Gelesztaa

Forum Moderator
  • Content count

    4,596
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1,272 Outstanding

2 Followers

About Gelesztaa

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Hungary

Recent Profile Visitors

5,724 profile views
  1. Kedves játékosok! Új matricák elérhetőek, amiknek feloldására és megvásárlására 2 hétig van lehetőségetek, mielőtt újak kerülnek az ajánlatba. A már megszerzett matricák örökre meg is maradnak! Már meg is jelentek a matricák, amiket április 14-ig szerezhettek meg. Ezeket a matricákat a testreszabás menü „Kétheti ajánlat” menüpontjában találjátok meg. Kövessétek a híreket és ne hagyjátok ki a legfrissebb matricakülönlegességeket! Pisztolyos kobold 93. század, RAAF Megvásárolható 200 Arany Sasért Dudáló kenguru 460. század, RAAF Szerezz 15 győzelmet úgy, hogy első helyen végzel a csapatodban, illetve megvásárolható 200 arany sasárt Párduc és nőszirom Lt Aubrey Stanhope 335. FS, 4. FG, 8. AF, USAAF Semmisítsd meg 60, játékos irányította járművet (RB-ben és SB-ben 30-at) amerikai repülőgépekkel, illetve megvásárolható 2000 arany sasért Zöld darázs embléma 675. BS, 417. BG, 5. AF Új-Guinea, 1944, USAAF Semmisíts meg 150 MI földi célpontot (RB-ben és SB-ben 75-öt) repülőgépekkel. Green Hornet felirat (Zöld darázs) 675. BS, 417 BG, 5. AF, Új-Guinea, 1944, USAAF Semmisíts meg 75 MI földi célpontot (RB-ben és SB-ben 38-at) repülőgépekkel. A matricákat készítették: Colin 'Fenris' Muir és Jej 'CharlieFoxtrot' Ortiz A matricák megszerzéséhez szükséges követelményeket a matricák leírásában találjátok, ha rájuk viszitek az egeret a testreszabás menüben. A feladatok teljesítéséhez II-V. rangú járműveket kell használnotok véletlenszerű csatákban és eseményeken. Elhúzódó Összecsapás játékmódban nem teljesíthetőek. Az előző matricák mostantól az alábbi helyeken érhetőek el azok számára, akik már megszerezték őket: 11. japán páncélosezred emblémája → Tengelyhatalmak (harckocsik) 11. japán páncélosezred taktikai jelölése → Tengelyhatalmak (harckocsik) Japán szárazföldi erők taktikai jelölése → Tengelyhatalmak (harckocsik) 9. japán páncélosezred emblémája → Tengelyhatalmak (harckocsik) Harckocsi azonosítójel (Nagy-Britannia) → Szövetségesek (harckocsik) A War Thunder Csapata
  2. @Kulcsos12: nagyon jól néz ki a He 111, gratula! A japán hírszerzéses sztorihoz nem lenne kedved megcsinálni a 101. kommunikáció csapat Ki-45 KAI Ko-jának festését? Jól mutatna. Sajnos referencia csak ennyi van :/
  3. Javítva a hiba, ami miatt a lobby-ba (?) automatikusan csatlakozó játékos nem látta az egész kezelőfelületet (pl. nem tudott járműkészleteket választani). Javításra került a HUD hibás megjelenítése a nagyfelbontású monitorokon. Javítva a ritka hiba, ami miatt a csatát nem lehetett elindítani a lobby-ból (?). Javítva a hiba, ami miatt a torpedók nem robbantak fel, miután beleütköztek valamilyen akadályba. Az "Ostrom" kooperatív játékmód változásai: korlátlan csatába lépés (respawn), de minden belépés után a legénységi hely 5 perces zár alá kerül. Továbbfejlesztett kliensstabilitás. Megjegyzés: ezen frissítés a PC, Linux és Mac felhasználók számára elérhető. A PS4 játékosok is megkapják, amint lehetséges. Ezen frissítésjegyzék csak a főbb változásokat tartalmazza. Előfordulhat, hogy néhány frissítés és javítás nem került bele a leírásba. A War Thunder folyamatos fejlesztés alatt áll, és megeshet, hogy egyes javítások kliensfrissítés nélkül kerülnek be.
