Jump to content

Lista zmian aktualizacji "Regia Marina"


news_1_99_1_p494_saetta_eng_c9cdd6646993

Pobierz tapetę:

 

Włochy — od teraz włoska marynarka wojenna jest dostępna do odkrywania dla wszystkich Graczy.

MS-15 Trento

Jednostki naziemne

Wielka Brytania

  • Crusader II "The Saint”

Japonia

  • Chi-He (5th Regiment)

Włochy

  • M14/41 (47/40)

Zmiany w zadaniach i lokacjach:

  • Nieskończona Konfrontacja. Linia frontu odzwierciedla teraz kształt sektorów (jest wytyczona nie poprzez zakrzywioną linię, a poprzez linię łamaną, wytyczoną przez krawędzie leżących w obrębie linii frontu sektorów).
  • Morska Nieskończona Konfrontacja. Naprawiono znane i zgłoszone już błędy w wizualizacji linii frontu po zdobywaniu sektorów na obszarach Malta oraz Saipan.
  • Morska Nieskończona Konfrontacja. Błąd, w którym baza-cel dla bombardowania, leżąca w tym samym sektorze, co port,  nie znikała w sytuacji, gdy port ten został zdobyty.
  • Morska Nieskończona Konfrontacja. Zablokowanie odradzania się w porcie jest teraz możliwe tylko przy przewadze atakujących w liczebności jednostek pływających. Samotny okręt nie jest teraz w stanie zablokować odradzania w porcie.
  • Naprawiono błąd, związany z awarią tych misji użytkownika, które zawierały piechotę. 
  • Poprawiono drogi w następujących lokacjach: Ładoga, Kuban, Las Hurtgen, Stalingrad, Mozdok, Moskwa.
  • Naprawiono błędy w wyświetlaniu w następujących lokacjach: Opuszczona fabryka, White Rock Fortress, Tropikalna wyspa, Ogród imperatora, French Coast, Przylądek Nowej Zelandii, Kvarken południowy, Karelia, Kuban (Siły Naziemne), Amerykańska pustynia, Port Noworosyjsk.

Zmiany modeli wizualnych, modeli uszkodzeń, osiągów i uzbrojenia pojazdów:

  • T-72A — właściwości ochronne górnej przedniej płyty kadłuba przeciwko penetratorom kinetycznym i efektowi kumulacyjnemu zostały poprawione. Ekwiwalent odporności na przebicie wynosi teraz 405 mm stali dla penetratorów kinetycznych, natomiast 500-510 mm dla efektu kumulacyjnego. Poprzednie wartości ochrony w przypadku pocisków kumulacyjnych były zawyżone
  • T-80B — właściwości ochronne górnej przedniej płyty kadłuba przeciwko penetratorom kinetycznym i efektowi kumulacyjnemu zostały poprawione. Ekwiwalent odporności na przebicie wynosi teraz 420 mm stali dla penetratorów kinetycznych, natomiast 520-530 mm dla efektu kumulacyjnego
  • T-64B — właściwości ochronne górnej przedniej płyty kadłuba przeciwko penetratorom kinetycznym zostały poprawione. Ekwiwalent odporności na przebicie wynosi teraz 440 mm dla penetratorów kinetycznych
  • M3 Bradley — czas niezbędny do rozłożenia wyrzutni TOW został skrócony 
  • 9P149 Szturm-S — błąd, pozwalający na odpalenie pocisku w czasie ruchu po zakończeniu przeładowania został naprawiony
  • Błąd zbyt dużego oporu bocznego gąsienic, umożliwiający wjazd na strome wzniesienia poprzez poruszanie się prostopadle do nachylenia stoku, został naprawiony
  • Poprawiono błąd, związany z wyświetlaniem poprawnego typu amunicji na powtórkach, w sytuacjach przełączania się na inny rodzaj amunicji przez Gracza.
  • Centauro MGS — dodano opancerzenie optyki 
  • P40, P40 „G.C. Leoncello” — usunięto graficzne artefakty, pojawiające się w widoku celowniczego
  • M60A1 RISE (P) — usunięto graficzne artefakty, pojawiające się w widoku celowniczego
  • CV 90120 — poprawiono animację działa 
  • Strv 122 - niektóre elementy pancerza NERA zostały oznaczone jako wolumetryczne
  • SPz BMP-1 — poprawiono animację działa
  • T-34 (1st Gv.T.Br.) — dodano pociski dymne.

