Sign in to follow this  
DiscorderlyChaos

Parche 1.61 "Camino a la Gloria"


Descargar fondo de pantalla: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440

Download_ddf91c99d6a5f2370868f35df1840d9


War Thunder presenta

Parche 1.61 "Camino a la Gloria"

 


Nuevos aparatos y vehículos, actualizaciones de los modelos, un nuevo sistema de temporadas para las batallas de escuadrón y mucho más aguardan. Todos los cambios en el listado habitual. 


Vehículos terrestres

aces-dev_160729_1658256-220_7541dc6bcd1f shot%202016_da9be415cdb504bde83e56eff2f0
Т-62  flag_ussr_3b1b0724a5e68dd497b8bafaf41ce1 URSS Sturmpanzer IV  flag_germany_764aa730edb89d802b997bbeb32 Alemania M60A1 flag_usa_cafcc3a0ebcfa9391fe91749f168131 EEUU M4A5 flag_usa_cafcc3a0ebcfa9391fe91749f168131  EEUU

Aviones

aces-dev_160729_1603089_300_d6af6987eeae shot%202016_940_aab157e4da10facc33a56286
P-47-N15 flag_usa.png EEUU Ki-100 flag_japan_alt_fafd4adfe881a8786d057edad Japón He 111H-6 flag_germany.png Alemania


Vehículos del campo de pruebas “113” - "Operación V.E.R.A.N.O."

polosochka.png

f7f_main_th_25be45ee88aa982b454f436e9ddf

polosochka.png

M3Grant_6db0b663a3c597bfb43c4e8ec2310e0d

polosochka.png

КV-220   F7F-3 "Tigercat"   "Grant" Mk.I   Fw 189 "Uhu"

Reemplazos de tripulantes

1_9faf0bb8c56ca6c00324064b063cd657.png

La nueva mecánica en War Thunder – Reemplazos. Será posible obtener un nuevo tripulante en el campo de batalla.

line.png

Otros cambios

Cambios en los modelos de daños y las prestaciones de los vehículos:

  • Leopard I – Ajustado el modelado del blindaje en la barcaza, torreta y mantelete. Fuente: Comparison with West German Leopard Tank & Leopard IIK under development, 1972
  • M60 – Ajustado el modelado del blindaje en el frontal de la barcaza y la torreta. Fuente: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972
  • PT-76B – Nombre corregido. Su primera denominación fue PT-76
  • Matilda Mk.II – Ajustado el modelado del blindaje frontal en la barcaza.
  • Pz.Bfw.VI (P) – El equipo de radio ha sido ubicado correctamente en el compartimento del conductor. Asimismo se ha eliminado el depósito de combustible en el suelo bajo la tripulación y el volumen de los depósitos junto al motor ha sido reducido.

Cambios en los armamentos

  • MG131 – Corregidos los valores de penetración. Hasta 100m - aumentado. Por encima de los 100m – la perdida de penetración es menor.Fuente: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945.
  • .50 Browning, aviación – Corregidos, a la baja, los valores de penetración para los proyectiles M2, M8, M20.Fuente: MIL-C-3066B, 26 February 1969. TM9-225 - Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Aircraft, Basic, January 1947.
  • MG151/20 – Corregidas las características antiblindaje: APHE - reducidas; AP e incendiarias - incrementadas. Fuente: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944.
  • Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Coelian – Nuevos y más potentes proyectiles HE con más explosivo - M.Gr.18, ya disponible.
  • M48A1 - Fire rate of the M41 cannon has been fixed (reduced) from 11 shots/min to 8 shots/min.

Interfaz

  • Más indicadores para la temperatura del motor. Amarillo suave – superada la temperatura correcta. Amarillo – próximo al sobrecalentamiento.

Sonidos

  • Se podrá ajustar independientemente el sonido del motor de los otros aviones.
  • Mejorada la secuencia al saltar en paracaidas.
  • Mejorados los sonidos al estrellarse un aparato.
  • La fuente del sonido en el motor del J7W1 se originará en el punto adecuado.
  • Corregidos los sonidos para las armas de los aparatos.
  • Nuevos sonidos para el cañón de 20mm Flak38.
  • Se ha añadido el aturdimiento post-impacto para la tripulación de los blindados.

Cambios en los modelos de vuelo

  • Nuevos colores para la temperatura del motor. El rojo indica sobrecalentamiento. El amarillo indicará que el motor está próximo a morir, entre cinco y diez minutos en el mismo estado. Amarillo suave permitirá funcionar durante más de cinco minutos y hasta 10-15.
  • Fiat Cr.42, I-15 (todas las versiones), Swordfish Mk.I – Modelo de vuelo actualizado. Teniendo en cuenta las oscilaciones. El sistema hélice-motor se ha actualizado. Cambios en el consumo de combustible y la termodinámica.
  • Pe-8 М-82 – El cabeceo en el vuelo a nivel se ha reducido. Cambios en el consumo de combustible y la termodinámica.
  • FW-190-D, Ta-152 (todas las versiones) – Corregido el efecto de los flaps así como el angulo crítico del flujo al extenderlos. Ahora aterriza más suavemente tras haber consumido parte del combustible.
  • He-112-V5/A0 – Modelo de vuelo actualizado. Teniendo en cuenta las oscilaciones. El sistema hélice-motor se ha actualizado. Cambios en el consumo de combustible y la termodinámica. Ahora la entrada en pérdida será abrupta y sin previo aviso.
  • B-17E, B-17E/L – Modelo de vuelo actualizado. Eliminados los depósitos de combustible auxiliares. La lógica que opera los motores ha sido modificada: 100% para el despegue corresponde al 83% real Eliminada la potencia de emergencia.
  • B-17G – Modelo de vuelo actualizado. Ahora el consumo de combustible es independiente Los depósitos auxiliares serán los últimos en cargarse y los primeros en abastecer los motores. La lógica que opera los motores ha cambiado: 100% para la potencia al despegue corresponde al 83%. Dispone ahora de etapa de emergencia ahora con 1380 cv.
  • B-29 – Modelo de vuelo actualizado. La lógica que opera los motores ha cambiado:: 100% para la potencia al despegue corresponde al 92%. La nueva etapa de emergencia ahora son - 2500 h.p.
  • Тu-4 – El alabeo ha mejorado a alta velocidad.
  • F4U-1 (todas las versiones) – Corregidas las prestaciones del motor y la hélice. Actualizado el peso, la carga aerodinámica de los soportes para bombas ha sido eliminada en la configuración limpia del aparato.
  • F7F-1 – Termodinámicas actualizadas.
  • Р-47 (todas las versiones) – Termodinámicas actualizadas. Tarda más en sobrecalentarse, el radiador automático estará ajustado para maximizar el tiempo en que se mantiene cerrado.
  • P-47N – Configurado según la hoja de datos.
  • Ki-100 – Configurado según la hoja de datos.

Estas notas reflejan los principales cambios de este parche. Algunas actualizaciones y cambios pueden no aparecer. War Thunder sigue en constante mejora y algunos cambios pueden ser aplicados sin actualizar el cliente del juego.


  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Es lamentable que estos subforos (este y el de noticias oficiales), hayan tenido una paralización de 2 meses por falta de noticias.

 

A ver si le ponen un poquito de amor a las obligaciones, no tienen más que copiar y pegar :017: , únicamente con publicar las noticias que son incluidas en la página Web ya es un gran paso

Edited by Broncosoft
  • Upvote 3
medal medal medal medal

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.