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War Thunder 1.91 "Night Vision" - Registro de cambios

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WAR THUNDER PRESENTA Actualización 1.91 “Night Vision”

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Dispositivos de Visión Nocturna y Miras Termales, fuerzas aéreas y terrestres Chinas, un filtro de rotación de mapas, nuevo motor de sonido, tres nuevas ubicaciones, nuevos vehículos terrestres, helicópteros, naves y aviones, incluidos el Phantom II y el MiG-21, además de numerosas correcciones y actualizaciones para máquinas y mecánicas de juego existentes. ¡Esto y mucho más te espera en la actualización 1.91 "Night Vision"!

Dispositivos de Visión Nocturna y Miras Termales,

Los helicópteros y los vehículos terrestres han recibido dispositivos de visión nocturna y miras térmicas (esto se aplica a las máquinas modernas en las que estos dispositivos se utilizaron realmente).

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Nueva Nación - China!

¡38 máquinas nuevas que incluyen vehículos terrestres, cazas y bombarderos desde la Segunda Guerra Mundial hasta tiempos más modernos!

CM-11
CM-11
J-7II
J-7II

Aviones

  • Gladiator Mk.I
  • CW-21
  • P-66
  • P-40E-1
  • P-43A-1
  • P-47D-28
  • P-51D-20
  • P-38L-1
  • P-51K
  • F-86F-30
  • I-15bis
  • I-153 M-62
  • I-16 Chung 28
  • I-16 type 5
  • I-16 type 10
  • Ki-27 otsu
  • Ki-43-III ko
  • I-16 type 17
  • Ki-44-II hei
  • Ki-61-I otsu
  • La-9
  • MiG-9
  • MiG-9 (l)
  • J-2
  • J-4
  • J-6A
  • J-7II
  • Hs 123A-1
  • B-25J-30
  • Mosquito FB.Mk.26
  • IL-10 (1946)
  • F-84G-21-RE
  • Martin 139WC
  • A-29
  • SB 2М-103U
  • DB-3А
  • P1Y1 mod. 11 "Ginga"
  • PB4Y-2
  • Tu-2S-44
  • Tu-4
  • H-5
  • Hawk III (premium)
  • H-81A-2 (paquete)
  • Shenyang F-5 (paquete)

Fuerzas Terrestres

  • M8 LAC
  • M3A3 Stuart
  • M5A1
  • M4A4
  • M4A1 (76) W
  • PT-76
  • Type 63-I
  • Type 62
  • ZBD86
  • M48A1
  • M60A3 TTS
  • CM11
  • Т-26
  • Chi-Ha
  • Chi-Ha Kai
  • M24
  • Т-34 (1943)
  • Т-34-85 (S-53)
  • Т-34-85 Gai
  • IS-2
  • IS-2 mod.1944
  • Type 59
  • Type 69
  • ZTZ59D1
  • M8
  • LVT(A)(4) (ZiS-2)
  • SU-76M
  • M10
  • M18
  • Type 65
  • ISU-152
  • ISU-122
  • M36
  • SU-100
  • M113A1 (TOW)
  • Т-26 №531 (premium)
  • M4A4 (1st PTG) (paquete)
  • Т-62 №545 (paquete)

Nuevos Vehículos Terrestres

Type 75
Type 75
SIDAM 25 Mistral
SIDAM 25 Mistral
Object 685
Object 685

Alemania

  • M48A2 C
  • Ostwind II

Japón

Italia

URSS

Francia

  • Panther “Dauphine” (premium)

Nuevos Aviones

F-4C Phantom II
F-4C Phantom II

 

EEUU

Alemania

  • G.91 R/3
MiG-21F-13
MiG-21F-13

 

URSS

Reggiane Re.2005
Reggiane Re.2005

 

Italia

Supermarine Swift
Supermarine Swift

 

Gran Bretaña

Nuevos Helicópteros

Lynx AH Mk.1
Lynx AH Mk.1
Eurocopter Tiger
Eurocopter Tiger

Gran Bretaña

 

Alemania

Francia

Nuevos Navios

Mogami
Mogami

EEUU

URSS

Alemania

Gran Bretaña

Japón

Nuevas Ubicaciones y Misiones

Cargo port
Puerto de Carga
Palau islands
Islas Palau
Japanese port
Puerto Japones
  • Ubicación "Islas Palau" para batallas navales.
  • Ubicación "Puerto de Carga" para batallas terrestres.
  • Ubicación "Puerto Japonés" para batallas navales.
  • Se han agregado nuevas misiones para nuevos jugadores en el modo de juego RB: “[Operación] Medio Oriente”, “[Operación] Ladoga”, “[Operación] Contraataque cerca de Smolensk”, “[Operación] Kokhinhin”, “[Operación] Central Túnez"

Ejemplos de errores corregidos por informes de jugadores

¡Queremos agradecerte por los informes de errores creados correctamente! A continuación encontrará algunas de las correcciones de errores que fueron posibles con tu ayuda. ¡Continúa ayudándonos a mejorar War Thunder!