  4. A lőszerkészlettel eddig sem volt baj tudtommal. A kimaradó betűket Br3nor "kijavította" a szavak elejére egy szóköz hozzáadásával, de kb. olyan régen nem volt már frissítés a nyelvi fájlokban, hogy ti jópár hónappal ezelőtti állapotot láthattok, vagy nem tudom...
  5. @Spendius: I've checked your bug report. It was not approved because you didn't provide the necessary files (especially the .clog and the screenshots). You guys should redo the topic, but this time please post everything that is needed. You can even read the posting guidelines there.
  6. A gépágyús.
  7. Kedves Játékosok! Az 1.67-es frissítésben bemutattuk a repülőgépek összehangolt sérülési modelljét, melyek mostmár a valós integritást mutatják, illetve véglegesítettük a repülőgépek ütközési modelljét is a repülőgépváz részleges vagy teljes megsemmisülésével. A változtatások bevezetése után néhány probléma volt tapasztalható, melyeket hibajelentés formában megkaptunk tőletek. Ezek a hibák már javításra kerültek, de ettől függetlenül kíváncsiak vagyunk, hogy mindenki számára tiszta/érthető-e az új mechanizmus, illetve, hogy észrevettetek-e akármi más hiányosságot a bevezetésével. >> Felmérés kitöltése << A kitöltéshez be kell jelentkezni a weboldalon!
  8. Az U12 a 6 gépágyú miatt van 6.0-án árkádban, legalábbis szerintem. Az U2-nek csak 2 ágyúja van, de ugyanaz a BR, hát ezt szerintem elnézték.
  9. Mindkettő (az U2 és U12 is) árkádban 6.0, realisztikusban 4.7. A járművek nevein pedig már dolgozunk, de nem két perc megcsinálni, és nem is tőlünk függ, hogy mikor mikor frissítenek nyelvi fájlokat.
  10. Javítva a hiba, ami miatt az elhúzódó összecsapás (EC) játékmódban a szükséges járművek korlátja nem működött megfelelően. Javítva a vizuális hiba, ami miatt a szárnysérülés hibásan került megjelenítésre miután a szárny leszakadt. Továbbfejlesztett kliensstabilitás. Megjegyzés: ezen frissítés a PC, Linux és Mac felhasználók számára elérhető. A PS4 játékosok is megkapják, amint lehetséges. Ezen frissítésjegyzék csak a főbb változásokat tartalmazza. Előfordulhat, hogy néhány frissítés és javítás nem került bele a leírásba. A War Thunder folyamatos fejlesztés alatt áll, és megeshet, hogy egyes javítások kliensfrissítés nélkül kerülnek be.
  11. 37. cikk KÉM Szerző: Mr. Teruo Miyoshi 1945 végén történt, amikor már majdnem véget ért a cseresznyevirág-szezon [japáncseresznye]. Azokban az időkben az átlagos polgárokat légicsapások sorozata fenyegette napról napra, a cseresznyevirágokban való gyönyörködés pedig értékét vesztette. Japáncseresznye Keresési parancsot adtak ki: Az ellenséges alkalmi kötelék északnak tart 440 [tengeri] mérföldre [kb. 815 km] a Boso-félszigettől. Derítsétek ki a méretét. Felszállás előtt meglátogattam a kommunikációs részleget, így tudtam, hogy az embereink még nem fogtak semmilyen jelet az amerikai erőktől. Megkértem a kommunikációs őrmestert, hogy azonnal tájékoztasson minket, ha sikerül fognia a V-kódokat vagy megfejtenie másfajta kommunikációt [beszédet] a B-29-esek számával és azoknak a Grummanokkal való csatlakozásáról. A V-kódokat mindig a B-29-esek küldték, hogy azonosítsák magukat formációképzés előtt, és így a Grummanok a kíséretükre indulhattak. Csupán a múltbeli tapasztalataink alapján meg tudtuk becsülni a csatlakozási pontot úgy, hogy „a(z) ___koordináták közelében” , ám ha sikerült volna fognunk a rádiókommunikációjukat, az nagyban segítette volna a pontos hely meghatározását. Azt már majdnem pontosan tisztáztuk, hogy mi az amerikai hadsereg által használt koordináta értéke. Ezért a mai küldetés nagy fontos volt, hogy megtudjuk, milyen a teljesítményünk, illetve azt, hogy megbízhatóan használhatjuk-e a jövőben vagy sem [a