kheynom

War Thunder aktualizace 1.71 "Nová É.R.A" - seznam změn

Download_ddf91c99d6a5f2370868f35df1840d9


War Thunder uvádí


Aktualizace 1.71 "Nová éra"


Nové tanky

country_japan_big_a1089c85a8ee17b781616f  Japonsko

country_germany_big_ad8309c22bc185cba363   Německo

country_usa_big_8c94a274ae59f275f1b82f88  USA

country_britain_big_b231906f5cfabe89d69d   Británie

country_ussr_big_9ea6bc96b9a9b64439682c6  SSSR


kpz_70_07_300_edb7b42c286fc124e781ba84ff

m60a1_era_03_300_c494b1e8ba79a75c91608f7

chiftain_mk10_01_300_a2be78331dcb74d8420

t_64_a_1971_06_300_4901e0a7028a510f25605

KPz-70 flag_germany_764aa730edb89d802b997bbeb32Německo M60A1 RIse (P) flag_usa_cafcc3a0ebcfa9391fe91749f168131 USA Chieftain Mk.10 flag_britain.pngBritánie T-64A flag_ussr.pngSSSR

Nová letadla

country_japan_big_a1089c85a8ee17b781616f  Japonsko

country_germany_big_ad8309c22bc185cba363   Itálie

  • SM-81

country_usa_big_8c94a274ae59f275f1b82f88  USA

country_britain_big_b231906f5cfabe89d69d   Británie

country_ussr_big_9ea6bc96b9a9b64439682c6  SSSR


ki_109_01_1280h720_5a280335601bdb4b4c6fd

xa_38_05_1280h720_6bffefe28f04e115334785

hornet_mk3_09_300_9b4d4ae7091df7c85fa907

be_6_08_1280h720_bb0cd0466b123cfcc2905ea

Ki-109  flag_japan_alt_fafd4adfe881a8786d057edadJaponsko XA-38 Grizzly flag_usa_cafcc3a0ebcfa9391fe91749f168131 USA Hornetflag_britain.pngBritánie Be-6flag_ussr.pngSSSR

Nové mapy

"Údolí Fulda" "Císařské zahrady"

Změny v Bitevních úkolech

  • Válečné dluhopisy již nemají datum expirace.
  • Obchod s Válečnými dluhopisy byl aktualizován - nyní si hráči mohou plněním Bitevních úkolů vylepšovat Obchod s dluhopisy (v daném měsíci), což odemyká přístup k novým předmětům.
  • Obtížné úkoly byly nahrazeny novým typem úkolu - speciálními - za splnění těchto úkolů získáte medaile, které můžete použít pro nákup prémiových předmětů. Speciální úkoly naleznete v obchodě s dluhopisy.
  • Přidány nové Bitevní úkoly.
  • Přidán nový předmět do obchodu s dluhopisy - univerzální záložní stroj.

Sdílení výdělku

  • Přidán nový a detailní kokpit Po-2

Vlastní bitvy

  • Nová vlastnost ve vlastních bitvách (určená pro testování): možnost vytvoření hry pro 64 hráčů.

Herní mechaniky

  • Přidána možnost vytvoření roty pro 8 hráčů. S touto skupinou se lze účastnit jen Svazových bitev. Rotu lze vytvořit v menu po vytvoření čety.
  • Letadla s jedinou pozicí střelce nyní mají možnost nového pohledu - kamera u střelcova pohledu je nyní co nejblíže zbrani, jak to je možné. V nastavení se jde přepnout zpět na původní pohled.
  • Přidána kamera zásahu pro letadla útočící raketami a bombami.

Nové mapy a mise

  • Nová mapa pro letadla: Hürtgenský les.
  • Nová mise “Nadvláda” Hürtgenský les.
  • Nová mise “Operace” Hürtgenský les.
  • Nová mise “Operace” Husky.
  • Nová mapa pro bojová vozidla a sada misí “Údolí Fulda”.
  • Nová mapa pro bojová vozidla a sada misí “Císařské zahrady”.