  • ОТО Melara RЗ — Los coches blindados ahora pueden nadar.
  • Karo Tei type 2 — El cañón Type 94 de 37 mm se ha cambiado al Type 4 de 37 mm.
  • Se han corregido los artefactos que aparecían cuando se aumentaba el alcance de las armas de obús.
  • Pr. 1204 Late — La velocidad inicial del proyectil 53-BR-354 se ha equiparado con un proyectil similar, el PT-76B.
  • Se ha solucionado la situación cuando un helicóptero derribado que perdió su rotor de cola mantuvo la capacidad de control horizontal durante un tiempo limitado.
  • Shturm-S — Se ha solucionado un error por el que no era posible disparar incluso después de reparar un lanzador ATGM dañado.
  • Hunter F.6 — Se ha solucionado un error con la animación de la operación de flaps.
  • Se ha agregado la descripción de la modificación Т-72А 1983..
  • La carga de municiones para la ametralladora Type 75 ha cambiado de 1000 a 600.
  • M901 ITV - El vehículo no puede nadar en realidad, Fuente: Operator's manual for Combat Vehicle, Anti-Tank, Improved TOW Vehicle, M901 | NSN 2350-01-045-1123.
  • MBK Pr.186 — Se han solucionado los errores en la armadura de las torretas de calibre principal donde algunas placas blindadas no se mostraban en la vista de armadura en el hangar.
  • T20 — La armadura de la parte frontal superior se ha cambiado de 76,2 a 63,5 mm. Fuente: Royal Army Corps - Technical Situation Report No. 3.
  • Se ha solucionado el funcionamiento incorrecto del horizonte aéreo en varios aviones y el altímetro en el Bf 109.
  • Se corrigió el temblor (contracción) de la vista en los cañones con estabilizador que se manifiesta cuando se usa suspensión hidroneumática
  • La descripción incorrecta de los cinturones de 12.7 mm se ha corregido en varios barcos.
  • Para varios cañones británicos en los calibres de 4-8 pulgadas, se han agregado proyectiles con detonadores remotos. Fuente: BR 932 Handbook On Ammunition [1945] и ряду других источников.
  • HMS Tiger —Se ha reparado el cinturón de armadura en el área de los cargadores de municiones.
  • Se han solucionado los errores que permitían ir más allá de los límites del campo de batalla en la ubicación "Krymsk".
  • Se han solucionado los errores que permitían ir más allá de los límites del campo de batalla en la ubicación "Port Novorossiysk".

Actualizaciones de ubicación y misiones

  • Se ha mejorado el comportamiento de la IA en las ubicaciones "Puerto del Mar Negro" y "Kursk".
  • Se han corregido varios errores en los siguientes lugares: "Stalingrado", "Mozdok", "Corea", "Krymsk", "Port Novorossiysk", "Finlandia" e "Islas de Coral".

Confrontación Duradera

  • Nuevo escenario para Confrontación Duradera: convoyes navales. En la frontera del mapa, aparecerán convoyes navales que se moverán hacia los puertos marítimos de sus respectivos equipos. Mientras el convoy está activo, el equipo aliado tiene puntos de reaparición adicionales cerca de él. El equipo enemigo también tendrá puntos de reaparición a cierta distancia del convoy. Según los comentarios de los jugadores y otras pruebas, se decidirá si se dejan o no los puntos de reaparición del enemigo o si se cambian. El número de barcos en el convoy depende del número de jugadores en la sesión de juego y del tamaño del puerto donde el convoy intenta alcanzar.
  • Nuevo escenario para Confrontación Duradera: Ataque al puerto. Cada equipo tendrá 3 puertos al comienzo de la misión. Cada puerto tiene varias naves de IA que defenderán la base. Cada puerto está inmediatamente disponible para que los jugadores lo capturen y no hay tareas adicionales para capturar los puertos. Si el convoy del escenario "convoy naval" llega a su puerto, es muy probable que las naves de IA de este puerto ataquen uno de los puertos enemigos y los jugadores recibirán puntos adicionales por ayudarlos a capturar el puerto enemigo.
  • Nuevo escenario para Confrontación Duradera: bombarderos navales. En caso de que haya un convoy naval activo en el mapa, el equipo enemigo puede tener un bombardero que atacará y destruirá el convoy. Toda la lógica del escenario funciona de la misma manera que para los bombarderos ordinarios que atacan bases terrestres, pero ahora sus objetivos son barcos de convoy.
  • [Confrontación Duradera] El Canal de la Mancha ahora es la misión para las batallas navales combinadas (barcos y aviones). En esta misión solo el equipo aliado recibirá reapariciones adicionales cerca del convoy.
  • Nueva misión [Confrontación Duradera] Saipan en la que solo se representa con navíos y aviones que juegan un papel secundario. En esta misión, con la aparición del convoy, ambos equipos recibirán reapariciones adicionales (aliados, cerca del convoy, enemigos, más lejos del convoy).

Cambios de modelos de vehículos terrestres, modelos de daños, características y armamento