módszert]. Felszállás után üzenetet küldtem a bázisnak: „A3 használata ___ kHz-es hosszúhullámon. Küldés sugárzás formájában. ___ kHz-es rövidhullámot használunk.” – Mi lenne, ha egyből továbbítanánk neked az elfogott amerikai üzeneteket? – válaszolta a bázis. – Tudod, hogy nem vagyok jó angolból. Ki vagy? - kérdeztem vissza. – ___ (név) őrmester vagyok. Csak gúnyolódtam. Most kezdődjön a küldetés, rendben? – Ó, őrmester. Bocsánat. Amikor a bázis japán fordítást küld, egy megfázott személyzeti tag hangja nem a legjobb választás. Vége. Az őrmester két közkatonát bízott meg a fordítási feladatokkal és egy katonát a fordításnak a repülőgépünkhöz való eljuttatásával. A bázisunk kommunikációs részlege úgy nézhet most ki, mintha egy tökéletes KÉM csapattá változott volna. Az őrmester nagyon elfoglalt lehet. Még akkor is, amikor ilyen jellegű kommunikáció folyt a bázis és a gépünk között, a törzsőrmesterem csöndben volt és céltudatosan folytatta a tengeri felderítést. – „Látható! Néhány hajóból álló ellenséges kötelék. Két repülőgép-hordozó is van!” – üvöltöttem. Azonnal megtettem a helyzetjelentést a bázisunknak, de a B-29-esekkel való csatlakozási pont még mindig ismeretlen volt, habár meg tudtunk becsülni egy [általános] csatlakozási pontot a Mariana-szigetek és Japán közti távolság, illetve a haditengerészeti vadászgépeik hatótávolsága alapján, de ez esetben az „általános” még értelmetlen volt, mert meg kellett erősítenünk, hogy a koordináták egybeesnek-e az általunk megjósolt ponttal. Nagyon feszült voltam. A gépünkkel a felhőkben köröztünk, hogy a hajóról ne vegyenek észre, de a radaron már látniuk kellett volna bennünket. - A kötelék és a B-29-esek között megkezdődött a kommunikáció - jelentette be a bázis. - B-29-esek ___ mérföldre a köteléktől délre, magasság 30 000 láb (kb. 9100 m), irány ___, becsült csatlakozási pont koordinátái ___. Úgy tűnik, sikerült elkapni a koordinátákat, amiket az amerikai hadsereg saját magának határozott meg. Az idő múlásával gondolkodva, a hordozóról a kísérő vadászok ___ perc múlva szállnak fel. Szerencsétlenségünkre az égbolt kezdett kitisztulni, így nem maradtak felhők, hogy elbújhassunk. - Ne a vadászokat nézd, hanem a B-29-esek számát és útvonalát. Majd én foglalkozok a vadászokkal. - mondta a törzsőrmester. Repülőgép-hordozóról felszálló Grumman F6F-5 Hellcat A vadászok egymás után szálltak fel, és elkezdtek körözni felettünk. Körülbelül 10 fős formációkat alkottak, úgy látszik, a B-29-esekre vártak. - Vigyázzatok! A vadászok egyike támadási parancsot kapott! - figyelmeztetett a bázis bennünket. Úgy tűnik, észrevettek minket a radaron, és támadási parancsot adtak ki. A távcsőben láttam, ahogy az egyik formáció [csoport] hátulsó vadásza levált a csoport többi tagjától. Minket támadna, de teljesen meg van pakolva bombával (két 500 fontos?) és lőszerekkel, szinte alig gyorsult. Sosem láttam még ennyire lassú Grummant. - Rendben, csináljuk! - mondta a törzsőrmester. Teljes gázzal felemelkedtünk a maximális magasságra. A vadász kétségbeesetten üldözött minket, de a távolság nem csökkent. Míg a többi Grumman a betervezett pont [koordináták] felé tartott, a mi Grummanunk [az üldöző] állhatatos maradt. Szerintem a pilóta szigorúan engedelmeskedett a parancsnak, de már nagyon irritálhatta magát, mert nem tudott elkapni bennünket. - Hé, miért nem hagyod abba az üldözést és mész a formációd után. Vagy el akarsz veszni az égen? - mormogta keserű vigyorral a törzsőrmester. A B-29-es formáció egésze megjelent a távolban, magasabban, mint mi. Körülbelül 50 vagy több. - A B-29-esek és a haditengerészeti vadászok csatlakozási koordinátái: ___ - jelentette be a bázis. Figyelmen kívül hagytuk a Grummant [az