Změny v mapách a misích:

  • Mechanika obrany základen na mapách: Polsko, Postup na Rýn, Tunisko, Finsko, Východní Evropa, Údolí Fulda a Japonsko
  • Změny ve vyvážení módu “Battle Royale” na mapách: Opuštěná továrna, Finsko, Postup na Rýn.
  • Změny ve vyvážení na mapách: Popelavá řeka, Volokolamsk, Stalingrad, Džungle, Sinaj.
  • Nová mapa pro mód “Battle Royale”: Stalingrad.

Změny v modelech, modelech poškození, výzbroji a jiných charakteristikách pozemních vozidel:

  • Cíle v testovací jízdě upraveny pro tato vozidla:
    • BMP-1, Objekt-120, Т-55, Т-64А, Т-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10; ST B1; Type 60ATM; Typ 74; Typ 87.
  • Přidán zadýmovací výfukový systém. Kouřová clona může být s tímto systémem aktivována i za jízdy, její oblast a trvání jsou omezené. Tato modifikace je dostupná pro stroje, které tímto systémem disponovaly i ve skutečnosti:
    • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Schopnosti nabíječe neovlivňují čas nabití pro vozidla úrovně 5 a 6 s mechanismem automatického nabíjení.
    • MBT-70, KPz-70, T-64 1971, Objekt 120, Objekt 906, BMP-1
  • Opravena chyba, kdy byl dálkoměr v realistických a simulátorových bitvách omezen vzdáleností 2000 metrů. V závislosti na druhu dálkoměru je nyní možné jej užívat v rozmezí 2500 – 5000 metrů. Vozidla 6. úrovně mají při užití laserového či stereoskopického dálkoměru nastavenu vzdálenost 5000 metrů.
  • Hodnoty penetrace HESH munice pro 106mm bezzákluzové dělo (Typ 60 SPRR, M50 Ontos) zvýšeny ze 127  na 152 mm. Zdroj: Bulletin of Armored Vehicles - Influence of 106 mm high-explosive shells of recoilless gun on monolithic steel armor.
  • Upraven model poškození PTŘS vozidel: pokud je poškozen odpalovač či střela, ve všech herních módech bude znemožněn odpal.Toto poškození bude moci být způsobeno i kulomety puškové ráže.
  • Opravena chyba, kdy se mohly formovat sekundární střepiny po zásahu paprskem HEAT munice i po neproniknutní skrze modul, jako například závěr děla. Kumulativní paprsek dosud nemusel proniknout modulem, aby došlo k vytvoření sekundárních fragmentů, které mohly zasáhnout osádku, nebo jiné moduly.
  • Aktualizován post-penetrační efekt HESH střeliva: sekundární fragmentace je nově vytvářena dle sklonu pancíře a směru zásahu.
  • Aktualizován efekt střeliva HESH vůči pancíři pod sklonem 10-30°. Hodnota průbojnosti pod těmito úhly byla snížena. Zdroj:   Вестник бронетанковой техники — “Воздействие 106-мм бронебойно-фугасных снарядов безоткатного орудия на монолитную стальную броню” - Effect of 106 mm HESH rounds of the recoilless gun against monolite steel armour
  • Opraveny balistické vlastnosti 115 mm APDS munice 3BM3 a 3BM4 typu. Byla mírně snížena   plochost trajektorie střely.
  • Průrazný efekt 122 mm APDS munice 3BM11 pro kanón M-62 byl zvýšen. Maximální hodnota penetrace byla zvýšena z 336 na 361 mm.
  • Aktualizována penetrační mechanika střeliva typu APDS při kontaktu se zkoseným pancířem. V potaz jsou nyní brána konstrukční specifika a jejich vliv na penetraci v ostřejších úhlech.
  • Přidána 100 mm kouřová munice pro následující vozidla:
    • T-54(1947), Т-54(1949), Т-54(1951), Т-55А, SU-100, SU-100P, Т-44/100, Т-34/100.
  • Přidány protiletecké kulomety pro následující vozidla:
    • Ka-Mi, Či-He, Či-Nu, Či-To, Či-Nu II, Ho-I
  • Přidány detailnější informace pro střelivo u následujících vozidel:
    • T-34/85 (D-5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1С, KV-1 (ZiS-5), IS-1, PzKpfw IV Ausf. F2, Tiger Ausf. H1, Tiger Ausf. E, PzKpfw IV Ausf. G, Panther Ausf. D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Či-To produkční model.
  • Či-Nu
    • Maximální elevace kanónu zvýšena z 15° na 20°. Zdroj: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Či-To / Či-To produkční model
    • Maximální elevace kanónu zvýšena ze 17° na 20°. Zdroj: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Type 61
    • Maximální elevace kanónu snížena z 20° na 13°. Zdroj: Kunimoto,Y. GROUND POWER Type61 MBT and Prototypes, Japan. GALILEO Publishing
  • Ho-Ro
    • Maximální elevace kanónu snížena z 30° na 20°. Zdroj: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Typ 74
    • Elevace a deprese kanónu upravena z -5°/+15° na -6°/+9°. Zdroj “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • STB-1