  • El modelo de daños para módulos grandes, unidades y ensamblajes como la recámara, la transmisión y los motores se ha modificado. Ahora, esos módulos usan tecnología volumétrica. Entonces, el efecto protector de estos módulos depende de la trayectoria del proyectil dentro de ellos y el punto desde el cual se generarán los fragmentos secundarios por la penetración es ahora el punto de "salida" del módulo.
  • C1 Ariete - Se agregó la modificación (kit de guerra), que aumenta el nivel de protección del casco y la torreta. 
  • T20 - La armadura de la parte frontal superior se ha cambiado de 76,2 a 63,5 mm. Fuente: Royal Army Corps - Technical Situation Report No. 3 Appendix G // Pershing A History of the Medium Tank T20 Series
  • M901 ITV - Se ha eliminado la posibilidad de superar los obstáculos de agua mientras se viaja en el agua. El vehículo no puede nadar. La ampliación de la mira ha cambiado de 4-8x a 3-13x. Fuente:TM 9-2350-259-1, Operator's manual for combat vehicle, anti-tank, improved tow vehicle, M901
  • Chieftain Mk.3/Mk.5/Mk.10 - Se ha solucionado un error que causa una mayor propagación en el cañón BL Tk. L11.
  • AUBL/74, R3 T20 FA-HS, R3T106 FA, FIAT 6614, AUBL/74 60/70M - Se ha solucionado un error relacionado con la incapacidad de superar las barreras de agua mientras viajaba por el agua. Los vehículos ahora pueden nadar.
  • La sacudida de los tanques, que ocurriría al girar en el lugar, se ha solucionado para los siguientes vehículos: 
    • Chi-Ha
    • Chi-Ha Kai
    • Ho-Ro
    • Ho-I
    • Ho-Ni I
    • Ho-Ni III
    • Chi-He
    • Pz.III B
    • Pz.III E
    • Pz.III F
    • Pz.III J
  • Type 60 ATM - La velocidad máxima ha cambiado de 37 a 45 km/h. Fuente: Provisional formula outline of Type 60 armored vehicle XD8001 - September 7, 1960.
  • Challenger 2 - La velocidad máxima ha cambiado de 56 a 59 km/h. Fuente: Haynes. Owners Workshop Manual. Challenger 2 Main Battle Tank. // Challenger 2, Specifications, Army Website
  • Challenger Mk.2 - The default shell (L15A5) has been changed to the L23. 
  • 3inch Gun Carrier - La velocidad máxima ha cambiado de 20.5 a 25.6 km/h. Fuente :CARRIER, CHURCHILL, 3-in. GUN MARK I SERVICE INSTRUCTION BOOK. FIRST EDITION. AUGUST, 1942. 
  • RBT-5 - La masa del tanque se ha cambiado de 11,600 a 12,100 kg. Anteriormente, no se contaba la masa de los cohetes. 
  • SOMUA S.35 - El grosor de la placa de blindaje frontal del casco ha cambiado de 35 a 47 mm. Fuentes: Enlace 1,Enlance 2
  • Churchill Mk.VII - La mira predeterminada se ha cambiado a una mira con un aumento de 3-6x. Fuente: CHURCHILL VII 75MM MK. 5 OR 5/1 GUN AND 7.92MM BESA MACHINE GUN ARMAMENT TRAINING PAMPHLET (PROVISIONAL) ARMOURED FIGHTING VEHICLES SCHOOL
  • T29, T30, T34 - El aumento de la mira ha cambiado de un 5x fijo a un 4-8x variable. Fuente: Royal Army Corps - Technical Situation Report No. 36, 1945 / Hunnicutt: Firepower - A History of the American Heavy Tank
  • VFW - La ampliación de la mira ha cambiado de 4х a 6х. Fuente Tactical and Technical Trends. Number 36, 21 october 1943
  • Los siguientes vehículos ahora tienen las modificaciones "Ópticas mejoradas" y "Ataque aéreo":
    • AMX-10RC 
    • Type 16
    • Centauro
    • Centauro Romor 
  • Los misiles SAM han tenido una restricción en la operación de un fusible sin contacto a bajas altitudes agregadas. Si la altitud de vuelo del misil es inferior a 25 metros sobre la superficie, el fusible sin contacto no se activará y el objetivo solo puede ser alcanzado con un impacto directo del misil.
  • Varios misiles modernos guiados por IR (Mistral, Eagle y Stinger) han recibido protección contra la interferencia, lo que hace que el IRCM sea completamente ineficaz. Las bengalas pueden ser efectivas solo a una velocidad de disparo muy alta (al menos 3 veces por segundo).
  • Se han especificado valores de efecto de pendiente para rondas AP para ángulos de ataque de 40-65 grados. Se ha aumentado la penetración en este rango angular.
  • Los valores de penetración para los proyectiles APCR/HVAP se han especificado mediante el método de cálculo apropiado.
  • Los ajustes preestablecidos de fusibles de cola se han reconsiderado en rondas APHE. Se han cambiado los valores de espesor de armadura para el armado de fusibles
    • Pequeños calibres (hasta 57 mm): 9 mm;
    • Calibres medios (de 57 a 90 mm): 14 mm;
    • Calibres grandes (más de 90 mm): 19 mm;
  • 3.7 cm Type 1 APHE - La masa del proyectil ha cambiado de 0.62 a 0.72 kg. Fuente: 試製一〇〇式三十七粍戦車砲研究報告 - Research report about Experimental Type 100 37 mm tank gun / Japanese Ammunition Part IV 25mm - 70mm, 20 July 1945. Report No. 12-b(52), USSBS Index Section 6, Military Intelligence Division.
  • 90mm T33 - La velocidad inicial ha cambiado de 822 a 853 m/seg. Fuente - ARMOR-PIERCING AMMUNITION FOR GUN 90MM M3 January 1945 / TERMINAL BALLISTIC DATA VOL 3 September 1945.
  • 75 mm Shot M61 (QF Mk.V) - La masa del caparazón ha cambiado de 6.79 a 6.53 kg. Fuente: Service Instruction Book Churchill VII & VIII(1944) //TM 9-1901 Artillery Ammunition(1944) US Army
  • 152 mm XM578E1, 105 mm M735 - La densidad de penetración se ha incrementado de 17,500 a 18,500 kg/m3. Las características de penetración se han calculado según la fórmula de Lanz-Odermatt. Fuentes: Tank Ammo Section Report No. 107. A Comparison of the Advantage and Disadvantages of Depleted Uranium and Tungsten Alloy as Penetrator materials. June 1980 //  Drawing No. TN 735-010 Swaged Bar M735, Machine Operation #8. Revision 3 or 4. Teledyne Firth Sterling // 
  • 4.7cm Granata Perforante Mod.39, 120 mm Obus de rupture, 155mm M112B1, 105mm T182E1, 120 mm M358 - El preajuste utilizado anteriormente para el efecto de pendiente se ha cambiado de "apbc" a "ap". Fuente: World War 2 Ballistics Armor and Gunnery, 2nd Edition // ARMOR-PIERCING AMMUNITION for Gun, 90-mm, M3 January 1945 // TM 9-1300-203 ARTILLERY AMMUNITION, April 1967

Cambios de modelos de aeronaves, modelos de daños, características y armamento.