üldözőt], és a koordináták irányába siettünk. - Szólj ha az a Grumman közel kerül a tüzelési távolságához. Felvesszük a harcot. - majd folytatta a törzsőrmester. A 101. kommunikációs csapat repülőgépének kinézete [sejtés] A gép egy Ki-45 KAI Kō Toryu - Talán tudod... a formáción belül a parancsokat rang és tapasztaltság alapján adják ki. Mivel hátulsó volt [az üldöző], valószínűleg ő a legújabb jövevény, buzgón küzdhet a mihamarabbi bizonyításért. Közelebb kerültünk a megcélzott koordinátákhoz. Jelentettem a bázisnak a B-29-esek és Grummanok számát, valamint a repülési irányukat és a becsült koordinátákat. A bázisunk sikeresen fogta az adást, s megfejtette a támadási célpontjukat, csatlakozási helyüket és annak idejét. - Mostantól zavaró jeleket küldünk. Változtasd a frekvenciát ___ kHz-re - adta parancsba a bázis. Megjelöltem az amerikai hadsereg koordinátáinak értékeit a térképen. A hiba kisebb volt mint 2 mérföld, ami a levegőből nem számít. - Megcsináltuk. Tökéletes. - mondtam a törzsőrmesternek. - Szép volt. Megérte a nehézségeket... apropó, hogy van az üldözőnk? - válaszolta. Visszanéztem, nem láttam mögöttünk senkit. - Ha valóban végre akarta volna hajtani a támadási parancsot és le akarta volna lőni a repülőmet, akkor először el kellett volna dobnia a bombákat a súlycsökkentés érdekében. Emlékezz azokra, akik képtelenek helyesen felmérni a szituációkat és ezáltal haszontalanok a csatatéren.
  12. 12. cikk Első találkozás a B-29-essel Szerző: Mr. Teruo Miyoshi Akkoriban történt [becslés alapján 1944 vége], amikor még csak felderítői tapasztalatokat gyűjtöttem mint rádiós személyzeti tag. Számos alkalommal még Grummanokkal [F6F] is találkoztam. Aznap nem történt semmi szokatlan. – Hazaértünk – mondta a törzsőrmester. A biztonság kedvéért még egyszer ellenőriztem a vízfelszínt a távcsövemmel. Bal alul láttam egy nagy repülőgépet délre haladni, fekete füstcsíkot húzott. Megérintettem a törzsőrmester vállát, és tájékoztattam róla. – Rendben van – mondta, majd úgy irányította a repülőgépünket, hogy az 550 yarddal [kb. 500 méter] a célpont mögött legyen. Nagy meglepetésemre a távcsövemen át láttam, hogy az oldalkormány alatt található faroklövész nincsen a helyén, elmehetett valahova. Maga az oldalkormány úgy hintázott, hogy az bármikor leszakadhatott. – Alacsonyabbra megyünk. Figyeld jól a célpontot! – a repülőgépünk süllyedt egy kicsit, így már jobban láttam a gép hasán található lövésztorony helyén tátongó nagy lyukat. A bombaszekrény ajtaja nyitva maradt, tönkremehetett a zár. Az említett, sérült B-29-es – Magasabbra megyünk. – a gépünk emelkedni kezdett és kicsit jobban megközelítette a célpontot. Egy lövész észrevett bennünket. Felénk fordította a géppuskákat, de nem lőtt. A távcsőből vizslatva a lövész kelekótyának tűnt, elvesztette harci szellemét, csak bámult ránk. – Előrébb megyünk. – a repülőnk gyorsulni kezdett, a célpontot bal felülről vizsgáltuk. A pilótafülke egyharmada hiányzott. A másodpilóta irányította a repülőgépet kétségbeesetten. A két bal oldali motor leállt. Égett az olaj, fekete füstöt eregetett. A sérülésekből ítélve a Superfortress néhány légvédelmi találatot kaphatott. – Nem nyitsz tüzet? – kérdeztem. – Nem lövök egy sebesült őzre. Nézd már. Ez a B-29, amit az „ég erődjének” hívnak! – felelte. Lenyűgöző volt... igazából a levegőben maradásért tett erőfeszítései nyűgöztek le, mintsem hogy láthattam egy igazi B-29-est. Megpróbáltam fogni a vészjeleit, de nem tudtam [azokat] jól szinkronizálni. – Figyeld a vízfelszínt. Tengeralattjáró fog megjelenni. Figyelj más B-29-esekre is! Körbenézvén a távcsővel, találtam valamit a tengeren, tengeralattjárónak tűnt. A B-29-est követte periszkópmélységben. – Felúszik