    • Deprese kanónu snížena z -9° na -6°. Zdroj: “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • Či-Nu II
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 10,4°/s na 16,5°/s. Zdroj: 主要兵器体系 (Main Weapon System Controls), Ministry of Army.
  • Chi-He
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 14°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ha-Go/Ha-Go Velitelský
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 14°/s na 15,7°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • I-Gó Ko
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 15,2°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ke-Ni
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 17°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ka-Mi
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 12,1°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Či-Ha
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 15,2°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Či-Ha Kai
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 15°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-I
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 14°/s. Source: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-Ni III
    • Ikona na minimapě změněna ze “střední tank” na “samohybné dělo”.
  • FV4005
    • Ikona na minimapě změněna ze “střední tank” na “samohybné dělo”.
  • PzKpfw III Ausf. E/Ausf. F
    • Opraveny chyby v převodovém ústrojí.
    • Upraveny převodové poměry, přidány tři rychlostní stupně pro zpátečku.
    • Rychlosti při všech stupních nastaveny dle dat pro 3000 otáček za minutu.
    • Maximální rychlost zvýšena ze 67 km/h na 71 km/h. Rychlost zpátečky zvýšena na 12 km/h.
    • Zdroj: Maybach - Variorex gearbox as fitted to Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Table of speeds with kinematic calculations: almanac Diamond №2. Article: “Transmission for a motorway tank".
  • SU-152
    • Opravena chyba zabraňující zařazení druhého zpětného rychlostního stupně.
  • Panzerwerfer 42
    • Přidána možnost přebíjení z rezervního zásobníku munice. Kapacita munice zvýšena z 10 na 20 raket. @Packal
  • Sd.Kfz.234/4
    • Počet členů osádky zvýšen na 4.
  • M41 (USA) / M41 (Japonsko) -
    • Rychlost zpátečky zvýšena z 9,6 km/h na 18,5 km/h. Zdroj: TM 9-2350-201-12 "Operation and Organizational Maintenance, 76-mm Gun, Full Track Combat Tanks, M41(T41E1) and M41A1(T41E2)"
  • Churchill Mk.I
    • Pro 75 mm houfnici přidána kouřová munice.
  • Crusader AA Mk.II
    • Rychlost výměny zásobníků zvýšena z 1,3 s na 6 s.
  • Tiger II (H) / 10.5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
    • Změněn typ čelního pancíře a pancíře čela věže. Odstraněn modifikátor tloušťky pancéřování.  
  • Chieftain Mk.5
    • výkon motoru snížen ze 750 koní na 720 koní. Zdroj: Chieftain Mk.5 Technical Handbook, 1973.
  • T25
    • přidána vertikální stabilizace kanónu. Zdroj: R.A.C. Technical Situation, Report No.37, 1945.
  • M3 Lee/Grant
    • přidána vertikální stabilizace 37 a 75 mm kanónů
  • M56
    • hmotnost vozidla snížena ze 7150 na 7030 kg. Zdroj: TM 9-2350-213-10 Operation 90mm Full Tracked Self Propelled Gun M56..
  • M4A3 (105)
    • hmotnost vozidla snížena ze 32800 na 31700 kg. Zdroj: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" Sept 1944.
  • M46/ M46 Tiger
    • rychlost traverze věže zvýšena z 24 na 25,5°/s Zdroj: TM 9-718 "Medium Tanks M46 and M46A1" April 1951.
  • 20mm Oerlikon Mk.II
    • Úsťová rychlost protipancéřového střeliva zvýšena ze 730 m/s na 830 m/s. Zdroj: ORDNANCE PAMPHLET NO. 945 RANGE TABLE FOR 20-MM. A.A. GUN
  • M551
    • Rychlost střelby zvýšena z 3,6 na 4 rány za minutu. Zdroj: R.P. Hunnicutt's "Sheridan, A History of the American Light tank, Volume 2"
  • M60A2
    • Rychlost střelby zvýšena z 3,6 na 4 rány za minutu. Zdroj: "Comparative characteristics of main battle tanks " Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Engineering Design Handbook - Breech mechanism design."
  • A30 Challenger
    • Kapacita munice zvýšena ze 42 na 48 střel.Zdroj: WO 291 1439 Vol 1 British tanks
  • M103
    • Rychlost traverze věže zvýšena z 18°/s na 24°/s. Zdroj: NN 8852.1-13 Standard Military Vehicle Characteristics Data sheets, 25 Sep 1963