  • Se ha agregado la implementación correcta de la mira giroscópica en las cabinas de los aviones.
  • La configuración de armamento suspendido en el Mi-35M ha cambiado. La variante con 16 9M120 ATGM se ha excluido de los ajustes preestablecidos disponibles, ya que en realidad no hay posibilidad de usar ATGM desde ningún punto de suspensión, excepto el cuarto (posición del extremo derecho). Como reemplazo, se agregó la posibilidad de utilizar MANPADS "Igla" en este helicóptero.
  • PB4Y-2 — Se ha corregido el número de miembros de la tripulación en la tarjeta del vehículo.
  • PV-2D — Se ha corregido el orden de las bombas al soltarlas..
  • F7F-1, F7F-3 — Se ha corregido la armadura.
  • SA-341F Gazelle, SA-342M Gazelle — Se han agregado bengalas.
  • AH-1Z — Se han eliminado los preajustes de armamento suspendidos, con 28 misiles no guiados y otras variaciones.
  • Se han agregado buscadores de alcance de radio para miras giroscópicas para los siguientes aviones:
    • F-100D
    • F-84G-21-RE
    • F-86F-25
    • F-86F-2
    • F-86F-30
    • F-86F-35
    • F-86F-40
    • F-86F-40 JASDF
    • CL-13 Mk.4
    • CL-13A Mk.5
    • CL-13B Mk.6
    • F2H-2
    • F9F-8
    • FJ-4B
    • FJ-4B VMF-232
    • Hunter F.1
    • Hunter F.6
    • M.D.460
    • Swift F.1
    • Swift F.7
  • Tu-2 — Se han corregido los ajustes preestablecidos de bombas para armamento suspendido.
  • 9M17 — Se ha corregido el rango de lanzamiento de misiles.
  • MiG-15bis (todas las modificaciones) — Se ha agregado la modificación del traje G.
  • Mi-24P (Alemania) — Se ha agregado HIRSS.
  • Sea Hawk (todas las modificaciones) — Se ha corregido la localización del armamento de bombas.
  • MiG-19PT — Se han agregado preajustes de bombas/misiles de armamento suspendido.
  • SB-2 (todas las modificaciones) — Se ha agregado la relación entre modificaciones y preajustes de bombas para armamento suspendido.
  • El área de lanzamiento de algunos ATGM se ha limitado en azimut y grado en relación con el lanzador. Esta área se mostrará en la mira del helicóptero.
  • La escala de alcance con indicación del alcance máximo de ATGM utilizando se ha agregado a la mira del helicóptero.