a tengeralattjáró! – mondta a törzsőrmester. Hamarosan láttam egy tengeralattjárót hirtelen kiemelkedni a vízből. Továbbra is a B-29-es körül repültünk, figyelvén a tengeralattjáróra. Kinyílt a fedélzeti ajtaja, tengerészek másztak ki rajta, majd a légvédelmi fegyverhez mentek, s ránk céloztak. Parancsra vártak. A parancsnoki híd ajtaja is kinyílt. Megjelent néhány tisztnek tűnő személy, akik távcsövükön keresztül kezdtek figyelni minket. A B-29 megpróbált szinte tengerszintre ereszkedni [leszállni a vízfelszínre], de ha ezt teljesen horizontálisan tette volna, figyelembe véve a sérüléseit, az egész pilótafülke kiszakadt volna a helyéből a becsapódástól. Azonnal arra gondoltam, hogy jobb volna kicsit megemelni a gép orrát, hogy megvédje a pilótafülkét, így a géptörzs törne két darabra helyette. Azon tűnődtem, mit fog választani a másodpilóta. Végül vízszintesen tette le a gépet. Ahogy attól féltem, a pilótafülke már hiányzott, a víz betört a repülőgépbe a bombaszekrényen és azon a lyukon, ahol korábban a pilótafülke volt. Az óriási gép gyorsan süllyedt. A másodpilóta feláldozta magát, hogy a személyzetet mentse. Egy mentőcsónak haladt a B-29-es irányába, a levegőből úgy tűnt, elég lassan halad. Imádkoztam – Siess! Siess! – megfeledkezvén saját helyzetemről is. Igen, abban a pillanatban elfelejtettem a háborút, mintha csak filmet néztem volna. – Figyeld a tengeralattjáró fegyverét! – a hang hallatán magamhoz tértem. A B-29 személyzetének néhány tagját épp azelőtt mentették ki, hogy a gép teljesen elsüllyedt volna. Körülrepülvén észrevettem egy embert a parancsnoki hídon. Nekünk tisztelgett. Automatikusan visszaköszöntem [tisztelegtem]. Elrepültünk a tengeralattjáró felett, búcsúképpen megbillegtettük a gépünk szárnyait. Visszanéztem, még mindig láttam egy embert a hídon állni. Úgy tűnt, mintha azt mondaná, „Köszönöm!” . – Történt ma valami? – kérdezte a törzsőrmester. – Semmi. Tiszta volt minden. – feleltem. Amikor a táviratot továbbítottam („Itt ___ [név]. Felderítésen semmi szokatlan. Otthon. [idő]”) a főhadiszállásnak, hallottam a törzsőrmestert mormogni – Fájdalmas. Ebben az egy szóban éreztem a háború minden brutalitását és ürességét. „Fájdalmas”
  13. Bevezető A Japán Birodalmi Hadsereg legkisebb, ám legerősebb hírszerző csapata 1945. augusztus 15-ig működött Oume külvárosában, csupán néhány kilométerre északra a chofui repülőtértől. A csapatot fiatal, ám jól képzett kommunikációs mérnökök, tapasztalt veterán pilóták és néhány japán-angol (amerikai) tolmács alkotta. Fő küldetésük a Mariana-szigeteket elhagyó Boeing B-29-esekről sugárzott V-kódok fogása volt, illetve ezáltal megjósolni, hogy hányan, mikor és hol fogják megközelíteni Japánt. Ki-46 Néha a [hírszerző] csapat - amerikai katonának kiadván magát - bekapcsolódott a szövetséges erők beszélgetéseibe, hogy információt gyűjtsenek, hamis információt szivárogtassanak ki vagy éppenséggel azért, hogy rávegyenek egy egyedülálló amerikai repülőgépet, hogy az adja meg magát. Egy vagy két felfegyverzett felderítő Toryu [Ki-45] és Dinah [Ki-46] mindig segítette a küldetésüket. A csapat hivatalos neve a 101. kommunikációs csapat volt, mely a Japán Birodalmi Hadsereg 1. légierejének közvetlen irányítása alatt állt. A csapattal kapcsolatos minden nyomot és feljegyzést elrejtettek, töröltek vagy módosítottak még mielőtt a szövetséges erők elérték volna a Japán Birodalmi Hadsereg főhadiszállását 1945 augusztusában, Icsigajában (Tokió). Négy évvel ezelőtt [2008-tól számítva] a rádiós személyzet egyik tagja, Mr. Teruo Miyoshi, aki részt vett felderítő küldetésekben, vallomást tett az interneten. Úgy gondolta, hogy elég idős már ahhoz, hogy felfedjen mindent még halála előtt.