Změny v letových modelech, modelech poškození, charakteristikách a výzbroji letounů:

  • B-24D-25-CO
    • Zásoba munice pro boční střeliště změněna na 250 nábojů na hlaveň.
  • Il-2, Su-6 (všechny verze)
    • Přidány tříštivé pumy AO-25M-1
  • MiG-15bis, MiG-17
    • Přidány neřízené rakety S-5K, S-5M a S-21.
  • Do 335 (všechny verze)
    • Opravena chyba, kdy bylo možné shazovat bomby i bez otevření pumovnice.
  • Do 17 E-1
    • Odstraněn preset bez pumového nákladu.
  • Do 17 Z-2
    • Odstraněn preset bez pumového nákladu.
  • Aktualizováno poškození neřízených leteckých raket. Poškození je nově výrazně přesnější, byly přidány parametry hmotnosti výbušné náplně. Důsledkem je snížení ničivého účinku proti obrněným vozidlům. Rakety ráže 127-137 mm mají nyní účinek ekvivalentní 152 mm výbušnému granátu. Pro zničení středního či těžkého tanku je třeba dosáhnout přímého zásahu.
  • Dopadový a penetrační efekt protipancéřových neřízených raket (RP-3 Mk1, RBS-82/132) byl opraven. Rakety nyní překonávají pancíř svou kinetickou energií a vytvářejí sekundární fragmentaci.
  • Opraveny palebné úhly obranných věží a střelišť u následujících strojů:
    • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2 ,SB2C-1C, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (všechny verze), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (všechny verze), Wirraway, He 111 (všechny verze), Il-2 (všechny verze), Il-10 (všechny verze), Ki-45 (všechny verze), Ki-102, A-26 (všechny verze), B24D-25-CO, B-25 (všechny verze), B5N2, B7N2, B-17 (všechny verze), Beaufighter (všechny verze), Breda Ba.88 (P.XI), D3A1, F1M2.

Změny v letových modelech:

  • P-40E
    • Aplikovány nové termodynamické parametry ovlivňující efektivitu chladičů dle rychlosti letu.
    • S klesající rychlostí se snižuje efektivita chlazení. Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor bude přehřívat rychleji nezávisle na herním módu.
    • Optimální rychlost a režim provozu jsou uvedeny v datasheetu.
    • Zvýšena maximální doba letu v invertované pozici.
  • MiG-3 (všechny verze)
    • Maximální rychlost zvýšena dle datasheetu.
    • Snížen úbytek rychlosti daný podvěsnou výzbrojí.
    • Aplikovány nové termodynamické parametry ovlivňující efektivitu chladičů dle rychlosti letu.
    • S klesající rychlostí se snižuje efektivita chlazení. Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor bude přehřívat rychleji nezávisle na herním módu.
    • Optimální rychlost a režim provozu jsou uvedeny v datasheetu.
    • Přepočítána setrvačnost podél všech os na základě technické dokumentace.
    • Provedeny drobné změny těžiště při různých nastaveních množství paliva.
  • F4U-Corsair (všechny verze)
    • Aktualizovány následující údaje: stoupavost, rychlost výkrutu, geometrie, hmotnost, parametry motoru, spotřeba paliva.
    • Aplikovány nové termodynamické parametry ovlivňující efektivitu chladičů dle rychlosti letu
    • S klesající rychlostí se snižuje efektivita chlazení. Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor bude přehřívat rychleji nezávisle na herním módu.
    • Optimální rychlost a režim provozu jsou uvedeny v datasheetu.
    • Přepočítána setrvačnost podél všech os na základě technické dokumentace..
    • Letové charakteristiky upraveny dle oficiálního letového manuálu a informací z oficiální databáze NACA.
    • Zvýšena efektivita bojových a přistávacích klapek.
    • Zvýšena efektivita podvozkových brzd.
    • Maximální doba letu v invertované pozici stanovena na 10 vteřin.
  • Il-10 (všechny verze)
    • Zvýšena spotřeba paliva (snížena maximální doba výdrže).
  • BTD-1 Destroyer
    • Upřesněna geometrie letounu a profil křídel, trupu a ocasních ploch.
    • Přidány oddělené palivové nádrže. Množství paliva a hmotnost bojového nákladu (munice, bomby) bude nově správně ovlivňovat chování letounu.
    • Konstrukční rychlost trupu a struktura ovládacích ploch, podvozku a vzdušných brzd byla upravena dle datasheetu.
    • Opraveny vysoké hodnoty polár trupu a ocasních ploch M).
    • Upravena tuhost tlumičů podvozku.
    • Zvýšena brzdná síla podvozkových brzd.
    • Výrazně zvýšena plovatelnost letounu při nouzových přistáních na hladině.
    • Přepracována termodynamika. Detailní informace jsou dostupné v datasheetu.
  • AD-2 Skyraider
    • Přidáno nouzové zvýšení výkonu motoru (WEP) na 3200 koní za použití vstřikování směsi vody a metanolu (zásoba na 12 minut provozu).
    • Výkon motoru ve vzletovém/bojovém módu (100% tahu) nastaven na 2700 koní.
    • Přepracována termodynamika.
    • Výkony letounu nakonfigurovány dle datasheetu.
  • G8N1 Renzan
    • Upřesněna geometrická data letounu a profily křídel, trupu a ocasních ploch.
    • Přidány oddělené palivové nádrže.
    • Přepracována termodynamika.
    • Výkony letounu nakonfigurovány dle datasheetu.
  • XP-50 / XF5F-1
    • Upřesněna geometrická data letounu a profily křídel, trupu a ocasních ploch.
    • Přidány oddělené palivové nádrže. Přepracována termodynamika.
    • Výkony letounu nakonfigurovány dle datasheetu.
  • P-47M/N
    • Opravena polarita vrtule a ocasních ploch.
    • Snížena spotřeba paliva při užívání WEP.
  • P-47D-25/28
    • Snížena spotřeba paliva při užívání WEP.
  • Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3T, Jak-7B, Jak-9, Jak-9B, Jak-9K, Jak-9M, Jak-9T
    • Upravena termodynamika.
    • Přidána závislost efektivity chlazení na rychlosti letu.
  • Jak-3 (VК-107), Jak-9U, Jak-9UT, Jak-9P
    • Aktualizována termodynamika.
    • Závislost efektivity chladičů na rychlosti letu byla nastavena na 100% a 96% při maximálním dlouhodobém režimu motoru.
    • Přidán vzletový výkon motoru (1650 koní).
  • Bf 109 F/G/K
    • Zahrnut vliv palivových nádrží na vyvážení letounu. Konstrukční limit přetížení stanoven na +13G.
  • Bf 109G-14 (Německo)
    • Motor nahrazen motorem DB 605 AM vyladěným do menších výšek, vylepšeny charakteristiky v malých výškách.
  • Beaufighter (všechny verze)
    • Aktualizován letový model.
    • Přidáno pořadí spotřeby palivových nádrží.
    • Mk.21 - Přidán bojový režim motorů.
  • Il-2 1941/1942
    • Změněna funkce klapek. Nově je dostupná pouze poloha "přistávací" dle technické dokumentace.
  • Ju 87 B2/R2
    • Přidáno oddělené ovládání pro olejový chladič a chladič kapaliny.
    • Přepracována termodynamika.
    • Efektivita chladičů v závislosti na rychlosti letu byla zahrnuta do letového modelu.
    • Opravena polarita vrtule a ocasních ploch.
  • B-24
    • Letový model aktualizován.
    • Upřesněna geometrická data letounu a profily křídel, trupu a ocasních ploch.
  • M.C. 202 (všechny verze) -
    • Vylepšeno ovládání myší v módu AB.
  • Su-6 (AM-42) byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • Be-6 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • A-26B-10 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • P-51H-5 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • F4U-4 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • F4U-4B byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu
  • XA-38 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • Hornet Mk.3 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • Ki-109 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • D4Y2 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • D4Y3 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • S.81 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.