Cambios en el Modelo de Vuelo

  • Helicopters (todos) -Se ha mejorado la física del rotor y de la hélice antipar. La velocidad de inclinación ahora afecta la velocidad de empuje del rotor y el ajuste del rodillo. Cuando vuela con velocidades de lanzamiento altas, lo que es casi crítico, el giro excesivo hacia la pala del rotor en retroceso está teniendo efecto. Se han especificado las características de vuelo del helicóptero (velocidades máximas, tasas de ascenso, etc.). Se ha aumentado la velocidad máxima de ajuste de pendiente y la velocidad de la placa oscilante. La velocidad de control de cabeceo antipar también se ha incrementado para un control más preciso del helicóptero (para proporcionar una conexión más sólida entre los controles y la placa de hélice y la hélice antipar, establezca la sensibilidad máxima y la zona cero de aire muerto). El empuje del rotor en flujo axial a bajas velocidades se ha ajustado: la velocidad de ascenso llega al máximo cuando el empuje aumenta.
  • Helicópteros sin sistemas de estabilización (UH-1, Sa-313): el modo de desplazamiento se implementa como pasar el control al segundo piloto en modo de control total. El piloto automático en el modo de puntería del mouse se ha ajustado con giros más suaves sin pérdida de velocidad. Se ha corregido la velocidad de ascenso máxima excesiva en Batallas Arcade (H-34, IAR 316B, SA.316B Alouette III, SA.341F Gazelle, SA.342M Gazelle) 
  • Mi-4AV - El Rotor ha sido rediseñado, su geometría, giro de la pala y características aerodinámicas han cambiado. Se han mejorado los controles, se han especificado las características de vuelo, se ha reducido la posibilidad de inversión de empuje y control en el paso excesivo del rotor a través del flujo de aire a altas velocidades.
  • Mi-24V/P/D, Mi-35M, AH-1Z — el modo de desplazamiento se ha agregado en el modo de control total.
  • Ki-84 (todas las modificaciones) - Se ha recalculado el funcionamiento del grupo de hélices y la central eléctrica. El rendimiento de la hélice ha sido actualizado. En el modo de controles "Full", el par reactivo de la hélice se ha vuelto más pronunciado.
  • J2M (todas las modificaciones) — El modelo de vuelo ha sido actualizado. Se ha mejorado el funcionamiento del grupo de hélices y la central eléctrica. Se ha mejorado la capacidad de control con todos los tipos de control. Se han corregido varias imprecisiones en el funcionamiento de los motores.
  • Leo-451 (todas las modificaciones) — Se han solucionado errores que conducían al funcionamiento incorrecto del sistema de enfriamiento del motor.
  • A6M5 (todas las modificaciones) — Se han corregido errores que conducían a la capacidad de control incorrecta de la aeronave en ciertos ajustes de tipos de control (en general, se ha mejorado el control en todos los modos de juego).
  • SB2c (todas las modificaciones) – Se ha corregido un error relacionado con el funcionamiento de las superficies de control del ala. Ya no es posible utilizar las aletas y el freno de aire al mismo tiempo.
  • Wirraway / Boomerang (todas las modificaciones) – El modelo de vuelo ha sido completamente actualizado. El funcionamiento del grupo de hélices y la central eléctrica se ha corregido y mejorado. La aerodinámica de aleta y aleta ha sido recalculada El sistema de enfriamiento ha sido actualizado (el sobrecalentamiento ahora es menos severo).
  • A-35b – Se ha solucionado un error por el que el motor no podía alcanzar las RPM de trabajo a bajas velocidades.
  • B-25/PBJ (todas las modificaciones) - El modelo de vuelo ha sido completamente actualizado. Datos de geometría actualizados. Las características aerodinámicas del ala, el fuselaje y la cola corregidos, los polares han sido ajustados. Se ha recalculado el funcionamiento del grupo de hélices y la central eléctrica. Se ha agregado el modo WEP, con 1,850 caballos de fuerza. La termodinámica relacionada con las velocidades de vuelo se ha perfeccionado.
  • А-20 (todas las modificaciones) -  El modelo de vuelo ha sido completamente actualizado. Datos de geometría actualizados. Las características aerodinámicas del ala, el fuselaje y la cola corregidos, los polares han sido ajustados. Se ha recalculado el funcionamiento del grupo de hélices y la central eléctrica. Se ha agregado el modo WEP, con 1,850 caballos de fuerza. La termodinámica relacionada con las velocidades de vuelo se ha perfeccionado.
  • Caudron 714 - La resistencia de los flaps desplegados ha disminuido. Se ha ajustado la velocidad de giro de la hélice como resultado del flujo de aire que se aproxima, y después de que el motor se ha detenido.
  • I-16 (todas las modificaciones) - Se ha mejorado la reacción del timón a bajas velocidades. La estabilidad en combate y altas velocidades se ha mejorado significativamente. La resistencia de las aletas se ha reducido y recalculado según su tamaño. Se ha implementado un cálculo mejorado de las fuerzas de inercia del motor y la hélice. Se ha aumentado el tiempo de vuelo en la posición invertida, y con valores de sobrecarga cercanos a cero (se ha mejorado la operación del sistema de combustible).
  • MiG-3 (todas las modificaciones) - El rendimiento del elevador a altas velocidades se ha mejorado significativamente. Se ha mejorado la ganancia de velocidad y la aceleración cuando se bucea. La estabilidad en combate y altas velocidades se ha mejorado significativamente. Se ha mejorado el funcionamiento del motor a grandes altitudes en el área máxima teórica. La resistencia de las aletas se ha reducido y recalculado según su tamaño. Se ha implementado un cálculo mejorado de las fuerzas de inercia del motor y la hélice. Se ha aumentado el tiempo de vuelo en la posición invertida y con valores de sobrecarga cercanos a cero (se ha mejorado el funcionamiento del sistema de combustible).
  • MiG-17, J-4, Shenyang F-5 - El control de pendiente a velocidades transónicas se ha ajustado (mejorado).
  • MiG-19S, MiG-19PT — Se han especificado los coeficientes aerodinámicos de aleta y aleta, y su dependencia del número de Mach. Se han especificado los parámetros del motor en modo postquemador.
  • F3D-1, P-61 (todas las modificaciones) — Se ha agregado el indicador de elevación de azimut (C-Scope), es un segundo indicador de radar.

Cambios de modelos de flota naval, modelos de daños, características y armamento

Armamento naval:

  • Seha-Tei Model 1 — Se ha aumentado la penetración de la armadura del proyectil perforador de armadura Type 92 de 57 mm.
  • Pr.1124 MLRS — Se ha agregado la recarga de cohetes.
  • МО-4 — Se ha agregado la recarga de cohetes.
  • IJN Agano — Se han cambiado los parámetros para el proyectil estándar de perforación semi-blindada (SAP) La desviación de la munición se ha reducido. La cantidad de fragmentos secundarios del proyectil ha sido corregida.
  • AB-Tei Pioneer — Se han corregido los trazadores de ametralladoras.
  • Según la enciclopedia de explosivos, se ha elevado el equivalente de Shimoza a TNT.
  • El torpedo Type 93 de 610 mm se ha agregado en dos variaciones diferentes:s:
    • Se ha agregado el torpedo 610 mm Type 93, modelo 1, modificación 2 (IJN Agano, IJN Yugumo, IJN Furutaka).
    • Se ha agregado el torpedo 610 mm Type 93, modelo 3 (IJN Akizuki, IJN Kiyoshimo).
  • Flower class, HMNZS Leander — Se ha aumentado la velocidad inicial del proyectil para el cañón de 102 mm/45 BL Mk IX.
  • IJN Agano — Se ha agregado un nuevo shell HE predeterminado; 152 mm Type 0, nariz fusible.
  • Battle (D14) — La velocidad de los proyectiles HE se ha corregido para el cañón QF Mk.IV de 4.5"/45 (11.4 cm).
  • HMS Dido — Se ha aumentado la cadencia de fuego para los cañones de calibre principal.
  • Se ha reparado la recarga de torpedos. Se ha agregado al panel de acción la indicación del número y la recarga de los torpedos en los lanzadores y en el estante de municiones.
  • Pr. 1204 late, Pr.183, Pr. 206М — El tiempo de recarga para los cañones 2М-3 de 25 mm ha cambiado de 15 segundos a 8 segundos.
  • Se han arreglado elipses de proyectiles que caen en salvaes para cañones de 100-203 mm. Según los datos históricos disponibles, las elipses de dispersión se han reducido considerablemente. Diferentes cañones usarán diferentes preajustes que darán una elipse más amplia o más alargada en diferentes rangos. En general, el objetivo a largo plazo se ha vuelto más efectivo.
  • IJN Kako, IJN Furutaka - Las ametralladoras de proa se han cambiado de 25 mm Type 96 a 13,2 mm Type 93.
  • PC-451, SC-497, Fairmile B (ml345) - Se ha agregado la recarga para lanzadores de carga de profundidad a bordo.
  • SKR Pr.159, SKR Pr.35 - Se ha corregido la recarga de las bombas RBU-2500 después de que se hayan disparado todas las municiones.
  • Se ha corregido la velocidad inicial del proyectil AP 53-BR-354 en el Pr. 1204 Late.
  • Type 4 Model 2 (antes Karo-Tei Type 2) y Type 4 Model 4 (antes Karo-Tei Type 4) — El arma de calibre principal ha cambiado de cañón Type 94 de 37 mm a cañón Type 4 de 37 mm. La velocidad inicial de los proyectiles ha aumentado.Se han agregado proyectiles HE antiaéreos con detonación remota para todos los cañones británicos de 4-6 pulgadas con un ángulo de elevación elevado.