Zmiany modeli wizualnych, modeli uszkodzeń, osiągów i uzbrojenia samolotów:

  • Firebrand TF.Mk.IV — poprawiono błąd, w którym węzły pocisków rakietowych pojawiały się na modelu samolotu nawet w przypadku konfiguracji pozbawionej pocisków rakietowych
  • Mi-35M — usunięto osłonę ochronną z modułu optoelektronicznego
  • SB2U-2, SB2U-3 — usunięto błąd z “przesuwającym się” uzbrojeniem podwieszanym.
  • AH-1S Kisarazu — poprawiono teksturę śmigła na ogonie.
  • UH-1B, UH-1C, UH-1C XM-30 — poprawiono kąty celowania dla ruchomych karabinów maszynowych kal. 7,62 mm
  • F-104A, F-104C — poprawion błąd, gdzie widok X-ray nie odpowiadał widocznemu modelowi.
  • F-104G — poprawiono tekstury kokpitu widoczne z zewnątrz.
  • Phantom FGR.2 — naprawiono brak animacji dla podwieszanych zasobników z karabinami.
  • J22-A, J22-B — naprawiono brak animacji prawej lotki.. 
  • P-40E (wszystkie serie) — poprawiono model wizualny podwozia.
  • P-51K — naprawiono brak animacji strzelania w karabinach na skrzydłach.
  • Vautour (wszystkie serie) — naprawiono wyświetlanie prędkości na instrumentach w kokpicie.
  • Wystrzeliwanie pocisków powietrze-powietrze Igła, Stinger i Mistral z wyrzutni odbywa się teraz z przesunięciem powyżej celu, zamiast podciągania po wystrzeleniu, czyli dokładnie tak, jak jest w rzeczywistości.
  • Hs 123 A-1 — usunięto niewidoczny hak ogonowy.
  • Gladiator (wszystkie serie) — naprawiono wyświetlanie prędkości na instrumentach w kokpicie.
  • B6N (wszystkie serie) — poprawiono kamerę w widoku z pulpitu.

Zmiany modeli lotu

  • F-104 (wszystkie serie) - poprawiona wagę silników w trybie X-ray. Zwiększono maksymalną prędkość przy 100% ciągu.
  • F4U7/AU-1 - usunięto błąd powodujący zmniejszenie precyzji kontroli w każdym z możliwych rodzajów sterowania maszyną. 
  • Hunter (wszystkie serie) - poprawiono błąd powodujący zwiększenie konsumpcji paliwa.
  • Ki-100 - naprawiono błąd powodujący opóźnione osiągnięcie pożądanych obrotów silnika. 
  • Ki-45 (wszystkie serie) - model lotu został całkowicie uaktualniony w oparciu o bieżące możliwości modelu fizycznego. Bieguny skrzydeł, kadłuba i łopat śmigła zostały ponownie obliczone i uściślone. Momenty bezwładności zostały uściślone. Określono również tryby pracy silnika. Poprawiono dystrybucję paliwa w zbiornikach.
  • Mirage IIIC - usunięto błąd termodynamiki podczas działania WEP. Skorygowano przeciągnięcia na dużych pułapach. 
  • P-47-N15 — usunięto błąd prowadzący do wzrostu konsumpcji płynu podczas używania WEP. 
  • PBM-3 - naprawiono błąd powodujący podskakiwanie samolotu w hangarze po jego wybraniu.
  • J35D — zwiększono parametr prędkości maksymalnej na określonej wysokości, w oparciu o dane referencyjne.
  • Sea Hawk (wszystkie serie) — naprawiono błąd związany z urządzeniem unoszącym skrzydła i hamulcami aerodynamicznymi. 
  • Scimitar F Mk 1 - naprawiono błąd prowadzący do nieprawidłowej pracy wzmacniaczy lotek, który skutkował spadkiem prędkości przechyłu kątowego przy prędkościach poddźwiękowych. Spadek prędkości został wyeliminowany.
  • Swift (wszystkie serie) - poprawiona niewłaściwe zużycie paliwa.
  • B-17G - błąd prowadzący do błędnego przegrzewania się silników został  usunięty.
  • SBD-3 - model lotu został całkowicie uaktualniony w oparciu o bieżące możliwości modelu fizycznego. Bieguny skrzydeł, kadłuba i łopat śmigła zostały ponownie obliczone i uściślone. Momenty bezwładności zostały uściślone. Określono również tryby pracy silnika. Poprawiono dystrybucję paliwa w zbiornikach.

Zmiany modeli wizualnych, modeli uszkodzeń, osiągów i uzbrojenia okrętów:

Uzbrojenie:

  • Właściwości przeciwpancerne odłamków pocisków HE zostały zwiększone. 
  • Vosper 70' GIS 811 — kąty obrotu i uniesienia działa rufowego zostały zwiększone.

Osiągi, fizyka i modele uszkodzeń:

  • Admiral Graf Spee, Admiral Hipper, Prinz Eugen, Leipzig, Nurnberg, IJN Furutaka, IJN Mogami, IJN Suzuya, IJN Mikuma, IJN Tone, HMS Belfast, HMS Hawkins, HMS Kent — wprowadzono eksperymentalny system burt przeciw torpedowych. Burty na lekkich krążownikach są zdolne do ochrony przed torpedami z ładunkiem do 200 kg ekwiwalentu trotylu. Burty ciężkich krążowników są zdolne do ochrony przed torpedami z ładunkiem do 250 kg ekwiwalentu trotylu. Jeśli burta przeciwtorpedowa zostanie zniszczona/przerwana, kolejne uderzenia torped zadadzą okrętowi standardowe uszkodzenia
  • PGH-2, PG 02, Sparviero — Uszczegółowiono geometrię spodu kadłuba.
  • Siebelfähre 40 Leichte Flakkampffähre, Siebelfähre 40 Schwere Flakkampffähre — zmieniono rozmieszczenie załogi w przedziałach dzięki czemu jest ona odporniejsza na ogień z ciężkich karabinów maszynowych. Przeniesiono amunicję na pokład. Po wprowadzeniu zmian w pontonach pływalność (niezatapialność) barki znacząco wzrosła. 
  • AF D3, AF D1 — zmieniono rozmieszczenie załogi w przedziałach dzięki czemu jest ona odporniejsza na ogień z ciężkich karabinów maszynowych. Objętość pomieszczenia radiowego została zwiększona.  Dopracowano szyny betonowe.
  • LCS(L)(3) — zmieniono rozmieszczenie załogi w przedziałach dzięki czemu jest ona odporniejsza na ogień z ciężkich karabinów maszynowych. Zredukowano objętość kiosku.
  • Admiral Graf Spee, Admiral Hipper, Prinz Eugen — uściślono objętość przedziałów amunicyjnych. Objętość pomieszczeń obsługi została wykluczona.
  • Leipzig, Nurnberg, IJN Mogami, IJN Mikuma, IJN Suzuya — uściślono wielkość i pozycję przedziałów załogi. Wycięcie w pokładzie wewnątrz barbety zostało zwężone.
  • IJN Tone — poprawiono ulokowanie przedziałów amunicyjnych, dodano dodatkowe magazyny uzbrojenia, dodano pociski początkowe dla 127mm artylerii przeciwlotniczej. Poprawiono widok “X-ray” dla przedziałów amunicyjnych i wind. Poprawiono grubość kadłuba. Stworzono od nowa zbiorniki na paliwo.  Dodano zwężenie pasa w magazynach od 145 mm u góry do 55 mm na dnie.Grubość trawersu dziobowego została zmieniona ze 175 mm na 140 mm. Grubość podstawy barbety zmieniono na 75-100 mm dla wieży nr 2, 75 mm dla innych wież.
  • Prinz Eugen — poziom płyt pancernych na pokładzie został ustawiony w zgodzie do modelu wizualnego jednostki.

Modele wizualne:

  • IJN Tone — radar zmieniono z Mk 21 na Mk 22. Usunięto hydroplany z pokładu. Dodano dekoracyjne płyty pod działkami kalibru 25 mm. Dodano ograniczniki dla dział kalibru 120 mm.
  • IJN Furutaka — dodano wizualne modele wyrzutni bomb głębinowych na rufie.

Ekonomia i odkrywanie

  • Liczbę okrętów włoskiej marynarki niezbędną do przejścia z IV do V ery zmieniono z 2 na 3. 

Personalizacja

  • Dodano emblematy z numerami dla szwedzkich pojazdów.
  • Strv m/39 TD — domyślny kamuflaż zmieniono ze schematu barw Twitch, który jest teraz dodatkowym darmowym malowaniem.
  • Usunięto błędy szablonów użytkownika w maszynach: Bf 109 F-4, Bf 109F-4 (USA), Bf 109G-6, Do 217E-2, Do 217E-4, F9F-2, F9F-5, He 111H-16, He 111H-3, He 51B-1, Ju 87D-3, C.200 seria 7, P-38J-15, P-38J-15 Bonga, PBY-5a Catalina, Catalina Mk. IIIa, PBY-5a Catalina (ZSSR), SPz BMP-1, Pz.Kpfw. Churchill, KV-IB (Niemcy), leKPz M41, mKPz M47 G, Tiger II (H) Sla.16, Tiger (zwierzę), M60A1 D.C.Ariete, M43 G.C.Leoncello, Strv m/39 TD, LVT(A)(4) ZIS-2 (USA), M4 748 (a), T-III (ZSSR).

Mechanika gry

  • Zmieniono interfejs podczas bombardowania (przy użyciu systemu zrzutu w wyznaczony punkt z ang: CCRP - Continuously Computed Release Point) - dodano pionową linię aby ułatwić celowanie przy wznoszeniu się/nurkowaniu samolotem.
  • Zwiększono celność bombardowania (przy użyciu systemu zrzutu w wyznaczony punkt z ang: CCRP - Continuously Computed Release Point) przy wznoszeniu się/nurkowaniu samolotem.
  • Do interfejsu dodano wskazanie trybu działania siatki celownika uzbrojenia samolotów i śmigłowców.
  • Teraz po zablokowanie celu w trybie optycznego śledzenia w śmigłowcu tryb automatycznych poprawek jest od razu aktywny, gracz nie musi go włączać i ponownie wybierać celu.

Dźwięk

  • Usunięto błąd sprawiający, że odgłos wystrzału z czołgu mógł być niesłyszany, gdy maszyny nie było widać na mapie.

Inne

  • W trybie pierwszoosobowym VR można teraz przybliżać widok.
  • W trybie VR są teraz wizualne efekty przeciążeń.

 

 

Zespół War Thunder

  • Like 2
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...