  14. Tartalomjegyzék 1) Beveztő 2) Első találkozás a B-29-essel [12. cikk] 3) KÉM [37. cikk] 4) Találkozások a P-51-gyel [43. cikk] 5) A Grummanok követése [18. cikk] 6) Misfire [35. cikk] 7) Kényszerleszállás [80. cikk] 8) A különleges támadók vezetése [57. cikk] 9) Az Ivo Dzsima-i amerikai repülőterek támadása [46. cikk] 10) ... 11) ...
  15. Can you show some screenshots? Decal's progress before battle, battle results and your lineup, and decal's progress after battle.
  16. Szia! Itt már volt róla szó. A hiba jelentve van, sajnos várni kell a javítására.
  17. @Hebime Már mindkét topik a helyén van
  18. Hupsz. A szó jelentését tudom, viszont azt nem, hogy az exploitkirály csávó, akiről Volfram beszélt, mit csinált.
  19. Exploit? Micsoda? Lemaradtam
  20. Hozzáadásra került egy repülőgép a földi járművek tesztvezetéséhez, hogy a légvédelmi járművekkel lehessen gyakorolni. A Kiszáradt folyó pályán az egyik délnyugati belépési/újraéledési pont, ahol a játékosok járművei meredek sziklafalon kerültek elhelyezésre, megváltoztatásra került. Megjegyzés: ezen frissítés minden minden platformon életbe lép, kivéve ha az külön meg van említve. Ezen frissítésjegyzék csak a főbb változásokat tartalmazza. Előfordulhat, hogy néhány frissítés és javítás nem került bele a leírásba. A War Thunder folyamatos fejlesztés alatt áll, és megeshet, hogy egyes javítások kliensfrissítés nélkül kerülnek be.
  21. Kedves játékosok! Megérkezett a Thunder Show eheti epizódja! Jó szórakozást a közösség legfrissebb nyertes videóihoz, de ne feledjétek: Ti is küldhettek be videókat a lenti leírás segítségével! Üdvözöl a Thunder Show! Nektek is volna olyan videótok, amit szívesen megosztanátok a közösség többi tagjával? Egy hősies összecsapásról, egy elbaltázott akcióról vagy csak egy véletlen helyzetről, ami elképesztően jól nézett ki? Nos akkor akár ti is bekerülhettek a műsorba! A Thunder Show hetente jelentkező adásához ezeket a videókat gyűjtjük össze és négy kategóriában hirdetünk győzteseket, akiknek a videói természetesen be is kerülnek az adásba. A kategóriák: The Most Epic Video – A leghősiesebb The Best Fail – A legszerencsétlenebb The Funniest Video – A legviccesebb The Most Original Video – A legeredetibb A nyeremény pedig minden kategóriában 5000! Videó nevezése a műsorba: 1. LÉPÉS: Vegyetek fel és rakjatok össze egy legfeljebb 3 perces videót, ami beleillik a korábban említett 4 kategória egyikébe. FIGYELEM: A nevezett videónak a saját munkátoknak kell lennie, emellett első alkalommal publikáltnak, és nem ütközhet szerzői jogokba. 2. LÉPÉS: Iratkozzatok fel a hivatalos YouTube csatornánkra: https://www.youtube.com/warthunder 3. LÉPÉS: Töltsétek fel a videótokat a saját YouTube csatornátokra és küldjétek el nekünk a linket az alábbi címre: thundershow@gaijin.ru. Az !ANGOL NYELVŰ! e-mailnek tartalmaznia kell, hogy melyik kategóriában nevezitek a videót, a játékbeli felhasználóneveteket, valamint azt az e-mail címet, amivel regisztráltatok a játékba, így el tudjuk küldeni a nyereményeteket ha a ti videótok kerül ki győztesként!