Modificaciones navales y habilidades de la tripulación

  • Todos los barcos que son capaces de transportar torpedos ahora tienen la capacidad de unirse a batallas sin ellos. Para lograr esto, deberás elegir los preajustes apropiados en la ventana de modificaciones y armas antes de la batalla.
  • IJN Agano — Se ha solucionado un problema con el bombeo prolongado de agua.
  • Elco 80 ft PT-565 — Se ha agregado la modificación de las unidades de artillería antiaérea.
  • PG02 — Se ha agregado la modificación para el cañón de 20 mm que cambia la velocidad de disparo hasta 450 disparos por minuto aumenta el tiempo hasta el sobrecalentamiento completo y acelera el enfriamiento.
  • USS Somers — Se han eliminado las modificaciones innecesarias para las unidades de artillería antiaérea. PI y la moneda del juego gastada en la investigación de estas modificaciones ha sido devuelta a las cuentas de los jugadores.
  • S-100 (1944) — Se ha solucionado las modificaciones de las unidades de artillería antiaérea.
  • MPK pr.122a — Se ha solucionado las modificaciones de las unidades de artillería antiaérea.
  • Pr. 1204 late — Se ha solucionado las modificaciones de las unidades de artillería antiaérea.
  • OD-200 — Se ha refinado las modificaciones de las unidades antiaéreas y las unidades de calibre principal.
  • Type 1924 Leopard — Se ha refinado las modificaciones de las unidades antiaéreas y las unidades de calibre principal.
  • MZ1 — Se ha refinado las modificaciones de las unidades antiaéreas y las unidades de calibre principal..
  • PGH-2 — Se ha refinado las modificaciones de las unidades antiaéreas y las unidades de calibre principal.
  • Elco 77 ft PT-59 — Se ha refinado las modificaciones de las unidades antiaéreas y las unidades de calibre principal.
  • Farragut (DD-355) — Se ha refinado las modificaciones de las unidades antiaéreas y las unidades de calibre principal.

Características navales, físicas y modelo de daños.

  • La resistencia a varios tipos de daños por armas antiaéreas en destructores y cruceros ha cambiado.
  • El tiempo máximo de reparación de los barcos ha sido cambiado por uniformidad por clase.
  • El tiempo de reparación se ha acelerado. La penalización por procesos de reparación iniciados simultáneamente se ha reducido.
  • La armadura en las torretas de calibre principal en los destructores de EE.UU. se ha corregido de acuerdo con la marca y la modificación de sus torretas de 3.2 mm a 3.175 mm.
  • Pr.191, Pr.191M — Se ha mejorado la armadura de los manteletes de cañón (máscaras de cañón).
  • Seha-Tei Model 1 — La clase de la nave ha sido cambiada a barco blindado.
  • Chikugo — La clase del barco se ha cambiado a barco multipropósito.. 
  • SGB (S304) — El tipo de combustible de los tanques de combustible se ha cambiado de carbón a petróleo.
  • Chikugo - Se ha aumentado la resistencia del casco y la capacidad de supervivencia de los módulos internos.
  • USS Brooklyn — La velocidad de guía horizontal de los cañones de calibre principal se ha cambiado de 10 a 5 grados por segundo.
  • IJN Mutsuki — El número de la tripulación ha cambiado de 254 a 148.
  • Type T-38 — La velocidad máxima ha cambiado de 38 a 27.5 nudos..
  • Battle (D14) — Se ha reparado la armadura de la torreta con armas Beaufort Mk.5 emparejadas.
  • MKL pr.186 — Se ha corregido la armadura de las torretas de calibre principal.
  • IJN Mutsuki — Se ha corregido la ubicación de los torpedos de repuesto en el barco.
  • HMS Leander, HMS Enterprise, HMS Dido — El tamaño de las estaciones de radio y puente se ha reducido.
  • Kirov — La ubicación de la sala de máquina y las salas de calderas ha cambiado.
  • Pr. 7U, Pr. 7U "Stroyny" — El grosor del casco ha cambiado de 25 a 10 mm.
  • IJN Yuudachi — La cantidad de tripulación se ha cambiado a 226.

Modelos visuales y partes visuales.

  • La animación que representa el lanzamiento de torpedos desde los lanzadores se ha corregido para todos los barcos.
  • El escape de vapor se ha agregado a todos los barcos con calderas de vapor.
  • IJN Furutaka — Se han corregido los espacios entre el casco y las torretas de calibre principal que eran visibles a largas distancias.
  • Flower class (K-218) — Se ha mejorado el efecto visual de la reversión (después del disparo) para el cañón de 102 mm.
  • IJN Akizuki — Se ha corregido la apariencia visual de la torreta principal, cuando se destruye.