Grafika

  • Věže tanků, které byly odhozeny explozí munice, zůstanou na mapě natrvalo a již se nebudou „potápět“ do textury. Odhozené věže jsou vypočítávány pouze na straně klienta a nemají proto pevný kolizní model (nelze je užít jako kryt).
  • Vylepšeno grafické zpracování kouřových clon  
  • Snížena velikost a hustota kouřové trasírky trasovacího střeliva u všech kulometů puškové ráže.
  • Pozměněn efekt střeliva puškové ráže při dopadu na zem.
  • Výrazně zredukována hustota kouřové stopy protitankových řízených střel.

Ekonomika a výzkum

  • Do tankových technologických stromů byla přidána VI. úroveň.
  • SB2C-1C: stroj přesunut na 3. úroveň
  • I-153 M-62: BR pro arkádové bitvy snížen z 2.7 na 1.7
  • С.202 (Německo): BR pro arkádové bitvy změněn na 2.3
  • A-26 (všechny verze): opraven počet střelců v tabulce zkušeností osádky
  • M56: opravena cena spawnu. Původně cena odpovídala střednímu tanku, nikoliv stíhači tanků
  • T-54 (všechny verze): vozidla byla v tech. stromě sloučena do jedné skupiny
  • М46 a  М47: vozidla byla v tech. stromě sloučena do jedné skupiny
  • М48А1 and М60: vozidla byla v tech. stromě sloučena do jedné skupiny
  • Přidány kamufláže pro následující kolová protiletecká vozidla
    • 4M GAZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZiS-12, 29-K, Typ 94.  
  • Změněny požadavky na odemčení kamufláží u těžkých bombardérů. Nově lze kamufláže odemykat skrze množství výbušnin shozených na základny, nikoliv skrze ničení pozemních jednotek (bude přidáno do hry později).   

Rozhraní

  • Vzhled herního rozhraní byl aktualizován, byly upraveny fonty.
  • 3D dekorační modely ručních zbraní přesunuty do samostatné sekce “Zbraně”.
  • Přidány skupiny dekálů "Itálie", "Británie", "Británie (tanky)", "Japonsko (tanky)". Dekály byly přemístěny dle daných kategorií.
  • Dekály ze skupin "Osa" a "Osa (emblémy)" byly sloučeny do skupiny "Osa".
  • Změněny duplicitní názvy amerických tankových kamufláží. Nově jejich názvy odpovídají popisu

Zvuky

  • Přidán zvuk servomotorů u moderních tanků  
  • Zvýšena vzdálenostní detekce zvuků kanónů ráže 100 mm a vyšší.
  • Vylepšena logika přehrávání zvuků nepřátelských výstřelů.
  • Přepracována logika zvukového upozornění na zabírání kontrolního bodu. Pro toto upozornění byl také přidán ruský a britský dabing.
  • Logika přehrávání zvuku dopadu pozemního vozidla z výšky byla vylepšena.
  • Pro celkem 93 pozemních vozidel přidán zvuk pohybu kulometu.

Ostatní

  • Přidány následující jazykové lokalizace: srbská, maďarská, ukrajinská, běloruská.

Opravy chyb nahlášených na ruském fóru:

  • Opraveno nerealistické chování PBY-5a při kontaktu křídel s vodou (zdroj).

Opravy chyb nahlášených na mezinárodním fóru

  • Opravena chyba, kdy se při některých grafických nastaveních chybně zobrazoval terén (zdroj).