  22. Javítva az indítópult azon hibája, ami miatt egyes esetekben a játék nem indult el. Megjegyzés: ezen frissítés a PC, Linux és Mac felhasználók számára elérhető. A PS4 játékosok is megkapják, amint lehetséges. Ezen frissítésjegyzék csak a főbb változásokat tartalmazza. Előfordulhat, hogy néhány frissítés és javítás nem került bele a leírásba. A War Thunder folyamatos fejlesztés alatt áll, és megeshet, hogy egyes javítások kliensfrissítés nélkül kerülnek be.
  23. A .clog fájlok a játék indításakor jönnek létre és a játék bezárásakor íródnak meg, ergó egy nyitás-zárás közti intervallumra naplóznak, vagy tudom is én, hogy mit csinálnak, de a lényeg ez. A fájl nevében pedig megtalálható a fájl létrehozásának ideje, pl: 2017_03_22_18_30_12__8152.clog 2017. 03. 22. 18:30:12
  24. Valójában már két hónapja nincs
  25. Szia! Ahogy mondod, nem frissült még. Az erőfeszítésed viszont köszönjük!
  26. Your other thread is still alive, you can find it here. You have been redirected to a bug report regarding the Ryzen CPUs, where you were asked to provide the necessary files, which you didn't do. Now what do you expect us to do?
  27. Hello @DestroyDaDa! Unfortunately we cannot provide such information. We have to wait till we get an update on the WW mode, so make sure you follow the news at the War Thunder Official Website or here, at the Official Forum.
  28. Még mindig nem :P
  29. Igen... bár azt megnézheted, hogy a weboldalról elérhető szervervisszajátszások működnek-e, bár kétlem.
  30. Sajna erre minden nagy frissítésnél számítani kell.
  31. Szerintem sehogy.
  32. @csongi36, @KjisszHUN: a csatábalépéses hiba, amiről mindketten beszéltetek (illetve talán még volt más is, aki említette), már jelentve van, szóval valószínűleg tudnak róla a fejlesztők.
  33. A sztárok sosem
  34. FUSSS!!!!!
  35. It's all up to you.
  36. In my opinion it's easy to report bugs if you get used to doing it. The thing is that developers don't have to check the bug reports, this is why we have techincal moderators. They are staff members who forward issues (info, screenshots, videos, .clogs etc) to the developers.
  37. Yep, most probably. You can report it here: https://forum.warthunder.com/index.php?/forum/568-moderated-bug-reports-windows/
  38. Threads were merged, and the topic is now pinned. Guys, please keep it clean.
  39. Hello! This is my setup: and the machine guns work just fine for me: Update: Seems like I misunderstood your problem. Using the "Select machine gun" option will indeed result in only one of the two machine guns firing, which is weird, but most likely it is because it has two different machine guns. You should bind a button to the "Fire from machine guns" option, which will let you fire the two MGs together (make sure you reset the weapon selection if you use it this way).
  40. Hello @Packal! Your question was answered here. There is no need to spam threads with the same content (this is the 3rd one).
  41. Only visible to you.
  42. Töröld a cache mappát, ellenőriztesd a fájlokat vagy telepítsd újra a játékot. Nekem működik és mindig is működött a gomb, bár az utóbbi időben kaptunk infót, miszerint tényleg volt valami baki vele, ám az kijavításra került, szóval ez lehet ettől független. Azért kicsit túlzás, hogy minden patch hoz 1000 bugot ...és mégis hogy szeretnéd, hogy más jelentse a hibát a te clog fájlod nélkül?
  43. Van már hozzá hibajelentés úgy tudom.
  44. Hi! There is a bug report about a Ryzen CPU (1800X). Your issue might be related to this. If so, please submit information in the thread below. However, if your issue is different, you can still make a new one in the proper section.
  45. Vedd figyelembe, hogy hány felhasználó van.
  46. De, erről szól a törlés
  47. Az oldal legtetején jobb felül a neved mellett a kis nyílra katt, majd "My attachments".
  48. Hello! It is temporarly unavailabe.
  49. Gondolom tele a tárhelyed. Csekkold le
  50. Ilyen még nincsen (azt hiszem). Jöhetnek ide a zenék, hátha tudunk egymásnak újat mutatni és/vagy megkedveltetni valamit. :)   ...viszont kerüljük el más ízlésének a fikázását, azaz úgy összességében a negatívkodást.   Ezt tegnap hallottam vezetés közben a Class FM-en, azóta ki sem tudom kapcsolni :D   https://www.youtube.com/watch?v=xHUIbFNO0II