Localización

  • Karo-Tei Type 2 ha sido cambiado a Type 4 Model 2 [Type 4 Model 2 Kuchiku-Tei Ka-Ro (1944)].
  • Karo-Tei Type 4 ha sido cambiado a Type 4 Model 4 [Type 4 Model 4 Kuchiku-Tei Ka-Ro (1944)].
  • No.13 Type. 1944 ha sido cambiado a Type K-8 (1944) [Type K-8 / No.13 Class, No. 14 Kusentei (1944)].
  • CH-8 ha sido cambiado a Type K-7 [Type K-7 / No.4 Class, No.4 Kusentei (1945)].
  • CH-2 ha sido cambiado a Type K-3 [Type K-3 / No.1 Class, No.1 Kusentei (1944)].
  • AB-Tei Pioneer ha sido cambiado a Soukou-Tei (1927) [Soukou-Tei Model 1927, Sakigake (1927).
  • AB-Tei Serial ha sido cambiado a Soukou-Tei (1940) [Soukou-Tei Model 1940, Soukou-Tei No.4 (1940)].
  • Seha-Tei Model 1 ha sido cambiado a Ha-Go [Ha-Go Fighting Boat Model 1 (1944)].
  • IJN Fubuki ha sido cambiado a IJN Ayanami [Class Fubuki, 2nd group, type Ayanami (1936)].
  • Typ-Klasse 143 (Albatros) ha sido cambiado a Albatros-Klasse (143) [Schnellboot Albatros-Klasse (143)].
  • Klasse 140/141 (Jaguar) ha sido cambiado a Jaguar-Klasse (140) [Schnellboot Jaguar-Klasse (140)].
  • IJN Kako — El nombre del cañón de calibre principal ha sido corregido. Se han cambiado los calibres en la descripción de los proyectiles de 203 y 200 mm.
  • El cañón 76mm/40 Type 88 (Type K-8 (1944)) — ha sido cambiado a cañón 76mm/40 Type 3.
  • Soukou-Tei (1927) (antes AB-Tei Pioneer) — El nombre del cinturón universal se ha cambiado a trazador.
  • El nombre de la modificación de 12.7 mm OFZ DSHK se ha cambiado a 12.7 mm OF.

Otro

  • La precisión de la defensa aérea en las naves controladas por la IA se ha reducido. Este cambio no afecta la precisión del fuego de defensa aérea en barcos controlados por jugadores, incluso si es controlado por artilleros de IA.

Economía y investigación

  • Un error en el que los costes de RP para M3 Bradley se redujeron por error ya que se corrigió el último vehículo en el árbol de investigación. El coseo correcto es 462,100 en lugar de 275,400.
  • M8 (LAC) - BR ha cambiado de 1.3 a 1.0 para todos los modos de juego.
  • ISU-152 - BR en AB ha cambiado de 6.0 a 5.3.

Personalización

  • Se han añadido iconos de jugador para la flota japonesa.
  • Se han agregado nuevas calcomanías con marcas de identificación de la República Popular de China y la República de China.
  • Se han agregado restricciones al uso de calcomanías con marcas chinas. Dichas restricciones se aplicarán a todas las naciones para evitar la falsificación de marcas de identificación en modo SB.
  • Se han agregado logros para la aviación y los vehículos terrestres de China.
  • Bf 109G-2 (Italia) — El avión ahora tiene camuflaje estándar de la Fuerza Aérea Húngara. El camuflaje rumano también está disponible. Ambos camuflajes están disponibles de forma gratuita. Se han corregido los iconos y la tarjeta del vehículo.
  • AMX-30 Super - Se ha añadido camuflaje tricolor.

Premios

  • Se han agregado nuevas ordenes y medallas para EE.UU, Alemania, URSS, Gran Bretaña, Japón e Italia.
  • Las condiciones para recibir ordenes y medallas antiguas han cambiado.
  • Se han agregado nuevos títulos por recibir premios (ordenes y medallas).
  • Se han eliminado las siguientes medallas:
    • EEUU — Distinguished Flying Cross 2nd Class, Distinguished Flying Cross 3rd Class, Air Medal 2nd Class, Air Medal 3rd Class.
    • URSS — Order of Alexander Nevsky, Order of Suvorov Third Class, Order of Kutuzov Third Class.

 

Interfaz

  • Se han mejorado los indicadores para los radares terrestres y de aeronaves. En el indicador de vista completa, el marcador de objetivo ahora se mostrará como un segmento de arco (como en la realidad). Se ha aumentado el tamaño de los marcadores de captura. Se ha agregado la visualización del área de operación del radar, el área de búsqueda y el área de captura del objetivo. Se ha agregado una indicación para rastrear fallas a velocidad radial (captura del marco intermitente). Se ha agregado el indicador del nivel de reflejos interferentes desde el suelo.
    La visualización del área de cobertura del radar se ha agregado al HUD.
  • Los radares de rastreo de objetivos a bordo en los cazas ahora buscan continuamente objetivos y se fijan en ellos para rastrear hasta que se apagan.
  • Se ha agregado un indicador separado para RWR (receptor de advertencia de radar) que muestra la dirección en el radar con mayor precisión y también muestra su modo. Además, cuando la posición del radar de advertencia detecta el radar, creará una alarma sonora. Se ha eliminado la indicación anterior en forma de flechas en los bordes de la pantalla.
  • M113A1 (TOW), Striker, Warrior - La clasificación del vehículo se ha cambiado a "Portador de ATGM".
  • La clasificación del vehículo para el P-59A se ha cambiado a "Caza a Reacción".
  • Los nombres de la serie de motores Armstrong Siddeley Sapphire se han cambiado al original: Sapphire, en la localización rusa.
  • Un error con la descripción de Camuflaje experimental № 5 en el SB2U-2 se ha solucionado en la localización rusa.
  • Los logros de ubicación han tenido cambios en los nombres de ubicaciones dentro de su descripción de acuerdo con los nombres de las misiones:
    • Snow Canyon > Iron Range
    • Norwegian Fjords > Fjords
    • Green Valley > Green Ridge
    • Nordland > Foothills
    • High Islands > Pacific Hidden Base
    • Snowed Peaks > Top of the World
    • Mountain Park > Grave Robbers' Cliffs

Mecánicas de juego

  • Se ha solucionado un error en el que los límites del punto de captura no coincidían con las líneas de marcado visual reales en las batallas terrestres.

