pour win32 en raison des limitations techniques de la plate-forme). Cela signifie que les véhicules ennemis/alliés ont désormais le même préréglage de sons de moteur authentiques que le véhicule du joueur.
  • Les évènements sonores liés à des survols rapprochés ont été retravaillés et fonctionnent avec plus de stabilité.
  • The F-104 (toutes versions) ont reçu de nouveaux sons pour la turbine and are more accurately reflected in the sound of the engine operating phase.
  • Les sons de tirs et des explosions pour les véhicules terrestres sont désormais variables selon la distance.
  • Les sons de tir des véhicules terrestres et des canons de navires ont été retravaillés pour créer un équilibre plus naturel des fréquences et de l'audibilité dans tous les éléments des tirs.
  • Le mécanisme du bruit des vagues déferlantes contre un bateau ou la proue d’un navire a été créé. La nature du son dépend de la taille du navire, de sa vitesse et de la puissance des vagues.
  • Un nouveau son dépendant de la force du vent pour les vagues a été créé.
  • De nouveaux contenus musicaux ont été ajoutés au jeu. La nouvelle musique sera jouée dans les combats aériens (grades V-VI) et terrestres (grades VI-VII). Le thème de la nouvelle musique sera également joué au début du jeu.
  • Les réglages sonores "Volume des effets", "Volume du moteur" et "Volume de tir" ne peuvent pas être rendus plus silencieux que 50% du volume maximal actuel.

L'équipe War Thunder

 

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