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ArlindoBerto

[Desenvolvimento] Kawasaki Ki-108


O Ki-108 foi um protótipo do final da guerra, um desenho de intercetor do exército baseado no Ki-102 e um dos melhores caças pesados japoneses de toda a guerra. Como muitos dos caças avançados japoneses permaneceram na reserva para a defesa, nunca assistiu combate devido ao rumo da guerra. No entanto isso vai mudar com a próxima atualização 1.77 Advancing Storm!

History

O desenvolvimento do Ki-108 começou em abril de 1943 após a Kawasaki pretender preencher um requerimento do Exército Japonês para um intercetor pesado, que começou com a série Ki-45. O desenho do Ki-108 foi derivado principalmente do Ki-102 e também tomou alguns elementos do Ki-96, combinando bem ambos os desenhos. Após os primeiros B-29 Superfortress surgirem sobre as ilhas japonesas, a necessidade de um intercetor de elevada altitude tornou-se ainda mais pertinente. Duas fuselagens de Ki-102 otsu foram levadas das linhas de construção em 1944 para produzir o protótipo do Ki-108. Comparado com o Ki-102, que era destinado a para baixas altitudes, enquanto o Ki-108 era um intercetor para operações a elevadas altitudes. Para permitir isto, o cockpit do Ki-108 teve de ser significativamente reduzido e selado hermeticamente. Tudo isto tornou ki-108 num avião de apenas um tripulante, massa reduzida e menor atrito, tudo ao mesmo tempo para dar melhor desempenho a elevadas altitudes.

Os dois protótipos iniciais foram concluídos em Julho e Agosto de 1944, respetivamente. Uma versão melhorada do Ki-108 foi desenhada com base no Ki-102 Hei, com uma asa mais larga e fuselagem alongada, num esforço de melhorar o handling a elevadas altitudes. Dois exemplos da variante Ki-108 Kai foram construídos e subsequentemente testados em 1945. no entanto, a situação da guerra estava a ficar pior para o Japão, concluindo os testes prematuramente do protótipo e ambas as versões nunca entraram em combate. Um total de Ki-108 foram construídos nos anos de 1944 e 1945. 

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No War Thunder, o Ki-108 vai ser um novo avião da árvore japonesa no nível III da linha de caças pesados. Como é baseado no Ki-102, o Ki-108 vai possuir características similares às do seu predecessor. No entanto,a sua vantagem resine no seu desempenho. Os dois motores Mitsubishi Ha-112-II Ru de 14 cilindros produzem 1500 cavalos de potência cada, permitindo ao Ki-108 alcançar velocidades de 580 km/h e operar a 13000 metros de altitude.

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Para abater eficazmente os seus alvos a que foi destinado, principalmente bombardeiros pesados, os pilotos dos Ki-108 têm um arsenal pesado à sua disposição, um canhão de 37 mm e um par de 20 mm. Naturalmente que qualquer bombardeiro vai ter razões para temer o Ki-108, mas também os caças. Não é necessário enfatizar que basta uma bala de 37 mm para ver uma longa coluna de fumo a cair do céu.

O Ki-108 está neste momento nos testes finais e é expectável que chegue ao War Thunder na atualização 1.77 Advancing Storm muito em breve. Continue atento(a) às próximas notícias do War Thunder. Até mais!


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A Equipe War Thunder

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