Gráficos

  • Se ha introducido un nuevo sistema de mapeo de tonos. Todas las conversiones de color ahora se completan en HDR.

Sonido

  • Se ha completado la transición completa al motor de sonido Fmod Studio 1.10 más actualizado (todas las plataformas).
  • Muchos recursos de sonido en el juego han sido modificados para cumplir con el nuevo estándar para la calidad de la mezcla del juego.
  • Gracias a las nuevas herramientas, la combinación de juegos ahora es más detallada y los objetos de sonido se posicionan con mayor claridad. Se han aumentado los radios para escuchar disparos de cañones y sonidos de motor.
  • La lógica para la formación del entorno de sonido se ha rediseñado y optimizado, por lo tanto, se ha aumentado la claridad de la reproducción y la estabilidad del juego en general.
  • Los recursos de sonido ahora requieren significativamente menos recursos de RAM gracias a los algoritmos de compresión de activos mejorados y la lógica de carga de recursos diferente.
  • Todos los eventos de sonido para explosiones han sido reelaborados. Se han agregado capas dependiendo del rango. Se han aumentado los radios de audibilidad.
  • Se ha agregado un nuevo evento de sonido auténtico para el motor de tanque Type 74.
  • Los sonidos del motor en aviones aliados / enemigos han sido rediseñados. Se han agregado capas adicionales para tramos cercanos y capas "distantes".
  • La dependencia de la sobrecarga experimentada por el avión en las curvas se ha agregado para los sonidos del motor desde la vista en tercera persona.
  • El sonido del postquemador (si está equipado) en el jet del jugador ha sido modificado.
  • Algunos sonidos de interfaz en la aeronave (señal de ataque de misil, señal de sobrecarga) se han modificado.
  • Ju 87B-2 - El sonido de la sirena se ha rediseñado, se ha aumentado el radio de sonido y se han agregado nuevas capas de activos.
  • Nuevo sonido del boom sónico de un avión aliado/enemigo que pasa.
  • Los sonidos de las armas del jugador golpeando un avión enemigo han sido modificados.
  • Los eventos de sonido de los disparos de vehículos terrestres aliados/enemigos han sido reelaborados.
  • Todos los eventos de sonido para todos los disparos de los cañones de vehículos terrestres del jugador desde la vista en tercera persona y la vista del artillero se han modificado.
  • Se ha agregado la reverberación y los primeros reflejos para los disparos de los cañones del jugador y también para los vehículos aliados / enemigos que se encuentran en los alrededores de edificios densos o entre rocas.
  • Los eventos de sonido de los vehículos terrestres del jugador se han modificado con énfasis en aumentar la dinámica de los motores.
  • Todos los eventos de sonido para recargar los cánones de vehículos navales y terrestres han sido modificados.
  • Todos los eventos de sonido para disparos navales han sido reelaborados.
  • Se han modificado algunos sonidos de interfaz de los barcos (una señal de poca profundidad peligrosa, una señal de fuego, una señal de ataque de torpedo).
  • Los eventos de sonido para disparos de naves aliadas/enemigas han sido modificadas. Se han incrementado los radios de audibilidad.
  • Los sonidos de los golpes en los barcos del jugador han sido modificados.
  • Se han agregado eventos de sonido para la rotación de torretas de buques navales para calibres principales.
  • Se han agregado los sonidos de los motores de los barcos con motores de turbina de gas (para vehículos de jugadores y vehículos aliados/enemigos).
  • La lógica de la formación de eventos sonoros para barcos ha sido modificada. En una interacción de combate muy ajustada, la mezcla de sonido es más estable y clara.

Otro

  • El sistema EasyAntiCheat se ha implementado en War Thunder (se habilitará poco después de que la actualización se lanze). En la primera instalación de la actualización, se le solicitará al usuario que confirme la instalación de EAC utilizando los derechos de administrador.

Controles

  • Se ha agregado la capacidad de corregir la distancia manualmente en las batallas navales AB. Se puede activar en el menú> opciones> configuración de batalla naval> puntería realista.

Matchmaking

  • Se ha agregado un filtro de rotación de mapas para los modos de juego AB y RB para batallas aéreas, terrestres y navales.
  • Las posibles ubicaciones para las batallas se han ampliado para todos los rangos de vehículos. Los cambios han sido posibles gracias a la implementación del filtro de rotación de mapas.
  • SB Terrestre:
    • Ahora hay 2 reapariciones disponibles para los tanques pesados superiores (como ya están funcionando para tanques ligeros y medios).
    • Se han agregado nuevos vehículos a las configuraciones.
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Termidani

Termidani 0

Posted

Me parece muy buena actualizacion!

Queria preguntar que cambios ha sufrido el avion F-86F-35?He jugado una partida y he notado que el avion no inicia desde tierra en el aerodromo,el reactor del avion permanece "apagado" no se si es un bug visual o si es un cambio,a si mismo aparece la interfaz en pantalla como si contara con un radar pero no interpreto correctamente lo que es.

Disculpadme no estoy muy puesto en War thunder y el unico radar que he probado es el del P-61el cual se enciende y se apaga.

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