Tým War Thunderu

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
  • Upraven model poškození PTŘS vozidel: pokud je poškozen odpalovač či střela, ve všech herních módech bude znemožněn odpal.Toto poškození bude moci být způsobeno i kulomety puškové ráže.
  • T-54 (všechny verze): vozidla byla v tech. stromě sloučena do jedné skupiny

PRAISE THE xxxx SUN!!!!

medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites

taliáni bez letadla? :-/// těšil jsem na toho  SM.81 Pipistrello, tak snad příště ... Italové rozhodně potřebují více techniky

edit: smarja josef, panenko skakava .. ja ho prehlid! dekuju! :))

dekuju TheMightySardine

Edited by ElidorCZ

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, NJG3_Mato said:

No, aspon cosi tym Talianom dali. Hlavne, ze nam prichadza VI. tankova uroven, radujme sa, veselme sa:beee:

 

Já a spousta ostatních zase čekáme na tanky a s*rem na letadla, každej to hold máme jinak :D

 

Už by to mohli spustit :D

medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 hours ago, kheynom said:

Upraven model poškození PTŘS vozidel: pokud je poškozen odpalovač či střela, ve všech herních módech bude znemožněn odpal.Toto poškození bude moci být způsobeno i kulomety puškové ráže.

 

kolik problémů (a nadávek) si mohl Gaijin ušetřit kdyby tohle bylo ve hře hned od zavedení PTŘS strojů ... 

  • Like 1
  • Thanks 2
medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, JuroSik said:

Takze to tu mame... "opravena" HESH a APDS municia. (rozumej nerf into oblivion) Kedy sudruhovia konecne opravia aj APHE? Ci ta municia spada do pola politickej korektnosti a nemoze byt zmenena?

 

Promiň ale po tolika bitvách si ještě nezjistil že v takzvané testovačce se to chová jinak než v bitvě? :D  Ani takový videa nedávej nebo zas budou děcka jezdit na BR 8 stímto nebo s BT když vyndalo Mause:facepalm:

  • Confused 2
medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jistě, nejspíš rusáčci brečeli jak s HESHema dostávají na prdel, tak to nerfnout museli :D 

 

T-34/85 je kapitola sama pro sebe.  S tou prémium verzí mám skoro 500 bitev. Jak byly letní úkoly na prémiáky tak nebyl problém s tím dávat 6 killů v +1 BR matchmakingu. V 90% to opravdu dá všemu oneshot. Ne jen německému.

 

Edit: Už jsem přihlášen do hry, takže už to běží :D

Edited by KGRP
medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tak War Thunder je asi jediná hra, která 10 minut aktualizuje textury, 10 minut kontroluje soubory, 10 minut navazuje spojení a dalších 10 minut zahajuje stahování a i pak se to šnečí rychlostí 350kb/s... Steam, Origin, Uplay, i to blbý WoT tahám rychlostí 6 Mb/s, přinejhorším 750kb/s a všechno výše jmenované je otázka 2 minut max pro vše... Jenom tady furt a neustále. Nějakej tip jak to boostnout? To je za trest stahovat jakoukoliv aktualizaci skrze WT klienta...

 

EDIT: Zapomněl jsem dodat že po dobu stahování se stane internet nepoužitelným a vše co je online klekne, kromě WT klienta, to aby si mohl WT klient v pohodě stahovat rychlostí 350kb/s...

Edited by Kelnar11
  • Upvote 2
medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 hours ago, kheynom said:

Tiger II (H) / 10.5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -

  • Změněn typ čelního pancíře a pancíře čela věže. Odstraněn modifikátor tloušťky pancéřování.

 

Tomuhle se mi ani nechce věřit. Opravdu? Tak brzo? :)

medal medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 hours ago, kheynom said:

Přidán nový a detailní kokpit Po-2

Tohle je mysleno jako vtip na hrace?? Urcite to byla vec ktery stala za ten vsechen cas, to letadlo moc lidi nema a kdyz ho ma tak ho nelita.. Zbytecne vyhozenej cas kterej se mohl investovat nekam jinam.. Tech kokpitu ktery to vyzadujou je spousta..(bombardery) 

medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minutes ago, Packal said:

Co to zase ten UI tým vyplodil za hnus v garáži? Když něco funguje a jakž takž vypadá, proč se v tom musí vrtat? 

 

tipnul bych že za tím bude důvod typu "firma musela zaměstnat naprosto neschopného člověka protože je to nějaký Yudintsevův bratranec" nebo něco podobného. 

  • Like 1
  • Upvote 1
medal medal medal medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.